Pauly

C'est tout pour ce soir? :(

Les kawas sont folles ^^

Ça passe toujours mieux devant un expert un kit 50cc, car homologué en théorie à la vente

Salut! Tu souhaites faire quoi déjà comme modifications? Au niveau esthétique, au niveau du moteur, voire les deux? ^^

balance !

On se fait plaisir à l'approche de Noël :p

Mais c'est tip top tout ça au final :P2 :cool2:

> Formule

Si c'est fait, c'est fait.. :rheuuu:

Yop! Tu cherches des carénages de la forme de ceux d'origine déjà?

C'est quoi?..

Niquel ça :)

Je m'en doutais, fallait trouver quelque chose pour t'aider à l'appliquer.. Commence par demander aux membres qui ont posé leur kit déco perso!

Oui.

Paris! UPS ou GLS? (Alpinestars: je vais pas choisir entre un peuple qui réclame un état et un autre qui l'a obtenu, y'a pas de choix à faire et c'est une question sensible donc je préfère l'éviter oui ^^ )

> Peinture

Je vois pas trop l'intérêt de ce genre de question ici, j'y répondrai pas ^^ Passage bas ou passage haut?

> Jaune

> Temps

> Run

Est-ce que j'ai dit que Airsal faisait de la meilleure qualité que Malossi? Donc détends-toi mon gars J'ai dit qu'Airsal (ainsi que Barikit puisque leurs cylindres sont issus de la même usine) n'est pas spécialement reconnu pour avoir des défauts particuliers de fonderie, la preuve, toutes les personnes que je connais qui sont en Airsal (notamment en 72 sur mécaboîte) ont eu zéro problème. Réglage facile, pas de défaut quelconque, ils ont beau tirer dedans aucun souci. Aucun problème à signaler que ce soit avec prépa ou sans. J'ai eu un 80 Barikit entre les mains un moment et il était plus que niquel, de même pour le 72 Airsal que j'ai encore à la maison.

Doucement sur les défauts de fonderie, j'ai beaucoup de potes qui ont des cylindres Airsal (scooters comme 50 à boîte) et aucun n'a eu de problème de ce genre! Il n'en présentent pas plus que les autres marques

> Forum

Mais plus en vente.. :( Oui c'est un des derniers qui viennent de sortir celui que t'as acheté, je me trompe?

> Système