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vincentnini2011

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Tout ce qui a été posté par vincentnini2011

  1. vincentnini2011

    Besoin d'aide en electrécite, je suis un peu une brelle lol c'est quoi une " Masse Franche " ?

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      D'après les recherches que j'ai fait sa serais une masse bien plus grosse capable de supporter les gros courants.

    3. vincentnini2011

      vincentnini2011

      Merci mais c'est pour les radars de recul sur la voiture, d'un coté c'est branché au feu de recul de l'autre a la masse. Moi j'ai mis sa sur le châssis et je trouve bien 12v au multimetre quand je me met sur le chassis le noir et le rouge sur le + du feu de recul

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      Normalement on est censé tiré la masse jusqu'au moteur, enfin c'est comme sa que je faisais chez Citron. :p

  2. vincentnini2011
    Speed control en variateur c'est mon prefere
  3. vincentnini2011
    J'ai quand même une petite preference pour la redsponge de malossi elle est belle avec baa transparente et augmente l'arrivee d'air de juste ce qu'il faut
  4. vincentnini2011
    Ah moi j'ai tout de suite penser aux mousses polini noirs ( celles qui ressembles aux Stage6 doubles ) avec les 3 bandes polini #KEKETUNNINGTAVUMAMOUSSEPOLINI lol
  5. vincentnini2011
    d'accord avec ce qui a ete dit au dessus mais vire ta mousse et remet une BAA
  6. vincentnini2011
    variateur MHR grande plage avec correcteur origine bof
  7. vincentnini2011
    Tu dois retirer ton systeme de démarreur
  8. vincentnini2011
    sur un scoot avec seulement un pot tu sentira pas beaucoup de différence
  9. vincentnini2011
    sa devrait passer. Sinon avec le pirelli evo ça passe a 100%
  10. vincentnini2011
    Ça passe mais seulement avec des pneus comme les pire loi evo qui sont assez plats pneus taille basse quoi
  11. vincentnini2011

    La révision chez un pro

    vincentnini2011 a répondu à un(e) question de tyra2950 dans Deux-roues

    Une revision en général sa tourne autour de 60e voir plus pour certains garages.. ensuite tu rajoutes le prix des pieces a changer mais si tu lui amene des pieces pas sur qu'il accepte de les monter vu que tu ne les a pas acheter chez lui
  12. vincentnini2011
    Normalement c'est sur le garde boue avant d'après la loi. Mais bon niveau esthetique c'est affreux. Moi perso je la mettais sur le tablier au milieu et après elle a fini colée dans le coffre
  13. vincentnini2011
    oui ou ampoule grilles sur le 2e filament
  14. vincentnini2011
    cherche autour du T de fourche. Normalement sur la colonne ou passe le T de fourche
  15. vincentnini2011
    Detend ton correcteur et elle va rentrer toute seule. Pour le detendre tu fais comme si tu essayais de l'ouvrir en tirant vers toi
  16. vincentnini2011
    Met la vis qu'il y a d'origine quand tu achete le scout, la torx avec le truc au milieu, c'est déjà moins courant que le mec se balade avec sa
  17. vincentnini2011
    mélange de l'evian et de la vittel et bois la, ça fait rien ? Alors c'est pareil dans le scoot ^^
  18. vincentnini2011
    http://img15.hostingpics.net/pics/563523image.jpg faut changer le pneu ou pas ?
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    2. Spooky

      Spooky

      Si il se dégonfle pas, tu ne risque rien a ne pas le changer. A moins que tu fasse de très long trajet qui vont vraiment faire chauffer les pneu ça craint rien.

    3. vincentnini2011

      vincentnini2011

      environ 40km ( autoroute ) le matin et pareil le soir

    4. Spooky

      Spooky

      ça craint rien

  19. vincentnini2011
    carburateur reglé ? niveau embrayage tu as mit quoi ,?
  20. vincentnini2011
    la repuation du sito+ n'est plas à faire
  21. vincentnini2011
    oui faut voir la longueure definitive
  22. vincentnini2011
    beaucoup trop long a mon gout
  23. vincentnini2011
    Oui tu dois le changer. Il te faut aussi un faisceau d'Ovetto si tu garde l'allumage d'ovetto
  24. vincentnini2011
    question bete, tu as bien mit la bonne dimension de glets ?
  25. vincentnini2011
    regarde sur leboncoin certains magasins mettent leur scooters neufs en vente. J'ai trouver mon nitro comme ca avec une ristourne de 300e. Scooter neuf 0km en magasin
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