AoEnico

Regarder si tu a déjà enlever le manchon de prise d'aire ? qui se trouve sur ta boîte à air

sinon elle marche bien ta moto ? car si c'est juste une perte de vitesse en 6 ème c'est que ton pignon est trop grand ... et que tu peux pas aller au bout :p

tu a pas le choix, t'acheter un carburateur de 17.5 Dell'Orto pour que sa remarche bien ou bien galérer a régler ton carburateur de 12 ... mais qui selon moi fera déconner ta moto

mais parents on eu aussi un Vespa LX 50 mais un 4 temps il ont eu les même problème que toi -2 fois panne de bougie -1 fois l'allumage cramer Et le souci chiant il calais a chaque feu Donc non tu peux rien faire a par le renvoyer le faire réparer chez ton concessionnaire . depuis toutes ces pannes il fonctionne parfaitement ;) et ça fait 3000 km que sa dure ! temps mieux ;)

Moi je peux te dire change tout de suite ton carburateur c'est carburateur de 16 d'origine ancienne c'est 14 alors que la tu nous mais un 12 pour un kit 50 sans déconner comment veux tu bien marcher avec sa ^^'

+1 pour l'Athena

Pot polini for race 2

bizarre bizarre tout sa xD ça fait vraiment comme si que ton scoot avais un allumage défectueux ou ton cdi qui est mort O_o

Démonte ton haut moteur pas que ton cylindre moi je dit piston sûrement hs redit nous merci

oui donc c'est juste tes galet qui sont mort change les puis il gueulera plus

Tu a fait un rodage piston de 50 km ?

La perte de vitesse de pointe au début sa peux être aussi tes galet c'est pour sa qui gueulais un peu plus car il était un peu plus léger qu'il devrais être par contre ce qui est de rouler 1 km sans liquide même pas très vite c'est dommage car tu a du bien faire chauffer le moteur et donc fondre tes segment et peux être même ton piston ...

Donc la tu a un problème de masse a coup sur

+1 ne roule plus démonte ton haut moteur car une perte de puissance ses sûrement ton moteur

starter peux être rester bloquer en position haute ?

rien de bien méchant si tu vient de le monter il a pas mal d'huile dans le bas moteur donc il va cracher a bloque par contre si il prend pas c'est tour il doit simplement être beaucoup trop riche puis tu serre ta vis de richesse à fond puis tu la desserre de 2 tours ensuite tu joue seulement avec ton gicleur

Couleur de la bougie ? ^^'

pour ma part j'aurai démonter cylindre piston si tu c'est le faire fait le mais sinon oui essaie avec un gicleur 5 point plus gros et redit nous ;)

des que tu vas trouver ta bougie tu vas te dire mince je suis bête elle était juste sous mon nez :D

c'est dure dure d'expliquer ou se trouve la bougie d'un nitro xD

okey ;)

Oui c'est sur que tu peux garder ton 12 comme citer plus haut c'est juste un plus ;)

1m60 Oops au pire une petite pocket bike a vitesse :D non je rigole moi j'ai une copine qui me prend ma moto de temps en temps elle doit être aussi grande que toi il suffi juste de rabaisser la suspension assez simple à faire ...

Salut il y a de toute les tailles pour les galet réglable

Ba si tu à un carburateur de 17.5 se serais plus approprier pour ton kit 50 mais tu peux toujours rouler avec ton carburateur si tu le règle bien