DJOKERX

il ne faut pas comparé un petit scooter de 70 kg et un gros cube de 206 kg c'est débile ta pas le même angles de direction la moto est beaucoup plus imposante moins maniable et le poids handicape beaucoup tu peux quand même faire des remonté de file mais c'est sur que tu peux pas faire de slalom entre les voiture . Puis bon pour moi un spirit c'est beaucoup trop cher pour ce que c'est et pour dans l'état qu'il va finir sauf si c'est un maniaque

Mon VDD vie au ralenti

Moi je le trouve bruyant

Pour les voiture sans permis tu à besoin d'une formation plus approfondi que le bsr quand même , pour moi il y a une question d'age un bézo de 14 ans va vouloir faire le beau devant c'est pote et faire n'importe quoi et roulé à fond c'est pour sa que je suis quand même POUR LE BRIDAGE , par rapport à quelqu'un de mature moi je me suis calmé parce que avant je ne ment pas j'allais toujours à fond ce qu'il ma calmé c'est de voir des accidents à coté de moi plus précisément d'un pote et une fois et que sa lui a bousiller sa vie la ça fait réfléchir et tu te dit sa n'arrive pas qu'au autres loin de la j'ai déjà explosé un scoot je voudrais pas que ça me arrive une second fois

C'est vrais que les accessoire tnt sont de finitions moindre mais c'est de la pièce pas cher sa dépanne toujours au prix que c'est il faut pas s'attendre à de la super qualité comme pourrais fournir bcd en carénage ou malossi par exemple en pièce moteur mais bon c'est sur comme ce qui a été dit avant on est bien content d'avoir du tnt sous la main quand on serre sa dépanne bien et puis les mecs qui disent que sa marche pas c'est parce que c'est des gros boff qui ne savent pas régler ou même roder et qui pense que ce sont des kit 50 mais comme pas mal de cylindre de rechange offre de moins bonne prestation qu'un vrais cylindre d'origine . En clair c'est pas de la pièce de compett' mais de la pièce de rechange et il y en a qu'ils ont du mal à ce rentrer sa dans le crâne Et si non c'est pas la peine de débattre sur deux pages pour une histoire de cylindre de bonne qualité ou pas je vous verrais bien dans la politique à faire des débats ^^

C'est dommage sa aurais pu faire mieux parce que là c'est pas top

C'est possible oui ^^ démonte ton haut moteur et regarde ce que tu as à changer moi je pense à piston déjà ce serais bien et regarde si ton cylindre n'est pas trop marqué si tu pouvais éviter d'en acheter un sa pourrais être pas mal ;)

un vrais guidon street peut être tu peux polir ton carter de kick aussi , mais bon il n'y a pas grand chose a changer il sont pas mal d'origine je trouve c'est petit 4 temps et débrider sa marche bien 80 compteur j'ai halluciné quand j'en ai essayé un et le pire c'est que ça se lève avec un sacré coup de cul mdr

je trouve qu'un ludix se faufile mieux enfin achète un ciao pour te faufiler c'est le top ^^

il va très vite regretter le spirit la pour l'instant ça va allez la taille mais après bonjour les genou si non les peugeot sont assez grand personnellement j'ai eu un vivacity un ludix et un tkr et j'ai jamais tapé dans le guidon alors que je faisais déjà plus d'1m80 à mon premier scoot et encore j'avais eu un bw's en tout premier et j'avais pas de place je les revendus vite fait

oui je sais et ainsi de suite plus le prix augmente plus sa deviens rentable mais bon perso je me vois pas faire une commande de 300 € donc pour quelqu'un comme moi c'est pas très rentable

bon déjà j'ai un pignon de 13 depuis longtemps monsieur et de deux c'est que quand je suis avec toi t'était mon seul adversaire à ma taille et encore je manqué souvent de te rentrer dedans comme t'était long et j'ai serré mon kit 50 depuis rappel toi mais sa je fais que le con quand c'est comme sa mais si non tout seul je roule toujours pépère

Des fois elle me fait des vieux truc comme si j'appuyé sur l'embrayage mais non puis après elle se repasse bien

c'est déjà sa sur 100 € tu gagne 10€ ta le frais de port en moins quoi ^^ pas très généreux :P2

peut être pas 30 mais déjà peut être plus si tu le règle bien et combien de km a ton cylindre tu l'a roder ?

il y a pas beaucoup de choix sur ce site mais ouais un conti devrais bien marché mais il faut que tu règle ton scoot après c'est normal le scoot ne réagiras pas pareil surtout avec le conti il faut que tu mette des ressort d'embrayage plus dur et de poussé aussi ainsi que d'alléger tes galets et d'augmenter la taille de ton gicleur

Mon VDD seras que je suis pas mieux (bidon de 5l)

je pense que le 19 c'est vraiment limite attends d'autres avis

mets des galet de 7 gramme et durcit ton embrayage si ce n'est pas déjà fait le gp tourne avec des galet assez lourds

essaie des galet plus léger

essaie d'autre réglage de variation , ton carburateur est bien réglé si non ?

C'est des gros .....

Lol ouais mais normalement si tu règle bien ton scoot après tu devrais bien marché mais je sais pas ce qu'il peut il y avoir comme pot pour ton scoot