Jimo37
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Après avoir eu un doute sur l’étanchéité de mon moteur (trou a bas régime a froid et à chaud par moment) j’ai donc démonté le cylindre. Je précise que le scoot démarrais au quart tenais le ralentis et marchais plutôt fort. Et la surprise en démontant je vous laisse juger par vous même...
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une de mes plus grosse casse moteur en 50cc la première cetait un serrage par manque d'huile en derbi stock en pleine descente a pleine charge la roue c'était bloquée sur 10-15 metres je mettais fait une belle frayeur...j'ai reussis a rentre j'avais remis de l'huile et j'ai fait 200km avec le même cylindre parfois a 2 sur la moto...après ca la moto n'avais plus rien dans le sac je roulais au pas en démontant j'était choqué par l'etat du cylindre...
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L'accouplement inceste entre mon segment et mon piston il y a deux jours sur mon p'tit PiaPia...
J'en ai profité pour installer mon 70 TP
et c'est de la bombe bébé.
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ah oui quand même
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