vincentdu83500

a oui, je viens de tombé sur un lien qui explique pas mal de chose vachement utile sur la joue fixe ludix, (désoler lien peut pas étre copier me demander pas pk :( ) le mec dit qu'une joue fixe ludix et plus spécialiser en PP et il l'a conpare a la Stage6 cnc qui elle est plus spécialiser sur ¨GP sur vous voulez voir le site taper "joue fixe trekker origine" c'est le tout premier le mec explique vachement bien, chapeau :o

j'arrive pas a trouver de joue fixe ludix bref, en tout cas merci pour le ressort de poussé je mettrer seului vendu avec le variateur ( adapter alors c perfect :) ) et pour les ressort les doppler rouges, faut bien tester pour juger :) en tout cas merci a tous se qui ont donner leur avis sur cette page ;p

avec un yaz R j'suis en 5.5 Gr au galets, pour un yaz Z jpense a du 6Gr a 6.5Gr et comme variateur plusieur personne conseille le artek k2 EVO en GP et en PP un polini hi speed <3

bref, le mieux c'est de prendre le artek k2 evo/courroie malossi X-Kevlar et joue fixe de ludix d'origine.

la joue fixe artek k2 pour booster-nitro elle peut rentrer sur un Peugeot ?? merci

la joue fixe artek k2 pour booster-nitro elle peut rentrer sur un Peugeot ?? merci

comme ressort d'embraya je connait pas la marque et le % ( en se moment ) mais quand j'orait commander le variateur je prend des bleus malossi +50% mais une joue fixe ludix serait adapter sur trekker ? comme joue fixe j'avait penser a l'artek k2 mais jtrouve que pour booster :'( pas de joue peugeot

non merci mais je veux pas partir sur un Stage6 pro j'hésite juste entre c 3 variateur :)

polini speed control moins bien que le hi speed ( hi speed evolution du speed control ). artek k2 evo avec la courroie malossi X ? quel courroie serait la mieux adapter pour se variateur ?

bonsoir :) ! donc j'ai un GROS problème sur mon choix de variateur, g le choix entre c'est 3 variateur ( c'est pour un trekker 2010) tout d'abord ma configuration: pot yaz R (débrider) carburateur 17.5 polini/ clapets malossi/ pipi admi doppler ... ressort +50% et origine pour poussé :) donc j'ai le choix entre c'est 3 variateur ... polini hi-speed (petite plage) artek k2 (grande plage) artek k2 evo (grande plage) g regarder plusieur critique et il s'averer que le polini hi-speed est le meilleur car c'est une petite plage mais les 2 artek, plusieur personnes me l'ont conseillé. Pour les Artek (grande plage) je suis OBLIGER de changer la courroie et le correcteur de couple, ou si je change seulement la courroie sa marche ?? Merci de m'aider et a me dire lequel donne le plus de perf en bas et mi régime :)

j'suis en cilyndre d'origine, donc les clapets malossi vont rien m'apporter ? ou pas beaucoup ?

esqu'il tremble quand tu commence a accéléré doucement ?? genre quand le compteur prend du temps a monter esqu'il tremble le scoot ? si sa tremble c les ressort d'embrayage.

bonsoir, bonjour :) donc, j'ai 2 questions toutes bêtes ... a quoi sert une boîte a clapets et une boîte a clapets malossi apport-elle de meilleur performance que celle d'origine ? Merci :)

a dsl alors :/ bonne chance :p

PEUT-être g bien dit PEUT-être que ton fisible a grillé (cour circuit)

pour ton problème a froid, on va dire que c normale, g un trekker 2010 et j'ai exactement le méme problème a froid on dirait il veut plus avancer ... en tous cas ça me le fait g juste a le chauffer et il avance trankill :) c pas tros embétant.

Et oui c important ... jme suis fait avoir par sa pour les ressort d'embrayage :( et tout cas merci Pasternak

Bonjour, bonsoir alors, je voudrait savoir quel est le diamétre de l'embrayage de mon trekker 2010 (origine) (non-furious) Merci

dacore merci :) g vu les critique sur le hi speed et speed contrôle ... le hi speed parait mieux sur un kit et le speed contrôle plus vers de l'origine a ce que g vu.

A oui derniére question, tu pourait m'expliquer que signifie grande plage et plage standard ... et laquelle serai le mieux adapter pour mon scoot ?

Ben je te remercie ... :)

a mince j'ai mal compris ta réponse le mieux c le hi speed variateur pour de la patate :) g trouver a 88E un peu cher ... j'éspére il est bien :)

donc le mieux encore pour prendre de la reprise et une accélération c de prendre un embrayage polini 2G. Comme il est réglable j'aurait pas a m'embéter a trouver les bon ressort :) et avec je mets un ressort de poussée artek jaune (super dur) ?

et a ton avis, pour avoir de meilleur performance en bas régime le mieux c un embrayage polini ou 1 des 2 variateur que tu me propose ??

Bonjour, Bonsoir ! alors, je voudrai savoir quel variateur POLINI serai le mieux adapter pour mon trekker configuration: pot yaz R débridé carburateur 17.5 polini/ pipe d'admision doppler boîte a clapet malossi Avant j'était parti sur un artek k2 mais comme g un carburateur polini je voudrai avoir un transmision polini si vous pouvez envoyer un lien du variateur sa serai cool :D ! Merci a toute réponse ! :)