Sodim

Bien sur que oui.. tu vas deformer ton pneu, ainsi que la consommation

Salut, je possède un Nitro 2012 -Kit 50 top Perf -carburateur 17.5 -gicleur 90 -mes ressorts d'embrayages et de pousse sont d'origine Quel configuration pour que j'atteint les 100/110 KM/h mercii

N'hesite pas :)

Tes sur que tu as bien regarder ton fusible ? Re vérifies :)

Pourtant vers La Bocca sa tourne...

Cherche pas si le liquide coule du piston, tu peux racheter un étrier Et quand tu as démonter l'étrier il avez pas de joint ? Tu la mal remonter alors :/

Avant ma bougies était bien humide et bonne couleur brique et la depuis le temp que j'ai mis des galets 2.3g j'ai regarder la bougie elle était noir et sec

Salut a tous. J'ai un gros problèmes, mon scooter rouler inpècable et depuis le temps que les galets sont morts, j'ai remis des 2,3g helas le scooter marcher inpecables 2h plus tard il veut plus s'elancer.. Il brout, et ma bougie et noir et Sec configuration: Pot Stage6 Pro replica Kit 50 top perf carburateur 17.5 dell Orto Gicleur de 90 ressort de poussée et d'embrayages tout d'origine..

Oui il est adaptable

Mais du WD40 ;)

Dans ton étrier de frein tu as un petit trou ou le liquide passe, et il y as un petit joint en caoutchouc vérifies et dit nous quoi

Tu as bien mis tes 2 plaquettes sur chaque extrémité ? Normalement quand tu mais les 2 plaquettes elle ne sont pas coller au disque, elle viennent ce coller/serrer seulement quand tu fait ta purge

essaie un peu de tricher avec tes poids, après tu voit par toi même si sa te satisfait ou pas.. après ta les ressorts de pousses et d'embrayages pour avoir un peu plus de performance

Oui, j'avoue bon courage et vérifies bien que tu n'a plus de prise d'air :)

Achète de la bonne pâte pour tes joint :).. Sinon quand sa chauffe sa tiens pas :/

Ta de l'essence qui arrive au moins ? Regarde le bout de ta bougies si elle est sec ou mouille

Tu as passer un coup de kercher sur la devanture du stunt ?

Ta segmentation ta regardé ?

C'est claire.. Plus il as de l'air plus c'est long a purger :/ Surtout quand tu purge tes frein remet pas le couvercle de la cuve, car quand tu vas actionner puis dévicer la vis de 8 ton liquide va diminuer, tu devras en remettre..

Vraiment bien ton projet (y) Continue Mec :)

Si ta pas de liquide dans ta petite cuve, tu ne peux pas purger tes frein.. tu vas enpiré le cas car si ta déjà actionner le frein plusieurs fois qu'il n'y avait pas de liquide il as de l'air qui a rentré dans ton circuit de frein..

C'est claire ^^

Je possède un Stage6 Pro Replica, et oui ça fait énormément de bruit.. Mais Carenzi, c'est plutôt un bon échappement

Le gicleur d'origine d'un elystar 50cc c'est du 72 :)