Tyzyzy

C'est normale le caoutchouc, sinon sa te râpe ta jante. l’entraîneur de compteur c'est le tiens ou celui que je t'es envoyé ?

C'est normale le cahoutchou c'es sa d'origine. J'arrive pas trop a cerné ton problème. Déjà l’arrière ça passe sans soucis au moins ?

ah ok j'ai mal compris ton message, autant pour moi.

C'est bizarre, tu a mit l’entraîneur de compteur ?

Salut, Tu a reçus mes jantes ? Pour ton problème, tu a pas oublié l’entretoise ( la longue bague ) ? Normalement l’étrier passe sans modification. La jantes force peut être car tu a oublié de mettre un truc ?

Lol la vedette :cool:

Oui 13.000 kilomètrès ça passe largement mais RC abusais un peu en disant qu'il était neuf. La face avant bcd pour les stunt elle est juste magnifique :love: Pour conclure pose des questions a ton pro, fait pas le type qui est à fond dessus mais fait le pessimiste et le prix est dans la moyenne pour se scoot.

Oh non ! arf dommage ça me plaisais trop comme projet :( .

presque tout neuf MDR !! 13.000 kilomètre c'est neuf ? ta fumé ? Si le pro le vend il doit avoir fait une révision donc normalement non. Pour le porte bagage c'est ideux ^^ et si tu enlève le garde bou ça va te faire un gros vide, enfin bref la question n'est pas la. Le prix pour moi me semble correct, c'est pas un scooter très recherché.

Tout ? tu peux déjà commencé a te râpé la peau du coup :D après il y a de bonne affaire partout, suffit de trouvé un kart en panne et le prix chute vite, en plus tu peux facilement négocié dans ces cas la.

Pour les meca j'avais jamais entendu ^^ Tout le monde n'est pas pareils, toi tu a prit ce que tu voulais vraiment en scoot psk tu n'est pas un mouton mais la plupart c'est sa.

Sa bloque a qu'elle niveau ? moteur ou cycle ? un kit chaîne de 50 sa coûte 50€ même si l'idéale serais un kit chaîne de dirt mais la sa coûte 100€ ( j'ai mal au fesse d'ailleurs :D2 ) et après pour remplir le BM la la facture monte vite. Et coté cycle il ne doit pas te falloir grand chose, un pneu déjà ^^ une direction peut être

Si c'est long, mais au lancement des booster ça a tout de suite été le cas, si tu n'avais pas de booster tu n'été pas a la mode. Je tiens sa de mon oncle donc c'est pas du pipo :siffle: Et un effet de mode n'est pas obligatoirement court. Quand un mec de 14 ans va passé au scoot ce qu'il veut c'est un booster psk tout le monde en a un.

AH okai ! ouai t'inquete je bricole souvent aussi =) Sur ton BM tu a un axe qui sort ? sur les photos on dirais que non, sinon sa serais impec pour y greffé un pignon.

Non mais le booster c'est aussi un effet de mode. Pour le scoot plus haut, pourquoi les optiques de scoot sont de plus en plus gros, je trouve sa horrible !!!

ça a du faire pshiiiiit ^^ enfin bref t'inquete pas les freins a tambours de nos scoot sa ne surchauffe pas

C'est ce que tu prévois ? psk tu montrais comment serais le BM et sa laissé pensé que la roue toucherais par terre pour fournir la propulsion.

Pour la question des pro qui ne sont pas toujours très franc, tu a raison de te méfié mais moi j'irais voir le scoot et c'est tout. après un stunt sa ne vaut pas très chère tout comme les next génération. En plus celui la doit être dans les premiers modèle a voir les jantes/ le garde bou et ce qui doit être l’accroche passagé qui sont bien démodé

Si tu es un bon bricolo tu pourrais essaie de transmettre la puissance du moteur directement aux roue arrière du kart mais moi personnellement je ne serais pas comment m'y prendre ^^

De plus un frein a disque sa chauffe énormément aussi. Lance toi à fond, freine normalement et pose ta main sur le disque tu sera pas déçus :D2

ah je l'ai loupé? Mais ta roue du BM va pas aimé les virages :/

Ouaip la direction

Mouai, si c'est provisoire...mais a longue durée ça vaut rien.

Tu veux que l'ont te dise quoi ? Il est propre, normale...Va voir le pro on va pas le faire a ta place.

Il avais qu'elle gueule avant ? sinon pour le 3 roue, tu sais comment tu vas tourné ?