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boostro.22140

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Tout ce qui a été posté par boostro.22140

  1. Toute mes pièces ont été vendu, il me reste plus qu'un pot Métrakit Pro Race2 à vendre
  2. Oui c'est bon. Tu pourra nous dire comment il va ton piston?
  3. Neuf je crois tu peux toujours rêver... Derbi c'est fait racheter par piaggio tout comme aprilia. J'ai bien été emmerder moi pour mon faisceau. Au final j'ai pris un de drd et je l'ai adapté ;)
  4. Non non la bride est en 32 donc c'est bon ). Pour les gicleur on peut vraiment pas te dire :/. Pour la bougie tu peux prendre un evg ou evx ou même la 105. Après tu mets une pipe 360 RQ qui est vraiment bien. Tu mets quoi comme admission?
  5. C'est un bon cylindre le bidalot, c'est pas un airsal. Tu peux lui mettre un 24 si tu veux.
  6. Bonjour, Je vends les dernière pièces de mon bloc en Métrakit Prorace2 70. Les prix indiqué sont sans les frais de port Payement par chèque Envoie par colissimo, papier bulle ect... Envoie du colis après encaissement du chèque La pièce: Transmission secondaire TPR + Embrayage disque lisse origine+ disque garnie YZ Très bon état 140€ Merci
  7. les VHST sont de très bon carburateur, j'ai conseillé un pwk parce que les pièces détachés sont souvent vendu dans une boîte ( gr, gp...) alors que les VHST les pièces de réglages sont souvent vendu a l'unité. De plus les VHST sont beaucoup plus sensible par rapport au condition climatique ( testé et approuvé ).
  8. J-F et Damien c'est Damsport. Pour la BAA si elle est en si mauvaise état tu peux passer une de 85 YZ ( j'avais une smx et ça passe )
  9. Grosse blague, SF surcote la puissance du moteur... Pour le pot le BRK 70 est très bien ( J-F ou Damien pourront te le dire ), le 2Win closer, Damsport XL, Bidalot RF 80 2011... Si non, tu peux mettre un carburateur 28 type pwk ( mrd 28, polini 28, koso 28, keihin 28 ). En bougie mets lui la 105 ( la normal, pas la courte ). Garde ta BAA de rieju ou bien mets une de 85 KX ou YZ ( ça passe normalement ). Pour la bac, mets une de derbi avec des lamelles en 0.35 bien plus volumineuse avec une cale de 3mm
  10. Garde ta bac d'origine et tu mets des lamelles en carbone en 0.35mm Change de filtre à air pour remettre ta BAA d'origine et prépare la ;)
  11. Tu peux repasser en course 40 en vilebrequin et prendre un métrakit Pro Race. C'est quoi la cause du serrage?
  12. Le mvt ou krd voir même le 2win :)
  13. Sur top alu 86 stock le pot qui donne la plus belle courbe c'est le brk. Le malossi supermoto n'est pas du tout pointu mais très coupleux ( tester sur top noir 74 am6 et top gris 85cc ) J'ai essayer le Damsport xl sur top gris... A vomir, rien en bas et en haut rien aussi et j'avais un 28 avec une bonne admission... Donc prends ton voca si tu veux. Moi je te conseille ce que j'ai vu et ce que j'ai essayer.
  14. Par contre le voca sur le 80 top fonte... C'est très moyen voir nul, tu prends pas un cylindre bourré de couple pour lui mettre au cul l'un des pots le plus pointu du marché... Prend un yasuni R3, Brk 70, malossi supermoto...
  15. Le prix du piston n'est pas pareil. Pour le carburateur prends un mrd ou polini en 24-26 ou 28. Pour le pot passe par des pot coupleux et pas trop pointu car si non tu aua un cylindre inexploitable... Pour le lrd prends de l'eau déminéralisé. Pour l'huile prends de la motul 800. Les roulements sont livré avec. Mais pas les spy.
  16. Pour info sf les vendaient a un moment ( le cylindre jaune et rose ) mais avec des retours de merde ils l'ont vite fait retiré lol
  17. Sur mes site de pièces de kart
  18. Une boîte a air qui fait presque pas de bruit, la baa de kart ( la vrai, pas la conti ou autre )
  19. Tu devrais passer a un carburateur plus gros ( 24mm ) du style polini ou mrd pour que ton moteur soit plus rempli sans pour autant consommer plus ;)
  20. Le problème c'est même en mettant une cartouche SCR, Voca, bidalot ou autre sur ton pot d'origine, ton pot fera toujours un bruit de casserole voir pire... Pot pour origine, le krd est pas mal, le Thrower de métrakit j'avais bien aimé ( surtout la sonorité )
  21. Mets ton CDI sur silence bloc, ça évitera de le niqué ;) Pour moi, tu mets la tresse du stator à ton bloc et ça devrai aller. 6mm d'avance, c'est ce que préconise bidalot, moi je suis a 5.6mm sur mon pvl 500 104
  22. A bah oui obligé :D
  23. normalement samedi ou lundi
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