NitroZ

Leboncoin , la base!

103 bridé = impossible.. Un conseil , n'écoute pas tout le monde et att plusieurs avis Juju-du-85 car comme tu le vois on a de tout sur les forums . Perso , je suis au même niveau que toi , je cherche une 50cc a boîte :P J'aime pas la Mrt moi , parceque le garde boue arrière est vraiment trop long et les roues a batons pour un sm c'est pas trop mon truc /: Et la gpr nude...Si ta un cul bien rembourer ok mais sinon ^^ Parceque dis toi que c'est une 50 ssportive malgré son coté sport , sa reste le même chassis que la gpr donc pas souple. Moi je recherche une drd racing ou pro :) Je te les conseilles donc. Fait gaffe au réservoir , les mrt par exemple n'ont pas besoin de clef pour ouvrir le réservoir , on peut donc facilement introduire des choses dedans ;) ( drd racing et pro ont un réservoir verrouillé a clef )

Je suis, vraiment magnifique ! Dommage pour le passage bas... j'aime mieux le haut ça fait plus supermotard :) Ps : Pour tes deux petites commande a 100 t'aurai pu te faire de gros changement au lieu de prendre des trucs d'entretients :')

> énorme

Sa veut dire que t'es trop lourd logiquement

Perso je l'ai sur nitro , fourche de 2008 ( c'est les mêmes je pense ... ) , j'ai démonté celui d'origine , j'ai monter l'oversize et nikel c'est bizarre pour toi !! J'ai rajouter aucune rondelle ni rien , d'ailleurs je vois pas pourquoi en mettre !

Gars , tu peux pas souhaiter la mort de quelqu'un non plus..

+1 c'est celle la qui cherche :)

+1 j'aimes (like) Page 6 pour les fleimards , je me suis taper 6 pages ^^'

Les deux véhicules sont totalements différents ... Et sur la sherco prévois pneu avant et arrière , parcequ'avec les slick ta pas le droit de rouler sur route ouverte. (Enfin je crois :/ ) Sinon les deux jantes ne sont même pas de la même couleur Sinon niveau moteur le kit 70 fontes et plutot un point positif :) Donc pour répondre, on peut pas comparé mais t'aura pas mal de frais sur la sherco si tu veux vraiment qu'elle sois nickel !

Bon allez je m'y met aussi , même si c'est pas extraordinaire j'habite en campagne ^^' voilà voilà PS : photo 2 , vous avez l'arbre qui a percuté l'arrière de mon scoot quand j'ai oublier de mettre la béquille --

Toujours aussi belle , t'envisage quoi comme kit deco?

ce que tu demande c'est comme si tu veux acheter un scoot neuf en concession sans roues ..

Tecnigas enox passage haut a droite pour mrt y me semble. ET yasuni R2 c'est un passage bas Pour d'origine je te conseil plus le scr passage bas , y fait beaucoup de bruit mais pas cher et bonne perf Creux a bas régime , mais en pointe c'est super performant. https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-673-pot-echappement-scr-corse-sm.html

Vraiment belle ! Je suis :p

> Cross

Je suis ! La moto commence bien :D

Trop belle la 200sx :D A bientôt :D

Démonte et tu regarde .. ^^

+1 aux deux , le scoot a l'air vraiment mal au point , et pour 650 € ta de quoi trouver largement mieux quand même.

Si les deux brides sont enlever et que ça va toujours pas , bienvenu dans la douloureuse partie des réglages :') Donc allege tes galets pour du 5.5g environ Ressort de poussé blanc Ressort d'embrayage blanc gicleur +5 réglage carburateur ( je précise que les ressorts ne sont pas obligatoires a être changé. )

Bien fait la fixation inférieure , mais celle supérieur laisse vraiment a désiré :') Srx quand ont veut faire un truc propre on met pas de ridsans ! Sinon tres bon tutoriel , super idée pour les mécanos ! ^^'

> Avoine ^^'

Je suis ! Essaie de redonner des nouvelles... :/