le_m_i_c

je pense que c'est a cause de la partie qui manque sur le plastique qui sert a refroidir ta poulie fixe

poignée , rétroviseur , boulonnerie chromée , lisserait sur les jantes , ou tu pains en couleurs les écritures sur tes pneus , ...

Pour ton ressort , il faut y allé avec celui d'origine quand tu vas en acheté un autre , car il y a plusieur taille , sinon pour la turbine , fais comme dis plus haut

De plus tu n'as pas branché ta masse

Salut , quand il démarre pas , regarde si il y a de l'étincelle a la bougie , peut être un faux contact ou quoi

En résumé , un bon anti vols , une bonne alarme , un coups circuits et dans une endroit fort fréquenté et bien éclaire , ton scoot aura moins de chance a être volé , mais il n'y a pas de risque 0 :)

Oui mais ce n'es pas à faire pour de très longue route , mais oui sa résiste sans problème juste faut y allé molo avec les boss avec tous sa mais , tkt tes 10kg dans le coffre ne feront rien du tout

Pour tes ampoules , va simplement chez ton pro ou dans un accessoiriste auto avec tes ampoules et demande leur les même en blanc tous simplement

Aucun soucis pour le poids , tous les jours j'ai mon coffre chargé de poids de muscu ( j'ai déja mis 50 kilo dedans et ça a tenu ) ou de pieces de voiture et aucun soucis . Pauses juste calmement dans ton coffre et aucun soucis , par contre évite de jeter sa bêtement , car j'ai cassé mon coffre comme sa .

ok merci ^^

merci de ta réponse , donc autant la laisser si sa ne sert a rien ? Et je ne dois pas la couper , elle est juste clipsé deçu , si sa sert a rien pourquoi ils l'ont mis ?

bonjour a tous . En faites voilà , en allant lavé la mousse de filtre à air , j'ai vu un '' tuyaux '' dans le filtre , je pense que c'est une bride . Et donc je me demande si je retire se tuyaux je devrai faire un réglage carburateur ? Merci d'avance

Pour ton démarreur électrique , sûrement le petit cuivre qui fais office de contacteur a l’intérieur qui a bouger , essaie de démonté le bouton , et regarder se qui va pas , au pire change le , sur mon scooter j'avais payer que 6 euros ( sym ) pour le reste regarde ton faisceau voir se qui va pas . sinon pour le starter il y a peut être trop d'air et donc pour sa que tu dois faire le starter manuel , je pense qu'avec ton cornet mis le problème ne sera plus présent , sinon ben je ne vois pas alors , en espèrent t'avoir aider un minimum .

Salut , tu devisse simplement ta pince de freins ( comme montrer ici http://image.noelsha...8347-02in51.jpg ) et tu puis les deux écrous qui tienne la roue , il n'y a rien de bien compliquer

regarde la couleur de l'étincelle de ta bougie , si elle est bleu ses ok , si rouge remplace la . sinon regarde ton réglage carburateur . et un bonjour ne tue pas ;)

Salut , remplace ton chapeau de bougie ( si ses bien de sa que tu parles ) il est peut être simplement mort si ta une vielle bougie , remplace la aussi , sa ne feras pas de mal au scooter surtout pour le prix d'une bougie

oui j'avais bien celui a 9 galet , ok ta eu besoin de tous finalement ?

J'en avais pas sur mon scooter ( nitro 2006 ) pourtant j'avais le même variateur

Non pour moi elles ne servent juste a sa , pour le capuchon je ne sais pas par contre moi je n'avais pas sa , ni la rondelle en ressort . mais attend d'autre avis car ce n'es pas pck moi je n'avais pas sa , que sa ne sert forcement a rien :D

Salut , les rondelles ont la même taille que ton canon , ses pour '' aggrandir ton canon '' si je peux dire sa comme sa , tu dois voir si tu dois les mettres une fois tout monté , c'est pour bien tout caller , je ne sais pas si j'ai été assez clair ?

non ce n'est pas le silencieux , c'est l'anti-pollution tu peux le débrancher , a ma connaissance il n'y a aucun risque .

dites le moi si je me trompe , mais si il y aurai une prise d'air , tu serais aussi trop pauvre , car il y aurai trop d'air comparer a d'essence alors , et fais comme dis plus haut , mais un 17.5

Il dit qu'il a serré , donc a peut être du remplacé tous sont kit , et si il a mis un 70/80 au lieu d'un 50 , il y a plus de compression et donc le démarreur a plus dur , mon pote a eu sa sur son sym jet sport , il ne savait le démarrer qu'après avoir roulé avant

As tu remis la mêmes cylindré ? si ta mis plus grand c'est peut être sa , sinon vérifie les niveaux d'eau déminéralisé comme dis plus eau , si les niveaux sont bon , change de batterie

Salut , regarde si le fils du démarreur électrique n'es pas tous simplement débrancher ? Sinon en regardant ton système tous a l'air bon a l’intérieur ?