NitroZ

T'es serieux de racheter un scoot? Tu rachete quoi et a combien?

C'est a dire?

Chaud , moi j'avais cassé une vis de ma couronne ... Perser , puis taraudé , faire gaffe que sa sois bien droit . Moi c'était un peu de travers du coup j'ai la tete de la vis un peu de travers --

Surrement réglage richesse

Maxiscoot, scootfast , la-becannerie. Le plus rapide = la becannerie Sinon tous tres fiables .

En même temps pour le prix faut pas t'attendre a de la qualité... Sinon photo des carénages montés ? :)

Grav apré tu t'envol fai gaf Non srx , regarde pas trop d'avis sur internet , entre ceux qui savent pas réglé leur carburateur et qui disent qu'ils marchent pas , et ceux qu'on un bon réglage carburateur mais qui se trainait bridé avant..

Tout le monde te dira le scr sm chromé. après tout depend si tu veux un passage bas ou un passage haut. Perso j'ai preféré un passage haut du coup j'ai pris le conti v7 blackstreet et je n'en suis pas décu. Magnifique bruit et perf au rendez vous. Scr sm= passage bas conti v7 = passage haut Conti v7 a peine moins performant que le scr Niveau accélération ça se vaut , pointe a peine plus grande sur scr.

Il démarrait bien avant ? Ou c'est des que ta monter le kit etc .. que sa marche plus?

Bien l'ampoule de phare bleue :p

Donné des avis sur quoi? :') Il a pas changer depuis la dernière fois si?

Je sais pas si sa passera sa , je pensais plutot a sa : http://www.scootfast.net/store/filtre-a-air-tun-r-o28-35-air-cool-droit-noir.html Ou un truc comme sa Ou version mousse http://www.scootfast.net/store/filtre-a-air-vb-rond-carburateur-d12-a-21.html

Super site , super qualité et super service après vente ;) je conseille

Le même pour moi

Essaie de faire sa propre , donne des photos de ton avancement :p

D'accord je ferais sa merci !!

Je rigole bien sur si sa n'a pas été compris :)

je veux la suite :p Je prefere pas en enduro perso , après je sais que les hm en enduro je surkiff

Non la ça va pas du tout :lol: :non: Disons que je peux rouler comme sa , mais j'essaie toujours d'être au top de partout ^^ Et c'est pas normal

Avec mon nouveau gicleur ( 108 au lieu de 98 ) je chauffe un petit peu moins! Moi les trous sont plus fréquents ^^

Faut savoir xD Mdr un coup tu me dit d'augmenter , maintenant tu me dis de baisser :') Non mais je pense pas , sa broute pas ni rien, sauf peut être a froid mais c'est normal

Tkt pas ça me fait rien olala Juste que t'es soulant a demander toujours pareil quoi c'est tout

bonjour alors voilà mon problème J'ai toujours un trou en reprise quand je suis a une vitesse '' élevée '' ( plus de 60 km/h ) Il y a un moment ou j'accélèrere , j'entend la baa aspirer de l'air mais aucune détonnation , puis 2 secondes plus tard sa redevient normal On ma dis que je pouvais serré donc je m'inquiete un peu plus sur se problème. configuration : Top perf 50 fonte carburateur 17.5 gicleur 108 aiguille 2eme cran en partant du bas vis richesse 1.5 tour

Si ta demander partout si les personnes aimaient rouge et blanc ;) même sur ta page facebook.. Du coup beaucoup de monde aime