Tyzyzy

Moi j'ai bien réussi a cramé ma dirt moteur Lifan :ninja:

Merci de l'adresse, je sais maintenant qu'il faut se méfié de ce forum ^^

Sa ta fait sa d'un coup ? car pour ne pas avoir c'est disque collé il faut faire une erreur de montage, sa n'arrive pas comme sa.

La voilà te recherche. Et encore j'ai pas été loin "Pendant le rodage il y a plusieurs chose à faire et d'autre à ne surtout pas faire -Ne jamais prendre de passager , remplir son coffre de briques ou autre conneries du genre , votre moteur doit faire le moins d'effort possible."

OMG...

je sais pas du tout. Tu a déjà démonté ton allumage pour voir ? Tu a un CDI et un régulateur de tension sous la main ? Pas de fil dénudé qui toucherais le cadre parfois ? De l'eau qui se fou dans les branchement ?

Rien ne frotte ? Le rotor est pas voilé ? L'allumage c'est pas bien compliqué a vérifié vu qu'il n'y a que 3 pièces ( en gros ).

Ouai peut être bobine. Ton bruit est un bruit de claquement ? si oui c'est normale ça vient de l'embrayage mais ça se répercute du coté allumage.

Ouai ça doit venir du systeme d'actionnement plutôt que de l'embrayage en lui même.

Oui mais comme tout cylindre bon marché il faut un bon rodage pour réduire les bavures de fonderie . Bon rapport qualité/prix.

Va faire un tour sur mon projet tu aura facilement des photos ou en le vois très clairement.

tu veux actionné la biellette d'embrayage a la main et sa ne bouge pas ? Normale

J'en est un à vendre, j'attend de recevoir l'autre. A voir quand je l'aurais reçus.

Comme j'ai dit au début je pense que c'est un soucis d'arrivé d'essence. J'ai remplacé mon robinet a dépression par un malossi manuel, bonne qualité le bordel.

Je préfère la nouvelle série 1 en 3 portes perso Il me semble q'une version /M est prévu

Excellent ! Tu me balance toutes ( ou presque ) les éditions limité de derbi..je ban** :D

oui je sais bien mais certain confonde les 2

Oko :pascool: Koso :cool2:

t'es pas sur derbi :)

Au pire des cas c'est pas grave la déco change tellement souvent :D

Sa t'arrive que en fond de 6 ou a toutes les fond de vitesse ? Si sa t'arrive que en 6 comment se comporte la moto en fond de vitesse ?

Ah mais moi j'ai rien demandé, seulement quand quelqu'un interprète mal ce que je dit et qu'il me le remet sur le dos tout en essayant de me rabaisser je ne lui lance pas des fleurs.

J'inverse pas les rôles, a preuve du contraire c'est toi qui a cherché et qui maintenant ne c'est plus quoi dire. Tu aurais réfléchie un peu avant de posté tu serais moins passé pour un blaireau mais sa il va falloir te l’expliqué encore pendant 3h. Autre chose ? je suis a ta disposition.

Sa t'arrive que en fond de 6 ou a toutes les fond de vitesse ? J'ai déjà u se soucis mais j'ai changé de bloc juste après. J'avais quand même démonté le bloc par curiosité, j'avais constaté que le vilebrequin avait un énorme jeux et que l'allumage était mal monté ( fils qui frottaient ), le cylindre n'avais pas vraiment mangé, il était encore bon. Pour moi c'étais un soucis de carburateur, l'essence ne devais pas arrivé en quantité assez importante pour fournir le moteur.

alléluia il a compris ! Tu te sens pas un peu con ? En gros t'essaie de clashé mais tu revient au point de départ :cool2: copain.