Runner guizi gui

up ?

up ?

bonsoir, ma configuration actuelle ce trouve dans ma signature et pour faire un bilan: -avec les ressorts rouges quand le scoot est froid il y a de l'accélération mais pas ouf quoi et plus le scoot chauffe plus ca baisse mais pas énormement quoi et donc je voulais savoir si je mettais : -des ressorts noires malossi est ce que je tournerais dans le vide ou pas ? -des galets de 4,7gr avec une courroie special belt malossi -des lamelles de type malossi sur ma boîte a clapets avec tous ceux-ci est ce que je sentirais de meilleurs perfs qu avec ce que j'ai maintenant car pour moi mon scoot avec ce qui il y a pourrais marcher beaucoup mieux ! merci

salut, je ne comprends plus rien a ce tutoriel, et plus particulièrement pour les les ressorts d embrayages malossi: j'ai appeler maxiscoot et ils m ont dit que juste au dessus des rouges les ressorts les plus durs etaient les noir donc normalement les bleues sont + moue oui ?? je suis en runner avec embrayage fly clutch et j'ai les rouges en embrayages et ce n est pas encore asser dur et je voudrais mettre les ressorts juste au dessus des rouges donc c'est lesquels ? les noirs ?? merci

il est bruyant ?

ça va augmenter le bruit ?

moi j'ai envie de te dire que déjà de l alu pour un kit quelqu'y soit c'est pas solide c'est performant mais pas aussi solide que de la fonte ! remet des galets plus léger genre 6gr ouai et voie ce qui se passe !

L'homologation CR c'est juste pour que la pieces puisse être vendue sans lissence après birder ou pas si tu pose un yasuni R ca change rien pour les flics mais pour le proprio oui parce que comme tu dis ca sert a rien de rouler avec un yasuni brider, le mien j'ai acheter une cartouche sur dam-sport en noir et genre je l est monter tout de suite et je pense qu il est pas brider enfin je sais pas, je sais même pas ou ce trouve la bride ! :P

il est homologuer CE et il reste dans la norme des dessibels a ne pas depasser bien sur que le touring est plus gros, il est juste moins cher

ressorts d embrayages plus dur

pose un touring il est parfait pour la ville et si comme tu dis tu ne veux pas te faire controller a chaque fois il est bien . mais bon moi je suis en yasuni r depuis 11 mois un truc comme ca et je l apprecie énormement et je ne me suis jamais fais contrôle encore et il ne fais tant de bruit que ca

ah ok merci

bonjour, j aurais juste voulue qu est ce que certaines personnes rajoutes sur le coude de leur pots , quelque chose qui ressemble a du scotch ou je sais pas quoi de couleur blanche , genre on dirait une protection ! image :photo2vn.jpg merci

up ?

dans ma BAA un pro m a couper un petit bout au cutter une fois et sinon oui la craburation est bien régler . je suis a 5043 km si je met un 19 je vais consommer beaucoup plus ?? je ne cherche pas a me lever et partir en roue a un feu ! merci

bah au debut je savais pas mais j en suis super content, je prends 11000tr/min oui oui ! et genre un pote en runner avec un malossi replica comme pot et le variateur mhr grande plage avec des galets 5gr comme moi bah il marche moins bien, on a la même cnfig a l exeption de la cloche et de la mousse malossi

up ?

je peux pas rester avec le carburateur de 17,5 ? en carburateur de 19 je vais consommer beaucoup d essence ?

bonjour, voilà j'ai un runner de 2011, ma configuration est dans ma signature et genre en septembre je compte poser un petit kit 70 du style le top perf trophy fonte , et je voulais savoir quelle serait la meilleur configuration avec ce kit en fonction de la mienne en ce moment ! -faut t il vraiment que je mette un carburateur de 19 ou c'est pas obliger ? -le vilebrequin je le change ? -avec ce kit 70 est ce que genre a un feu je partirais en roue si je part plein gaz ou pas, avec la configuration adapter a ce kit ? merci

fais une verification total de la transmission ! et tu peux aussi essayer de lui mettre un 65, tirer une pointe regarder la bougie et voir ce qui se passe avec un 65 !

perso le touring est pas performant si tu veux quand même t eclater avec ton scoot , prends le yasuni R . je suis en yasuni R et j'ai croiser pleins de runner pot GP ou touring et moi avec mon R j'ai plus de perfs qu eux, sur toutes les plages surtout en pointe !

mets du 4,7 gr en galets c'est parfait

tu veux pas de vitesse ?? bah mets des galets de 4,gr ou même moins encore et la tu vas le lever ton scoot mais tu depasseras pas les 50

bah avec ta configuration je te dirais d alleger tes galets et c'est tout parce que elle est bien comme ca ta configuration ! tu peux rajouter un variateur malossi de type MHR grande plage ou multivar que j'ai sur mon runner et qui marche super bien ! mais ta configuration comme ca est bien donc je ne changerais rien moi

sa joue un peu peut mais c'est surtout pour que tu monte bien lineairement dans les tours sinon c'est les ressorts d embrayages qui y jouent le plus mais la il a pas encore son kit donc je pense pas que c'est ca