floflo-50

ok, elle est sans pneu ? des que j'ai 25€ sur paypal je te la prend c'est a dire fin de cette semaine ou semaine prochaine

Combien les jantes de rocket ?

20€ ? XD je dirait 35fdpc ??

Merci :) je vais juste regarder si mon embrayage à 2 ou 3 mâchoire

Près de chez moi les meco moto touche qua lorigine même un conseil pour quelque chose qui.n'est pas dorigine il dise pas XD Vous avez un site à me conseiller car j'ai fait.3 site est je trouve pas les ressort d'embrayage jaune malossi Édit: je pense a sa les embrayage d'origine on que 2 mâchoire, il faut des ressort speciaux nn ?

galet 5gr: http://www.maxiscoot...lets-28476.html ressort de poussé medium stage6: http://www.maxiscoot...ssee-23517.html ressort d'embrayage blanc Stage6:http://www.maxiscoot...trol-30913.html en gros: -ressort embrayage = +30 à 40% & ~4500 Rpm -ressort de poussé = +50 à +60% -galet 5gr sa devrait le faire ? ??? j'up desoler mais je voudrait une réponse assez vite car j'aimerait passer ma commande se soir :)

j'ai pas trouver de ressort d'embrayage jaune :/

avis: galet 5gr: http://www.maxiscoot.com/motoforce-jeu-de-galets-28476.html ressort de poussé medium stage6: http://www.maxiscoot.com/stage-6-ressorts-de-poussee-23517.html ressort d'embrayage blanc Stage6:http://www.maxiscoot.com/stage6-jeu-de-ressort-d-embrayage-torque-control-30913.html en gros: -ressort embrayage = +30 à 40% & ~4500 Rpm -ressort de poussé = +50 à +60% -galet 5gr sa devrait le faire ?

ok donc pour du GP je vais regarder sa plus tard. par contre sur "mxs" il n'y a pas de ressort d'embrayage jaune :/ il y a les Stage6 mais je ne c'est pas les quel prendre, alalalal ^^ les galet pour variateur origine c'est des 15X12 ?

full rouge ça me fait peur XD jaune +50, rouge +75 c'est fait pour les 80cc fonte sinon variateur, je penser passer au grande plage, mais le prix du correcteur de couple GP :o il y a que mhr qui fait du GP ?

Salut, je me demander se qui me fallait comme ressort de poussée et d'embrayage ainsi que le poids approximatif bien-sur de mais galet pour ma configuration. kit 70 airsal t6 carburateur 21 pot conti crx v2 clapet carbone courroie renforcé vilebrequin renforcé le reste est d'origine(pour le moment :D) pour les ressort poussé et embrayage je penser a du +50% mais je suis aller sur MXS est il y a très peut d'info sur la dureté. ensuite les galet je penser entre 5g et 6g Dans l'idée ressort et galet je suis pas trop mal ??? merci pour vos futur réponse :)

moi le 1er mais bon on apprend en faisant des erreurs ^^

ok, donc suppression de la pompe a huile est je tourne au mélange, merci de m'avoir répondu, j'utiliserai le réservoir d'huile pour me faire une réserve d'essence, au cas ou ^^

ok ça me rasure, pour l'huile j'ai garder la pompe a huile c'est bien ou faut que je roule au mélange ?

nan moi je n'est pas eu le droit a cette notice ^^, dit moi je pense reprendre le même kit mais il y a le sport(que javait, en bi-segment) et le t6 (en mono-segment) le mono-segment me fait un peu peur, mais j'ai bien envie de le prendre est de test 2/3cv de plsu que ce que javait ^^ ou allor autre kit 70 pour moins de 100€ ^^

mais segment était "pres roder" est j'ai bien fait mon rodage :/ peut être trop taper dedans, est c'est normal si desous mon piston est couleur caramel ? de plus il y a pas de notice ;) ^^

tu veux casser quoi ? ^^ sinon je pense pas que mon scoot refase beaucoup de km mais j'en est besoin pour me deplacer de temps a autre, je prend encore du airsal mais lequel en 70cc alu => mono ou bi-segment ??

nan je pense changer est prendre le airsal t6 il a un poil plus de cv, ça fait un petit kit 70 pas chere pour du all day :)

fait ...... ^^ bon je pense changer de kit en tous cas je vous remercie tous pour vos réponse qui ont était très rapide :)

javait un gicleur 85 le scoot était trop riche mais ma culasse c'est un peu desseré, je les remarquer en retirant le kit :/

c'est un kit airsal en 70, mais j'ai pas envie de refaire de frais sur mon scoot, un piston coute 25€ donc au pire 25€ si le scoot me fait 1000km sa sera cool ^^

je les sens mais tres peut

salut tous le monde, bon tous est dit dans le titre, j'ai serré est je voudrait savoir si je change de piston sa le fait encore edit: a savoir que le scoot démarrer encore au quart de tour et que j'avait de la compression comme d'hab sa fesait juste un claquement insuportable ^^

bon les meilleur resulta c'est avec le gicleur de 85, aiguille au cran du millieu

a vraie dire mon scoot a le même comportement avec ou sans baa donc bon je me suis dit ^^, je voulait dire un cran en dessous je me suis tromper est sinon je vais prendre une petit vidéo (de bonne qualité bien-sur) pour montré ce que ça fait.