nonoxik

Donc les 2 petites cosses essaie de les débrancher et de tester sans, pour l aillette ne te prend pas la tête et tiens nous au jus !! Bye

étincelle orange mauvaise étincelle(bougie HS) étincelle bleue bonne étincelle. Sinon je ne sais pas si tu as vu mais juste a côté de ton levier de frein tu as deux petites cosses recouverte par un tube en caoutchou?? c'est ce qui tu sert a allumer tes feux stop et certainement a démarrer a l electrique donc essaie de les débrancher et de voir ce que ça donne!! Car pour moi si c'est un pb electrique et qu il intervient qu en actionnant le frein il y a de grandes chance pour que cela vienne de ces 2 petites cosses. Voilà,

Oui change le pour le prix que ça coûte, au moins tu seras fixé!! Après si comme on t as dit plus haut tu as démonté ta BAA ou ton cornet, fais le teste et que ton scoot a démarré nickel, c'est que cela vient de ton starter!! Mais si il n a pas mieux démarré c'est que ça ne vient pas du starter!! Donc as tu fais le teste??

Segments ou embrayage.

T as testé d autres gicleurs?

Tu as raison c'est de la merde! (j'ai enfin vendu le mien sur le bon coin)

beaucoup de personne pourront te certifier qu il est neuf mais je t envoie ça au plus vite!! Sinon pour un carburateur, j en ai vendu un hier de 24 ysn, il me reste un de 24 st6 vhst Fab dell orto et numéroter(rare car chèr)ça valeur neuve est de 159e et je le vends 80 ( il est neuf aussi, a servit une fois) ou sinon un 28 koso 60e

Je suis en reseau très bas débit car en pleine campagne donc ajout de photo sur le net impossible, je peux t envoyer les photo par mail avec mon tel c'est tt.

Je vous envoie ça au plus vite les gars, je viens de finir de bosser donc dsl pour le retard!! Juste sika si tu peux me donner ton email. Merci

Allumage reçu dans les temps!!! Très bon contacts vendeurs/acheteur dans cette transaction, System SR est quelqu un de sérieux alors allez y les gars!!! UP pour lui!!

As tu tt simplement essayé une autre bougie(neuve)

Vendeur===> System SR Acheteur ===> MOI Objet===> allumage HPI Commentaire===> Personne sérieuse qui m a mit au courant de ces soucis a cller cet allumage qu il y avait peu être un cdi à racheter donc RAS colis irréprochable, rien à dire quoi!!! Mes achat==>12 Mes ventes==>4

Photo par mms donne moi ton num en mp, j'ai ttes les photo dans mon portable, Merci de ta compréhenssion.

Tu as tt as fait raison!! et lui ça lui change quoi que ce soit pris en garantie ou que se soit toi qui paye?? Rien!!

Change les alors !! roulement + spy. tu seras tranquille comme ça!!

Laisse toi pas embrouillé mec!! Donc déjà HM, ok et sous garantie parce que c'est eux qui te l ont débrider au bout de 1000 borne je suppose?? Donc ils sont parfaitement au courant que le rodage a bien été fait!! Et pour ce qui est du reste logiquement ils n ont rien a toucher!! Comment tu veux fumer un HM+ 1 embrayage+ un variateur + une courroie?? En même tps!! Au passage demande leurs s ils ne compte pas te changer l allumage le carburateur et ton pot?? Comme ça tu aura un moteur tt neuf pour zéro euro!! Encore des compétents de premier choix!! Et après ils se demandent pourquoi ils ont cette réputation de pire voleurs??

TRop pauvre augmente ton gicleur.

A voir... ^^

c'est bien ça!!

j'ai qd même vérifié et le multivar pour peugeot existe en PP, et le multivar 2000 est un GP.

Si tu peux me donner ton tel en mp c'est plus simple pour moi car ttes mes photo son ds mon tel, sinon je te ferais ça se soir. salut

le multivar est en gp??

c'est juste pour te dire que tu en a partout tu n as pas besoin d allé en concession ou chez un pro du 2 roues si tu n en a pas a côté de chez toi, c'est tt!! ;)

Démonte ta pipe alors elle doit être fissuré.(sur peugeot c'est pipe dure??) je me souviens plus!! :)