Djo

pas mal! mais du tubeless sur des jantes a rayon??? et juste comme ça, on peut aussi poster des vidéos de trial??

Up pour toi tu comptes prendre un passage haut?

il faut compter plus de 30 fr??

ouais t'achètes carrément le magasin lol... pour gratos^^ et pour scootpièces, ça vaut le coup avec les frais de ports?

ok et de tte façon l'alu ne rouille pas... encore merci

ha ouais peut-être que tu as la 100eme commande... :ouf: et sinon est-ce que maxiscoot envoient en suisse à un prix abordable?

ok d'accord et c'est normal de trouver une grosse rondelle au fond du corps de la fourche? et sinon ça ne rique rien si je laisse la fourche comme ça le temps que je commande l'huile etc?

juste comme ça tu les commande ou les pièces? scootertuning?

ouais alors ne modifie rien avant de lui ramener :cool2:

ah ouais là c'est plus difficile sinon faut voir si tes durites qui vont au robinet sont encore en bon état et pas craquelés et si elles sont bien branchées(pas a moitié débranchées ), ça m'est arrivé avec mon trekker, il y avait la durite qui était craquelée et des fois il ne démarrait plus...

et maintenant tout est plein d'huile est-ce que je peux passer un coup de dilutif pour bien nettoyer (en attendant de commander l'huile et les joints)?? et après remonter et remettre l'huile neuve ça va?

ben tu mets la 1ere, tu tires l'embrayage et tu pousses assez vite et après tu lâches lêmbrayage et si elle démarre, tu tires l'embrayage et tu montes dessus et tu roules... :cool2:

et si je prends une cocotte de vélo ça va aussi?

ok j'y penserai mais je ne sais pas encore quand j'en prendrai un (je dois déjà acheter de l'huile de fourche et des joints :siffle: ) je viendrai poster sur ton tutoriel =)

ah ok d'ac si j'ai la thune, j'en prends un :ouf:

je dis ça psk sur ce fofo j'ai déjà vu des pistons troués à cause d'une bougie trop puissante (par contre je ne sais pas si c'était du derbi^^)

ou sinon t'en mets une :D2 :ninja:

ouais bonne initiative :cool: , par contre je ne sais pas si ça nuit au moteur ou pas...?genre étincelle trop forte etc

bah le mien a 10 ans, comme toi, donc je verrai si le porte monnaie le permet...xD

ok merci, mais ma configuration, c'est: d'origine avec un pot mk ps c'est bien celui la que tu as? http://cgi.ebay.fr/Antiparasite-NGK-racing-CR2-competition-/180576985542?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2a0b3a21c6

ça vaut la peine d'acheter un antiparasite comme toi juste pour les perfs? (niveau look je dis déjà oui xD)

mon vdd flood (comme moi d'ailleurs :D2 )

tu cherches aussi un peu de couple ou juste de la pointe?

mon vdd aime bien les jeux vidéo

ok bon alors j'ai fait levier avec une pince (juste la moitié,une partie de la pince) et j'ai prolongé avec un vieux guidon de mob...et ça a marché :ouf:, et j'avais mis un vieux chiffon entre la pince et le corps de la fourche pour ne rien abîmer... :) donc maintenant que j'ai pu vérifier les dimensions du joint, c'est bien 36X48X11mm et non 10.5... (h) donc prochaine commande: huile + joints :siffle: et je compte remonter la fourche gris clair (celle d'origine qui n'est pas sur la moto, celle que j'ai démonté pour voir le joint) comme ça quand j'enlèverai les tubes qui sont sur la moto je peux direct remettre les gris clair :D2 .... mais je vais leur refaire un coup de neuf (je vais les repeindre en noir je pense... ou un coup de paiper carbone dessus serait encore mieux je pense...xD) déjà merci à toi FLo :)