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Pasternak

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Tout ce qui a été posté par Pasternak

  1. S2 lance "clash de plaque-phare" ! Que répliquera Kristouff ?
  2. Euh... On va dire oui :ninja:
  3. :lol: C'est pas sérieux j'espère ?
  4. Oui, c'est ça. :)
  5. Je crois l'avoir déjà vue. :)
  6. Ouch, pas mal les fails mécaniques de Michou. :D
  7. Bon les gars, c'est quoi cette inactivitée ? Jolie ta moto comme ça Kristouff. ^^
  8. Ouais, enfin, j'aimerais bien avoir un 50 alu de folie, leur dire "J'ai un kit 50" et bouffer les jackys qui pensaient que j'avancerais pas.
  9. Quand tu kicke, est-ce que c'est moins dur que d'habitude ? Est-ce que tu es sûr d'avoir de l'allumage ?
  10. Oui, aussi. :D2
  11. Oh, de l'entretien, il y en a sur tous les moteurs. Et les traitements nickasils sont plus solides sur l'alu. Ceux qui disent que l'alu est extrêmement mauvais en 50cc sont juste des incapables. Un 50cc alu ne lâchera pas s'il a un bon carburateur, temps de chauffe respecté, qu'il est correctement réglé... Choses qui devraient être sur tous les véhicules... Mon cylindre d'origine étais plus solide que tout ceux que j'ai connu... Et l'alu est sur les Dragsters, les machines de compétitions. Mais si tu es un amateur avant tout de longues pointes, c'est vrai que la fonte sera plus appropriée.
  12. Un bon 50 alu peut manger bien des 70 fontes, et tiendra le coup bien entretenu, mais faut quand même être un petit peu précautionneux. Mais c'est pas si fragile, mon cylindre d'origine c'était de l'alu, et il a très bien vécu, jamais d'emmerdes.
  13. Oui, le 50 alu donne à peu près pareil aussi, mai après on choisi tous ce que l'on veut. ^^
  14. Eh ouais, faut être prudent en 70cc alu, temps de chauffe, pas de pointe trop longues, etc...
  15. L'alu, c'est bien en 50, pas en 70, ou alors, dans des conditions assez strictes.
  16. Ouais, le 70cc, en alu, c'est assez fragile.
  17. Mais pourquoi qu'il dit ça Kristouff ?
  18. Les kits 70 fonte ne coûtent pas très cher généralement en effet.
  19. Rêve. :ninja:
  20. Un 70cc fonte, en général, ça tiens très bien, après je ne le connais pas en détails, mais ça m'étonnerait que ça marche mal si tu en prend soin.
  21. Eh ben bravo. :D2
  22. S'il compte changer quelques pièces par la suite, le carburateur sera utile, mais tout seul... Pas vraiment.
  23. ça va, je révise tranquillement mon bac blanc, cool...
  24. Ah ouais ? J'irais peut-être le voir après mon feuttu bac blanc alors.
  25. Il arrête jamais... :D2 ça va sinon ?
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