scoottkr206

Bonjour je vends des carénage d'aprilia rs après 2006 Donc les 2 flanc sur le côté(avec clignotant) , là face avant+bulle, le bloc optique, les deux ouïes, le compteur, les rétros,les supports... Je peux vendre en lot ou séparer proposer vos prix ou échange Cordialement.

Bonjour je vends des carénage d'aprilia rs après 2006 Donc les 2 flanc sur le côté(avec clignotant) , là face avant+bulle, le bloc optique, les deux ouïes, le compteur, les rétros,les supports... Je peux vendre en lot ou séparer proposer vos prix ou échange Cordialement.

oui et non en fait parce que les carénages n'ont pas la même forme donc faudrait faire des pattes ou du moins pour un carénages quoi...

up!!

Bonjour, je vends la casi totalité des carénages de mon aprilia rs de 2008 en replica sapin's.Donc je propose les 2 carénages latéraux, la face+bulles avant+ le compteurs (en état de marche)+ les poignées ainsi que le garde boue avant.Le tout est en état parfait!!! avec tous les stickers Proposez moi vos prix et je vous répondrai. Ou sinon je peux echanger contre, compteur multifonction Stage6, carburateur dell orto vhst boisseau plat 24 ou yasuni r3 merci

bon après des temps d'absence vue que pas grand monde suit mon projet je reviens avec de la news j'ai cassé mon cornet donc pour l'instant je roule sans mais je vais pas mettre un cornet pour le remplacé mais une sorte de collans ou un autre comme sa parce que la place est très restreinte!

faut que je monte mon pignon de 14!^^

un petit up!

pignon de 15! sa devais être vraiment creux^^

je viens de poster la vidéo avec le carburateur 24 a vos clavier! =)

ça a rien a voir, le scr apporte plus de couple que le conti, plus de reprise, une pointe a peu près équivalente( je suis en pignon de 13 donc faut que je vois avec le 14), et en accélération pareil que le conti c'est a dire moyen moyen^^

voilà la vidéo avec le 24 mais régler trop pauvre , je suis en 95 mais je suis trop un peu trop riche a haut régime a cause de se power jet -_- c'est trop la merde a régler ces carburateur! et sa tire un peu court avec se pignon de 13! et voilà le carburateur!

oui c'est vrai

merci! c'est sûrement parce que qu'il est passage haut il doit faire moins de bruit que le passage bas...

up vidéo mise! mais avec le 19

plus 2 photos en prime!

bon petite vidéo de la machine en attendant de mettre le 24, je suis mal régler avec se 19, beaucoup trop roche donc les perf sont pas trop au top, puis avec le pignon de 13 sa mouline un peu, demain je monte le 24 et re une vidéo!

en attente de ma commande :(

le bouchon de cuve a était commander hier, en attente de la réception!

=) merci

bon y a eu un petit problème avec le carburateur de 24, après le montage, je remplis la cuve d'essence et la je vois que sa fuis alors que les joints sont TOUS neuf, je démonte et mon rend compte que le bouchon dessous la cuve pour l’accès rapide au gicleur est casser donc je vais devoir en commander un, je vais jamais y arriver a monter se carburateur de 24!!

up

up!

merci mais je sais pas comment on fais pour les mettre en grande^^

merci!