nonoxik

Je t en veut pas tkt pas ça viendra!! c'est en faisant que l on apprend!! J essai de mettre qq un dessus .

Bon, déjà après avoir kicker sans résultat tu démonte ta bougie pour voir si l essence arrive!! Et arrive t elle jusqu a ta bougie ou pas?

Tu es trop sympa... Et au fait si tu cherche un bon street race j en ai un tout neuf qui à démarré une seule fois si ça t intérresse tien moi au jus. Salut !!Et bon courage :ouf:

Mets une photo parce que la.....!! :siffle:

c'est pas ce qui t était déjà arrivé la semaine dernière

J sais pas l ami je demande parce que hier tu ouvre un post car tu avais un gros soucis avec ta boîte à aire qui empèchait le fonctionnement de ton scoot une fois que tu la mettait on a été plusieurs a essayé de t aider et plus de nouvelle de toi , et aujourd hui nouveau post le scoot marche impeccable c'est pour ça je pensait que tu avais plusieurs scoot l ami!! :siffle: Le gicleur était encore parti? ^^

T as combien de scoot???

tu vois ou est situé ton robinet d essence? tu l enlève avec les durite qui vont au carburateur tu souffle dedans tout ça;;; Petit nettoyage au carburateur en même tps. Ensuite tu démonte ton démarreur et tu le test en mettant le fil rouge au + de la batterie et l autre au moins si tu l entend tourner c'est qu il est bon.Pour les photos je ne peux pas en ajouter dsl mon reseau est trop pourri ça met 2H

La batterie 2 mois alors démonte ton démarreur et test le, pour ta 2ème phrase je ne t ai pas parlé de carburateur mais de ton robinet, démonte le ainsi que tes durites et met un coup de souflette la dedans.

Salut donc ta batterie est morte, pour l essence qui coule tu dois avoir un problème de dépression donc certainement ton robinet a changer, et une fois qu il est parti c'est bon?? Il redémarre au quart ensuite??

pourquoi petit problème??

Exactement!!

Si tu as tout changé alors oui c'est un fil. Méfie toi de ne pas en avoir pincé un entre un carénage et le chassis par exemple...

Si tu as besoin de plus d aire tu devisse et moins d aire tu vis.

si tu as débranché la poigné arrière c'est normale que ça ne démarre plus mais pour ton frein avant ce n est pas normal!! Regarde si ton fusible n a pas relaché et si les 2 cosse (niveau poigné) son bien branché. Sinon le boîtier a ailette c'est ton régulateur lumière par contre l autre je ne sais pas!!(Dsl je ne suis pas spécialiste peugeot) ;)

Tu vois qu on peu pas tjs être connetcé avec le boulot!!Bref et mon numéro je te l ai donné en mp tu l as??

Tu crois que t es tout seul a bosser?? Moi c'est toute l, année!!

Si ton scoot marche sans la boîte c'est qu il a besoin de plus d aire donc moins d essence, et si quand tu remet ta boîte ça bug cela veut dire qu avec moins d aire donc plus d essence ça ne va pas du tout !! Non?? Alors faut il augmenter ou descendre ton gicleur??

Change ton gicleur c'est tout!! Tkt pas c'est pas compliqué, et il ne vaut mieux pas taper des pointe avec un gicleur trop petit c'est sûr mais tu ne va pas serrer au premier coup de kick non plus !!

Ouai je sais les gars ils demande de l aide mais quand tu les aides ils n écoutent pas ne font pas ce qu on leurs dit(alors que s est simple de regarder la couleur d une bougie)et le pire c'est qu ils continuent a demander de l aide!!! :ouf: Donc on lâche l affaire, normal!!

Acheteur===> Boostspy Vendeur===> MOI objet==>pot origine de booster Commentaire==> RAS Mec reglo et très sympa!! VENTE ==> 5 ACHATS==>13

Acheteur===> MOI Vendeur===>GULLAUME37 OBJET===>Carter de kick, axe moteur, divers ecrous et 2 jeux de galet Commentaire===> Comme d habitude avec avec guillaume37 personne très sérieuse bon contacte pièce reçu dans les temps comme décrites!!RAS ACHAT==>13 VENTES==>4

Tu boude!!