vincentdu83500

C'est bon le variateur et la joue fixe sont placer alors je vous explique le VRAI problème: Alors ... j'ai lever la bride et mis le variateur avec la courroie et la joue fixe ... j'ai mis l'écrroue et je ne les pas vissé et la joue fixe tourner nikel ;) Mais en serrant l'écroue à fond le variateur toucher le haut du carter (remarquer sa car il y avez des bout d'alu du variateur tout autour ^^ ) Donc mon vieux a meuler le variateur et il rentre nikel :ouf: ! Donc vous aller me demander ... mais pourquoi quand tu avez la bride le problème n'était pas présent ? Tout simplement car ma bride me faisez reculer la joue mobile (qui toucher le carter) ! Je voudrait aussi dire que le ressort rouge artek et Beaucoup trop dur sur un embrayage d'origine :/ il appuis BEAUCOUP trop sur l'embrayage et les patins se colle :/ pour cela mettre des ressort BEAUCOUP plus dur mais bon moi j'peux pas. Tempis ! Bref la je suis en 4Gr plus la joue fixe de ludix le scooter gueule beaucoup mais il avance normalement ! A voir avec du 5Gr voir 5.5 ;) Je tient a remercier tout ceux qui mon apporter leur aide :) Je poserait un lien pour mon futur prochain problème ... L'EMBRAYAGE QUI VA ME METTRE AU DEFI !

OUAI ! j'ai mis la bride et en plus au mauvaise endroit :lol: (vous pouvez me critiquer :/) jpeut pas mettre de photo maintenant mais si tu regarde un jour tu pouras voir que les aillettes de la joue fixe touche le demi-cercle du kick en premier et après la "chose" qui va se placer (le rocher je crois, connait pas grand chose sur ça :/) sur l'étoile quand tu kick il y a un bout du ressort de kick qui dépasse et empêche la rotation du kick, les ailettes le touche. Après faut pas oublier que je suis en variateur GP et courroie malossi x-kevlar qui est plus grande que l'origine. Je crois que la courroie joue un jeu sur ça :) demain matin je donnerai des nouvelle et si j'y arrive mettre photo de ce que je viens d'expliquer :) bonne nuit :dort:

ressert et si tu voie que ton ralentie et tros haut baisse le, mais je voie rien d'alarmant consernant le pot j'ai un pote il en a 1 et au ralentie le pot bouge beaucoup et quand il accélére il vibre beaucoup comme les sito

Hey ! Prend du 70 alu si tu veux des performance ;) Au sinon en 50 pour avoir des performance semblable a un 70 il y a le MHR replica ! Mais serait tu près a mettre autant d'argent dans sa :lol: ? Si tu veux un kit performant et pour du All-day un alu 70 large :p ! (c'est pas en sucre un kit ...)

+1 le pousser sur Peugeot V c'est de la bombe ! d'ailleurs dans le guide il dit semblable a un Stage6 hard ;) et pour les ressorts d'embrayages rouge doppler OU bleu polini qui sont un poil moins balèze que les dopplers donc je te les conseilles

Si tu a garder le trophy est que tu a fait une amorce j'pense que c'est normale pour la pertes de performance après faut voir le cylindre piston s'ils sont pas abîmer. Le problème de bruit de métaux dois sûrement venir du piston (segments qui s'accroche un peu le cylindre ? ) mais comme quand tu es a plein régime le problème ne persiste pas sa reste une hypothèse ;) Bon chance :)

C'est bon j'ai trouver ... donc avec le variateur artek il est livrer une pièce (sûrement la bride) circulaire qui se devait se mettre sur le canon mais comme un idiot je les placer a l'intérieur de la joue mobile (a coté de galets) se qui le faisait reculer la joue mobile, de plus ma courroie ne monter pas jusqu'en haut au niveau du coorecteur de couple ;) (erreur de débutant). Je partait avec les galets déjà très haut ! c'est comme si je parter en Mi-régime. la courroie était au milieux au niveau du variateur et au millieu au niveau du correcteur de couple! la mon père me taille les ailettes de la joue fixe de ludix, le ressort un morceaux du ressort de kick se bloquer contre les ailettes et donc impossible de kicker car sa bloque :( plus qua les taillers voir carément les enlever :) Merci quand même de vos commentaire et de votre aide mais vous pouvez pas deviner sa c'est juste impansable :/ A la prochaine!

Je pense avoir trouver la réponse a mon problème ... Sur un site une personne dit que le ressort de poussée artek k2 est TRES DUR et comme mon problème s'entendée au niveau de l'embrayage, c'est fort probable ! reste a voir (encore 1h avant l'arriver d'une deuxième main :pleure: ) je tient au jus ;)

Oui c'est sur je mets galets de 4Gr a 18h parceque avant en 5.5 Gr le pot fesait un bruit normale mais la le pot ne monte plus dans le tour ;) et juste pour savoir sur trekker carburateur origine la vise de richesse est coté pipe ou BAA et je doit viser ou déviser pour enrichir ? je suis en gicleur 52 faudrait le monter ?

Slt ! Donc j'ai reccement appris que mes patins d'embrayage se coller a ma cloche d'embrayage au ralentie faute de ressort trop mou (donc ma roue tourne toute seul au démarrage). Mais je peux pas re-re-redémonter mon embrayage car avec le tournevis a force de faire et défaire rémettre j'ai gratter 2 mm d'alu se qui est contrainient car quand mes ressort se fixe a la cloche il ne revienne pas au maximum! :pascool: Je vais aussi essayer de remettre mon ressort de poussée d'origine car le rouge artek livrer avec le variateur il est vraiment très balèze ( j'ai eu du mal a remettre mon ecroue d'embrayage :/) donc se qui peut être probable c'est que se ressort appuis sur l'embrayage et que sa aide encore moins les ressort a se remettre en place ? (une hypothèse de malade :D, mais sa reste a voir) Mais rien d'alarmant embrayage artek k2 a venir qui est reglable donc cool je vais pas le pourrir lui :P Pour les galets je suis en joue fixe de ludix qui est vachement plus légére qui l'origine donc 6Gr se me paraisser bien :) a voir le comportement avec 4Gr (si sa refait une accélération carémment "pourrie" sa vien pas du variateur, enfin s'il gueule pas) Mais bon une fois dans les haut régime reprise (quand la courroie c'est enfin décider a monter <_< le variateur prend les tour sans broncher) Après mon père m'a dit que le scooter a se comportement car toutes les piéce que j'ai pris (variateur/courroie malossi/ joue fixe de ludix/ ressort rouge artek) c'est tros puissant pour de l'origine donc faudrait m'étre mon 17.5 polini coaxial et kit 70 pour accompagner la courroie qui est plus large :) j'attent des avis ! Bon j'ai mal au doigt bonne nuit et Merci au futur réponses ;)

bougie changer et réglage carburateur je fais pas je vais mettre un polini coaxial 17.5 avec tout se qui suit mais vendredi j'ai cour :(

vendredi soir je mets des galets de 4 Gr pour voir s'il gueule ou si il y a encore le problème .... s'il gueule c'est un problème de galets s'il broute je voie vraiment pas :(

bonjour ! J'ai récemment acheter un variateur Artek k2 pour Peugeot, un courroie malossi X-kelvar belt et un joue fixe de ludix et un pot zas R Je suis en galets de 6Gr avec ressort de poussée livrer avec le variateur et ressort d'embrayage +15% et le reste d'origine Problème: mon scooter n'avance pas du tout au démarage 0 a 20 km/h en 15 seconde et je monte pas les montées j'ai changer plusieur fois les ressort d'embrayage sans résultats gicleur de 52 bougie marron clair hypothèse: galets tros lourd ? courroie pas adapter a de l'origine ? Joue fixe pas adapter avec se variateur ? réglage carbaration ? variateur pas adapter a l'origine ... plutôt utilier sur kit ? Merci de m'aider

Re ! Des modification depuis ?

avec cette joue fixe je monte mes galets en 6Gr au lieux de 5.2Gr comme elle est plus légére ?

Ben il me reste plus qu'a le prouver au vendeur qui m'a dit que sa passeras pas, comme j'ai dit plus haut il m'a dit que le vilebrequin d'un ludix et différent d'un trekker donc c'est pas possible. Bref la seul chose que me reste à faire c'est de la mettre sans cassé les dentelés :/ Merci

j'ai trouver sa pour démonter le démarreur http://forum.motoservices.com/viewtopic.php?f=36&t=48090 la joue fixe je les pris sur RCV (mon on va dire "pro" qui fait pas "pro" :| ) mais je croie que même si j'aurait pas eu la joue fixe avec le variateur ¨GP jaurait dut enlever le démarreur

Ok merci elle est commander est arrive mercredi aprèm ! Juste pour savoir je place la joue fixe sans rien touché (aillettes, tailler les aillette a la disqueuse)? je léverait le démarreur électrique ... variateur GP go kickk !!!!

Frais de commande ... mais c'est adaptable treeker c'est tout ce que je veux savoir ? Merci Lapin

bonjour ! Je possède un trekker 2010 (non-furious), et j'aimerait savoir si il est possible d'adapter cette joue fixe de ludix sur un trekker: http://www.rcv-team.com/joue-fixe-scoot-replay-ventile-black-edition-ludix-noir-flasque-fixe-variateur-scooter-scooter-313475-437-12-28.z.fr.htm?recherche=167861 sachant que mon "pro" me le déconseille car il parait que le vilebrequin du ludix (qui est a moteur H et trekker V) ? Et aussis si la joue fixe de ludix rentre dans l'axe du vilebrequin. Je pose cette question car plusieurs personne m'ont dit que oui ont pouvez mais mon pro me dit que sa passeras pas vu que le vilebrequin de ludix est différent sur trekker. Sachant que je suis en variateur GP (artek k2 EVO) et embrayage d'origine et courroie malossi X-kelvar BELT (je sais pas si ça change grand chose) bref de toute facon je sais que si je peux placer un joue fixe de ludix je perd le démarreur électrique mais bon ... tempis Avis a ceux qui ont déjà vu ou mis un joue fixe de ludix sur trekker ! Merci de vos réponse !

Au pire si le 70 top perf serait mieux que le 50 MHR ... vu la différence de prix tous le monte se tournerait vers le top perf ^^ Après comme j'ai dit j'ai pas tester, je fais par rapport au avis et notes des différentes personnes. J'ai jamais rencontrer de personne en 50cc Artek ... c'est domage il a l'air vraiment super sympas se kit franchement pour moi c'est un très bonne marque qui fait de très bon produit :cool2:

Ben des modifications esthétiques :fille:

De toute facon ta une gamme de choix pour les kit 70 et 50 tellement grande que tu trouveras se qu'il te faut. Après sa dépend du bugets aussi ... En 50 le hebo racing a conquis plusieurs personnes (tu vas voir sur des sites tu veras que très peu de gens sont déçu) Après il y a le artek k2 ... peut connus mais aussi très bien noté sur le peut de personne l'ayant essayer (je l'ai trouvé sur aucun site pour ma part) Après si ta le bugets un MHR réplique ou polini EVO qui sont les 2 meilleurs kits de leur catégorie en 50cc (vu leur prix il y a intérêt !) Perso je n'est test aucun de ces kits. Après pour les galets ressort gicleur ta eu ta réponse :) Si tu cherche un carburateur je te conseille de te tourné sur les nouveaux carburateur de polini ... ils sont très intéressant (après je dit sa car j'en ai un). En 17.5 ta un polini coaxial et en 19/21 les CP (LONGUE VIE A POLINI :P)

Rien ! mais c'est juste assez marrant a mon goût ... et oui c'est pas faux se sur bon réglage ;) ( si c'est pas déjà fait :p )

MDR tu m'a tué sur se coup :lol: un peu plus haut il y a 2 Personne qui "s'engueule" et tout ce que tu trouve a dire c'est:"Bon, tout d'abord merci à tous des conseils ! :)" MDRR