Pauly

Je parlais à Nitroz

Entre autres oui ahah À sa place je partirai sur le stage6 s'il tient à partir sur un des trois pots qu'il a uniquement

Perso je partirai pas sur le malossi..

Tu vas rire mais même pas un pauvre rétro ^^

Tu peux directement changer les lamelles de la bac par des lamelles en carbone oui, puis tu peux par exemple débrider ta boîte à air ou la remplacer par une de type kart ^^

> HLM

Vent Orage ou pluie?

En même temps avoir pas mal de couple à bas régime et prendre 95-100 d'origine c'est impossible.

Oui, si tu es sûr d'avoir rattrapé le coup, autant en profiter ^^ Je sais pas exactement combien, mais rien de phénoménal franchement

Avec le scr racing line 70 ça ira niquel, surtout si tu peux y mettre un vilebrequin barikit piste ou dans le même genre! Pour ne pas trop consommer, je te conseille de mettre un carburateur 24 dell'orto phbl, ça sera suffisant et bien réglé tu ne consommeras pas des masses :cool2:

> école

> Grammaire

Tu dois avoir une transmission assez courte dans ce cas. Puis même avec une transmission en 13x53 ça doit rester quand même un peu creux

Fêtarde Chien ou chat?

C'est une blague j'espère? @xtrem02190: Pourquoi tu t'orientes vers le yasuni cross hm et le conti chr si tu recherches du couple à bas régime? Prends le yasuni cross ml plutôt!

> toi

Haut Gauche ou droite?

> Mdr

Après comme on sait ça dépend des goûts de chacun. Si vraiment ça l'intéresse d'avoir du couple à haut régime, au détriment d'une accélération plus favorable, c'est sûr qu'il devra s'orienter vers le Conti ou autre pot dans le même style (scr handmade passage haut par exemple). Selon moi le Conti n'est pas le meilleur pot, mais s'il te convient prends-le directement vu la promo :)

> Les inconnus

Voilà, un kit 50 "sport" on va dire, c'est un poil au dessus du type origine :)

Ce BG :D

Blancs ;) On voit ça en mp!

Mer méditerranée ! Brésil ou states?

Rouges ça va être dur de trouver ! Perso je vends des protèges-mains neufs, une bombe de peinture rouge à 4 euros et c'est plié ^^