floflo-50

ma prioriter sont les jante de rocket, pour des jante de nitro il me faut ladaptateur faut que je voi !

elle est pas un peu chelou ta jante

jante avant? arrier ? pk si peut chere ?

possible une photo ?

combien le garde boue frais de port compris ? (garde boue de rocket ?)

possible d'avoir des photo stpl

Putin je commence a fliper la car mon scoot a que 20/30km (je le fait tous le temps bien chauffé genre 5mn le temps d'aller prendre mon casque et le blouson) est j'ai déjà était a 80km/h pour voir (en montant progressivement pour arrive poignet 3/4) je suis en 70cc alu avec piston bi-segment, il y a t-il un risque concré ? car sur les site je regarder comment bien faire sont rodage et il me fon fliper avec si tu depase 50 tu risque de faire un amorcage ou casser un segment :/

vos prix ?

salut, je cherche differente pièce *Rocket: - jante 12" - aileron - garde boue - sabot - pot ou cartouche(3troue pour les vis) *Nitro: - jante avec adaptateur jante arrier frein tambour merci d'indiquer le prix de vente

pour ma configuration vous me conseillé quoi niveau: variateur, embrayage ? je me demande si faut que je prene genre un pack sport dans les 100€ ou un variateur grande plage. et je me demande si avec le pack sport jorait plus d'allonge qu'avec le variateur origine ?

la je viens de passer une commade, bougie b9hs (j'était avec la bougie d'origine)(en roulent j'ai perdu ma bougie(je ne lavait pas assez sérré XD) est 3 gicleur 100, 98, 95, je compté acheter: variateur grande plage et a la limite transmision en 14:40, je me pose la question est ce que je peux gagner plus en pointe et me faut-il un autre embrayage ?

j'avait compris qu'il fallait faire varié le regile moteur, je vais rouler en ville ^^, ok donc je garde mon gicleur de 92 je fais mais réglage pour le rodage et une foi fini je re-regle, une toute dernier question, j'ai 2 vis une qui est pour le ralenti sa jen suis sur XD et l'autre c'est pour la richesse ? (si oui il faut que je la vis ou devise pour avoir plus d'essence qui arrive dans le moteur ?) merci, de m'espliké c'est simpa

donc je roule a 50km/h pendant 300km (dapre un mecano) et apre je peux taper dedan petit par petit ? dans 400km je pourait faire les réglage, mais faut quand même que je fase gaffe que ma bougie ne soit pas blanche non ?

la je sais plus trop quoi faire !

ouai mais bon si je fais mon rodage avec de mauvai réglage je vais serré ?

ouai ji avait pas penser, mais je pense avoir trouver le bon réglage (photo réponse plus haut)

j'ai reglé la vis d'air et je viens davoir un resulta assez simpa par contre poignet à fond je perd de l'aceleration est ce du au fait que je suis en rodage ou carburateur mal régler (je cest quil faut pas aller à fond pour le rodage mais bon^^)

j'ai un gicleur de 92 et ma bougie est blanche/gris je prend quoi De 75 à 98 et contient les gicleurs : 75, 78, 80, 82, 85, 88, 90, 92, 95 et 98 De 100 à 122 et contient les gicleurs : 100, 102, 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120 et 122 ????? merci

je veux bien mais la question est comment je connais la taille ?il y a t-il des ecriture qui permete de le savoir sur le gicleur ? XD :jesuisunnoob: lol

justement je ne c'est pas la taille du gicleur(je rapelle carburateur neuf rien changer desu)

ok merci, De 50 à 72 et contient les gicleurs : 50, 52, 55, 58, 60, 62, 65, 68, 70 et 72 De 75 à 98 et contient les gicleurs : 75, 78, 80, 82, 85, 88, 90, 92, 95 et 98 De 100 à 122 et contient les gicleurs : 100, 102, 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120 et 122 je prend entre 75 et 98 ? est-ce que jorait de meilleur perf avec un cornetn on ma dit que cetter pas tres utile et que la baa d'origine est bien mais je veux plusieur avis! et quel est la taille du gicleur de base ?

sinon pour un carburateur motoforce de 21(replique du Dell'Orto) je doit prendre quoi comme gicleur 5 ou 6mm ?

kit 70, carburateur 21, pot et variateur(origine, jatt un grand plage) 83km/h allor que je suis en rodage(je sais c'est pas bien mais je voulait test) est c'est origine débride cest 70km/h, dailleur vous me conseiller quoi comme poids de galet et variateur ?

sur mon carburateur j'ai juste une visse, ça doit être la vis d'air je croit !

donc la je suis eu cran du milieu, j'ai la boîte à air d'origine (non préparé) je fais du 83km/h (compteur voiture) mais ma bougie est presque blanche donc je roule toujours pas, j'ai vue que pour les gicleur c'est soit 5mm ou 6mm je ne c'est pas ce que sela signifie ? 3eme cran vers le bas ? quel est la taille du gicleur de basse sur se carburateur ? (desoler de tous cest question mais je demande qua aprendre ^^)