Nono73

Ouai mais bon sa guele pas énormément ces surtout la vitesse de pointe qui est bien reduit ^^ en méttant du 5gr je pense que sa guelera plus mais en vitessse de pointe ça va pas être terrible je pense ^^ a essayer ;)

bonjour tout le monde, J'ai donc pu essayer ces réglage que ce week end car avant j'était en stage donc bon cétait pas evident. Avec du 4gr en rajoutent une autre rondelle , Départ nikel , mouline encore un petit peu mais vitesse maxi 70km/h voir moins ^^ x) Merci d'avance a ceux qui pouront m'aider

Salut a tous, voilà j'ai un petit problème avec mon klaxon x) quand je suis au ralentie y marche nikel mais des que je roule impossible de le faire marcher es ce normal ? Merci d'avance

* Et tu vas pas forcement plus vite ^^ (petite incruste :siffle: )

Ok merci j'essayerai de rajouter lautre rondelle ;)

En fait ma rondelle bouche le trou que lon peut voir sur la photo si dessous : http://i2.cdscdn.com/pdt2/7/0/0/1/700x700/auc2009983077700/rw/joue-fixe-variateur-mbk-50-spirit.jpg

Ok j'essayerais ;) Sinon le jaune malossi en ressot ces bon pour se kit ?

J'ai mit une rondelles plus épaisse entre la joue fixe et le canon et oui ces bien le K2 evo, mon ressort de poussée et le jaune malossi et du 3,5gr j'ai déjà essayer sa mouliné

Bonjour a tous, voilà j'aurai voulu savoir comment bien régler ma variation j'ai essayer avec différent poids de galet et voilà le résultat: -Galets de 3Gr : Depart nikel, mouline énormément, vitesse de pointe correcte -Galets de 4Gr: Depart nikel , mouline moins mais vitesse de pointe se reduit au bout d'un certain moment -Galets de 5.5Gr: Depart nikel, ne mouline pas , vitesse de point 40-45km/h... Donc voilà si vous pouver m'eclairer sur mes reglagle x) Merci d'avance :)

je vais voir sa demain , une fois bien tout remonter proprement ;)

ba oui sa tourne au moins x) javoue que ces pas top mais si je mais du 4gr il va bien marcher mais en plein ligne d'un coup il va se mettre a ralentir et obliger de s'arrêter de repartire x) donc ces la misere ^^

tu m'etonne x) moi je l'ai tout démonter psk j'ai l'impression d'avoir une prise d'air psk a chaque depart y broute et impossible de faire partir le problème donc bon x)

Ouai mais bon x) en deux trois jour ça me parait énorme que sa coule d'un coup comme sa ^^

Salut a Tous, voilà Cette semaine je me suis beaucoup utiliser de mon scoot et a force de rouler j'ai aprecu de plus en plus d'huile sur ma boîte a kick (qui on dirait sortait de la boîte à air) Comment je pourrait eviter d'avoir autant d'huile dessus psk pourtant ma boîte à air est etanche :/ ? Merci D'avance Photo : https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t34.0-12/10888283_1009424365738496_488381164_n.jpg?oh=eae8bd431e2036afe2b9e6fc0da12057&oe=54B45421&__gda__=1421029825_7b6de30f46075173001ef94cf20ebe1a

Ces bon j'ai essayer avec le 95 niveau depart ces déjà mieux , mais ralentie tjr pareil (vis de ralentie visser à fond et vis de richesse devisser 2 tours) pour avoir un ralentie a peut prés correct