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beerus sama

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Tout ce qui a été posté par beerus sama

  1. ok :)
  2. si j'ai une patte de fixation soudée sur le corps du pot c juste que la patte n'est pas en face de la patte de fixation sur le cadre et pourtantl le pot est fait pour la x-limit 2002
  3. oui heureusement comme tu dit, mais il y a soucie je peux pas fixer le corps du pot au cadre, au cylindre je peux, mais pas le haut du corps, obliger de mettre un ressort pour le maintenir
  4. ton carburateur sais un dell'orto ou autre marque ( la seul marque a éviter en carburation c tnt d'après ce qu'ont dit, moi perso j'avais un 17,5 tnt j'avais aucun soucie de réglage etc.. :) )
  5. salut 2000km c pas beaucoup attend le mec te fait le pack overrange avec demi poulie Stage6 avec pot Yasuni C16 prend l'es
  6. salut pour le kit 50 Carenzi :cool2: pour le ressort de poussé passe sur du jaune Malossi et idem pour ce de l'embrayage et pour tes galets essaie du 4,5g ou du 5g
  7. salut l'amis pour tes réglages: ressort de poussé jaune malossi :) ressort d'embrayage essaie avec ce d'origine ou sinon jaune malossi :) le pot tnt racing je te le déconseille fortement, essaie de voir pour un Yasuni R R2 ou autre marquer et pour le gicleur essaie avec celui de 103 sinon si il est trop pauvre monte 5 pts a 5 pts si trop riche l'inverse descend 5 pts a 5 pts
  8. j'ai enfin réussi a retiré la bride du pot a l'entre du cylindre, et elle est même pas tomber dans le pot :)
  9. ah d'accord tu ma fait peur, vive les pot avec les rotules :)
  10. tes malade man laisser le pot tenir juste avec les 2 vises au cylindre ne viens pas te plaindre après que ton cylindre viens a casser avec le poids du pot :o
  11. +1 pour le kit 70 Top Perf trophy il peut passer avec un vilebrequin d'origine juste a mettre une cage à aiguilles renforcée et le tour est jouer simple comme bonjour :)
  12. ah non c pas de la m*rde ce compteur c koso qui le fabrique
  13. d'accord bin vue que tu veux passer ton permis donc des économies à faire :) alors kit 50 tu a Top Perf Stage6 etc.. en carburateur 17,5 en pot tu a le Yasuni R2, bidalot polini scr corse léovince etc... pour le vilebrequin etc...attend d'autre réponse
  14. Salut alors déjà cela dépend sur quel kit tu veux monter en kit 50, 70, 75, 80, etc...
  15. tu a Doppler que tu a lu les commentaire ta top perf je croix en alu etc... les seules a éviter de installer c les cylindre piston TNT P2R etc.. les marque peut recommander
  16. si tu en a en alu résistant va voir sur maxiscoot la bécanerie etc...
  17. le mec disais les cylindre piston Carenzi sont nul bin regarder cette vidéo http://www.dailymotion.com/vidéo/xk6xqc_vidéo0038_auto#.UeQgA430FIh
  18. tien clic sur le lien http://www.dailymotion.com/vidéo/xk6xqc_vidéo0038_auto#.UeQgA430FIh tu verra une vidéo de mon ludix monter kit 50 Carenzi avec boost d'échappement :)
  19. largement mieux que Doppler :)
  20. des fois faut régler le câble sous la poigniez des gaz il ce peut qu'il soie trop tendu ou détendu
  21. par sur du fonte, en fonte tu a kit 50 top perf, kit 50 carenzi, etc.. avec sa carburateur 17,5 avec boîte à air d'origine, a moins que tu veux un cornet, en pot tu a quoi ?
  22. oui c sur, tu veux en fonte ou en alu le cylindre piston
  23. oui tu peux avoir un autre piston de la même taille mais un moment un autre il perd de la puissance, j'avais fait la même chose que toi sur ma xr6 et un moment sa mais arrivée plus asse de puissance
  24. alors la ça change tout faut mettre le même piston qui ta été livrée a l'origine avec le cylindre, c mauvais de change de piston qui est pas le bon ( chaque piston ont leur propre cylindre adapte pour
  25. ressort de poussé jaune ok en Malossi ? pour les ressorts d'embrayage passe sur du jaune Malossi
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