Pauly

Sûrement dans l'après-midi, comme chaque tirage au sort ^^

Oui et non... En fait je "cherche quelqu'un" pour monter toute la configuration moteur de mon projet (vu que je suis très limité niveau savoir-faire en mécanique ^^) ! J'ai la possibilité de me tourner soit vers quelques potes qui s'y connaissent, soit vers le père d'un pote qui est mécanicien mais je devrai le payer même s'il me fait un "prix"... Tu sais monter un vilebrequin, kit, pot, carburateur etc?

Tu sais monter un bloc moteur en entier? :P

Niquel, merci :)

En gros le vilebrequin que j'ai commandé n'est plus en stock donc je dois confirmer la commande (chose que j'ai faite finalement), mais ce qui est bizarre justement c'est que le numéro de commande n'est pas le même dans le mail reçu que dans le mail de confirmation de commande.

Il marche mieux que le 72 Airsal, mais il est bien plus cher. Franchement l'Airsal reste quand même une référence pour son rapport qualité/prix, car il coûte quand même seulement 120 euros (110 en ce moment sur Dam-Sport) :cool2:

La pose des pièces il faudra croire que si, j'ai pas le courage de le faire moi-même, ou alors je vais demander à un pote ^^

Ahah, merci! Franchement je suis pas déçu, avec un rien de laine d'acier je l'ai remis comme neuf! Je la recommande :P Sinon pas grand chose pour l'instant avec l'hiver et le froid qui arrive, à part les commandes qui vont se faire petit à petit! J'espère monter tout ça à partir du début du printemps :)

Voilà les photos, désolé pour la qualité :rheuuu: Dommage, on voit pas très bien mais j'en referai peut-être à la lumière du jour demain! :cool2:

Ouaip! Et encore, d'autres vont arriver d'ici Noël :cool: Mais le vilebrequin n'est plus en stock, je vais sûrement devoir attendre une bonne vingtaine de jours avant de tout recevoir... :pascool: En fin d'après-midi j'ai voulu redonner vie à mon pot, et ça a bien marché! Grand nettoyage du corps et de la cartouche, puis j'ai passé de la laine d'acier bien partout comme il fallait, le résultat est parfait :D

Il me semble que le tirage n'a toujours pas été fait, ou du moins.. les résultats n'ont ni été publiés sur la page Facebook ni sur le forum MXS. Patiente un peu ;)

Sauf que la réponse que j'attends on me la donnera sûrement pas par email, ça coûte quoi de répondre à un mp?

J'ai un problème dans le même genre, c'est possible d'avoir une réponse à mon MP? ^^

C'est possible d'avoir les prix + quelques renseignements et photos de ces pièces-là?

Aujourd'hui, livraison d'un colis MXS pile en rentrant de ma leçon de conduite, le MXS trooper que j'ai gagné au calendrier de l'avent! Nouvelle mascotte du projet, ça fait plaisir :D Sinon commande passée sur Maxiscoot ce soir: Vilebrequin MVT Carrera et disques d'embrayage Stage6 en carbone :P

De la super news ouais! Beau petit colis, ça doit faire plaisir ahah :P J'attends avec impatience les photos perso :D

J'ai parlé de la boîte à air Conti ;) Sinon il y a les boîtes à air type kart etc, les Doppler etc..

Garde ta boîte à air franchement, c'est ce que je vais faire. Sinon tu peux la changer pour une baa conti crx, ça se situe entre une baa d'origine et le filtre à air.

Ramène-les pour voir alors ;)

À toi de voir, mais j'ai entendu que du bien de l'association du Scr handmade et du 72 Airsal alu ^^

MP envoyé ;)

Je pense que le mieux si tu n'arrives pas à choisir c'est de regarder un peu ce qu'il y a sur leboncoin, ça ne pourra que t'aider dans ton choix ;)

D'acc! Merci :P

Oui, pour 10000 kilomètres change tes disques et ton vilebrequin, au moins tu seras pépère et ça vaut mieux ^^ Le Yasuni r2 sera peut-être un peu léger pour le kit, à ta place j'opterai pour le handmade 50/70 passage haut ou bas (perso je vais prendre le haut pour le couple, les scr bas sont déjà assez creux)! Après le yasuni r3 irait bien mais il revient relativement cher alors que le handmade irait parfaitement je pense. Le carburateur je te conseille un 21, sinon c'est niquel! :P

Pour te faire une idée du coût neuf, je te fais le détails: - Kit 72 Airsal alu: 120 euros (110 euros en promo sur Dam-Sport en ce moment) - Vilebrequin renforcé MVT Carrera ou barikit piste: 120 euros - Pot SCR handmade passage haut en alu: 188 euros (cartouche alu) (tu peux la trouver moins cher en bon état sur leboncoin) - carburateur 21 Dell'Orto: 60 euros - Disques d'embrayage Newfren racing: 43 euros C'est sûr que ça revient cher mais au moins tu es sûr de la fiabilité de ton moteur si tout est bien monté + réglé! Après les disques d'embrayage et le vilebrequin faut voir le kilométrage qu'a ta moto ;) Pour la vitesse de pointe je ne sais pas du tout, mais avec une configuration pareille je pense que le 110km/h réel est faisable.