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booster juju

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Tout ce qui a été posté par booster juju

  1. Technique très éficace pour un nouvellle éclairage tout le long de la route que tu vas prendre :D2
  2. Ozef au pire, tu passe devant les flic avec un finger in the ass en wheel et en fsant un fuck (pour tenir le guidon bah il te reste les ièp !)
  3. Ouai mais pk tu veux rester discret ?
  4. Y en a des pot discret type origine sur le look mais il sont pas si puissant que ça quoi, celui là aparement il est pas trop mal même si les mecs abusent dans les notes en commentaire...ICI
  5. Perso moi j'avais pot ninja vecto carburateur 17,5 et variateur malos (non gp) et je prenai le 85 réèle
  6. Qui à déjà utilisé le site scooter pièce par virement ?

    1. Marine Le Pen

      Marine Le Pen

      Moi je vais souvent chez eux, aucun soucis

    2. booster juju
    3. DylLan10

      DylLan10

      Deux potes l'ont fais par cheque , un il n'a jamais recu sa commande , et l'autre a attendu plus d'un mois

  7. Pour débider un pot brider par un coude, faut couper n'est-ce pas ?

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    2. .::S2::.

      .::S2::.

      La bride est dans le coude normalement avec un point de soudure. :p

    3. Ðaenox

      Ðaenox

      124202318-pot-de-keeway-fact-d-origine-2 Le bout sur le coude S2
    4. Bubulle

      Bubulle

      Tu coupe et tu ressoudes

  8. On voit bien que ce n'est pas la bonne cartouche les gars donce ne vous fiez pas à ça <_<
  9. Ce n'est pas le S1 j'en suis presque sur car il n'y a pas la plaque "BIDALOT RACING" sur le S1 (lien) Le S2 à l'atache pour l'nneau de la cartouche directement sur le pot, moi l'attache est derrière donc S2 de coter non ? Le S3 à l'attache dérrière mais pas la plaque donc ce que j'ai c'est un modèle de S2 plus ancien que les photo ?
  10. J'ai ce pot bidalot qu'on ma donner de type racing comme il l'ai indiquer sur une plaque souder sur le pot mais pas moyen de savoir c'est lequel, je pensai au s3 racing avec une cartouche de s2
  11. De quoi j'apprend à lire ? où tu là mis ta configuration ? --'
  12. Je connai quelqu'un qui là qui prend le 126 réèle avec le mxs sport...T'aprend à règler avant de parler..
  13. Sa permet de prendre facil le 100 avec le pot qui convient et 2 - 3 petit règlage et moi avec un cylindre origine je prenais le 85 réèle ...
  14. Jeune kikoo de la mecanique, tu ne peut le noyer comme tu n'a pas asser d'éssance dans la cuve ... Tu kick et t'accélère a donf jusqua ce qu'il montre un signe qu'il s'alume et la tu n'accélère plus, sauf si tu a un carburateur mal règler au ralenti et tu es aubligé d'accélèré :ninja: et vu comme tu es un spécialiste, n'y touche plus a ton scoot, tu vas faire une connrie !!!
  15. Là tu ma plié x) jh'en peut plus x)
  16. J'aime bien les gens qui comprène pas qu'un deux temps sa torche au démarage :)

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    2. booster juju

      booster juju

      Les performance en accélération oui mais rotor est en train de me dire que ce RD500 est en 2 temps et que sa boufe le R1 en 4 temps alors que c'est ce que je dis depuit le début !

    3. Bubulle

      Bubulle

      parce que le comparaison n'est pas valable en 50cc vu la différence de qualité

    4. booster juju

      booster juju

      Ouai j'y avait pas penser

  17. Mec c'est une 6 cylindre en ligne c'est certe plus résistent et sûrement moins puissant si tu t'y connaissait bien en voiture et non 230cv mais 196cv (la classe S de 2001 en 320) et non je n'ai pas un compteur qui s'arète a 80 j'ai un compteur digital mbk dont les fil on été ressouder à la main par le cousin. tu veux une photo peut être ? ...
  18. bah oui je compare parce que mon "vulgaire cylindre d'origine" tourne(tournait) bien c'est juste que le scoot était hyper bien régler, et je parle du démarage forcement de que j'arrive au 60 il me boufe forcement (c'est une automatique juste comme ça) sinon tu veux que je le compare a quoi ? quand je le compare a un 70 mhr alu malossi mal règler on me prend pour un menteur alors a une voiture comme c'est plus lourd ca se compence.
  19. J'ai l'impression d'éclater tous les kit 50 avec mon cylindre d'origine sur booster 2004 (il faut mettre ça au passer j'ai peter mon cylindre je suis a pied x) ne le prenner pas mal ) Cylindre origine, variateur malossi, carburateur 17,5 gicleur 78, pot ninja vector Accélération : je suit la mercedes 6 cylindre de mon père et j'atein les 75km/h en 50m les 4/5 Reprise : reprise parfoit désastreuse 2/5 Pointe : vraiment pas mal pour de l'origine 90 sur du plat quand il n'y a pas le vent de face et 100-105 quand j'y arrive déjà lancé 4,5/5
  20. le même carburateur que ma pocket pour un 50cc c'est pas térible il faut au moins un carburateur de 15
  21. mets déjà un carburateur 17,5
  22. Pour les flémar qui on un guidon street, vous caser l'angle de vu du tel et vous scotcher en coicent le tel avec la ptite bare du guidon
  23. Polini 70 sport fonte vs Malossi 70 sport fonte !

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    2. booster juju

      booster juju

      ouf j'ai eu peur parce que je vois que les bon 50 y a le nb de cv mais pas sur les moins bon, moi j'ai commander le malos mais il n'y a pas le nb de cv

    3. vincentnini2011

      vincentnini2011

      bon 50 ? on parle de 70 la ^^

    4. booster juju

      booster juju

      oui mais je fais exemple

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