Hu_ Jolly Jumper

il y a moins de t'amuser un peu, en effet. Et surtout avoir des bras monstre pour le tenir à 144km/h.

Je ne sais pas si vous connaissez cette vidéo mais, je la poste quand même. Pilote : Nicolas Rius Bonne vidéo!

http://www.youtube.com/watch?v=Owge45E_e2U&feature=related

Salut à tous! Je recherche un flanc côté gauche + sabot de tzr "modèle 2004" de couleur gris ou à repeindre. Merci pour vos futures réponses.

http://www.youtube.com/watch?v=INiJOL0KGAA http://www.youtube.com/watch?v=nPfmcGP1kLs&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=Y7SPyZ9p2xE&feature=related

Un kit Xénon sur la béca', c'est 100€. Mais je t'ai trouvé ça : http://www.le-scooter.com/partie-électrique/ampoule/lampe-coleret-blanche-12v-15w-ref-a5924-axwin-1465.html

Mettre des ampoules blanche Xenon ou autre tout simplement.

Trop un winner ce mec !! Le voix de Squat' magique!

https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-233-pot-echappement-ninja-street-cup.html

:love:

ça doit être le Ninja Street cup mais pas sur à 100%

Rouge/Orange comme la rouille ? Franchement, je ne vois pas.

C'était mon spirit, je lui avait prêter 3 mois suite à son vole de Nitro et j'ai eu mon Nitro entre temps.

Je prendrais le MVT Preminum à rotor interne qui est assez performant et qui te laisse l'éclairage ou un peu moins cher, le MVT Millenium qui conserve l'éclairage et pour les kit 70 racing.

Ha voilà, je pense te connaître grâce à une connaissance, ,connais-tu Julian et Marine qui habitent à Saint-apo ? Ton ovetto n'étais pas violet avant ?

un peu mort, le match de Paris, en effet.

de rien.

Oui! Au lieu, que l'acide coule sur tes carénages, il coulera sur la route.

Si, c'est bien ton trop plein de batterie, ça sert à évacuer l'acide en trop quand tu recharge ta batterie et surtout ça évite de faire des degats sur tes carénages. Donc ça ne t'empêche pas de rouler.

Je suis pas sûr à 100% mais, je dirais que c'est ton trop-plein de batterie.

essaie full rouge + galets 4,7g mais bon on pourra pas te dire exactement tes réglages. C'est à toi de faire plusieurs réglages et de voir le comportement de ton scooter.

:love:

Salut, Pour un kit 70 alu, il est préférable de changer le vilebrequin, à moins que ton vilebrequin n'est pas beaucoup de kilomètrès, ni de jeu et que tes roulements sont encore bon.