Pasternak

Il a pas vu Intouchables ! Frappez-le ! C'est un peu comme ça oui, je l'ai vu, cool, et alors ? Un film sympa, mais pas le EVER quoi...

Coucoue !

Exactement twb22, clair que pour la sécurité, c'est d'être au calme d'ailleurs, mais la musique c'est sympa. Faut trouver le juste milieu, comme tout dans la vie.

Oui, évidemment, et éviter les oreillettes internes qui isolent du bruit, je suis parfaitement d'accord. ^^

Il y a des pots bien plus adaptés pour les perfs', et c'est ce qu'il recherche...

Si tu cherches la performances, c'est ce que tu as de mieux à faire. :)

Vous vous faîtes chier pour rien, suffit de savoir mettre des écoûteurs dans son casque... Une paire d'écoûteurs, 20 €... Tu fais pas chier le monde. Tu t'emmerde pas à brancher et installer. Ta musique tu peux la régler tranquille à un feu rouge. Tu l'entend à des vitesses assez élevées.

Bah, les trs/mins, c'est pas égal au nombre de chevaux hein.

Bien meilleur ? 0.2 ch de plus sur banc d'essai, c'est-à-dire encore moins en réalité. énorme en effet. Moi, ce que je dis depuis tout à l'heure, c'est que quand on recherche de la perf' avec des pièces inadaptées, ben c'est bête...

J'en suis parfaitement sûr; la preuve : "Sa plage d'utilisation reste élevée, malgré un petit creu à bas régime, le R1200 prend la deuxième place de notre test d'échappement." ... Avant de donner le lien d'un test, lis-le...

Ben oui, et tu me met un lien qui parle du 1200 en disant que le pro est performant, aucun rapport, c'est toi qui fait le HS là.

Non, il parle du pro réplica et du 1200, hors c'est le 1200 qui juste en dessous du Yas, pas le pro réplica. Le pro réplica n'apparaît même pas dans le classement... Merci, donc le pro réplica est un pot pour le 50cc et non pas pour le 70, et tu l'a prouvé toi-même.

Dans ce topic, il parle du Stage6 1200, merci d'apprendre à lire et de remettre votre configuration en question...

Eh bien tu vas jouir si un jour tu met un pot adapté...

Bah, si les deux sont des pots de 50, leur utilisation sur du 70 sera inadaptée. Après, je ne saurais pas dire ce que ça donnerais comparé au Yaz'.

Avec les galets d'origine, tu perdra pas mal en pointe et en accélération. La vitesse max au compteur sera entre 85 et 88 km/h je pense.

Lourds, c'est du galet Peugeot, mmhh... 7.5, mais je crois encore plus, j'ai oublié.

C'est un pot fait pour le 50 cc, pas pour le 70, bon, ça marchera, évidemment, mais les performances ne seront pas là aussi bien qu'avec un échappement adapté, clairement.

Galets 4.5 sur Peugeot ? Beaucoup trop léger. Je te recommande des galets de poids de 6.4 à 6.8 grammes, ceux qui t'ont dit un poids exact n'y connaissent rien... Ensuite, si tu as juste un pot, comme tu as un Peugeot, je ne pense pas que le ressort soit vraiment intéressant, voire même utile. Sinon, +10 points avec ce pot si tu le débride, ça devrais le faire.

Le Yasuni Z et le Pro réplica sont les meilleurs pots de pointe. Tout bien réglé, tu peux faire du 95 km/h compteur. Et vu que le pro réplica est quand même moins commun, moins cher et (je trouve), plus joli que le Yaz', je te recommande le Stage6.

Pas bête, je vais le rajouter.

Tu en as eu, comme les autres. :D Allez, 2 nuits de 4h00 avec cours toute la journée, je suis vraiment mort, même pas envie de faire mal aux naabs de Mw3. Bonne nuit tout le monde.

Bon, je distribue mes +1, et j'y vais les enfants, vous touchez pas trop les parties intimes, sinon papa Pasternak va sa fâcher. !

Bah, ça reste un moteur à explosion de 50 cc, donc globalement, c'est pareil. -+2 à 10 sur le gicleur principal selon le pot d'échappement -Pour les galets, allège de 0.5 à... plusieurs grammes, je ne peux rien te dire avec exactitude. -Pour les ressorts d'embrayages, je n'y connaît rien, donc je ne dirais pas de conneries.

Les Burgman d'après 2000 n'ont pas de carburateurs mais injection...