PlayKiller083

D'acc , Et sinon j'avais pensé a un embrayage , Car j'ai un vieu fly clutch lol sa changerais grand chose ?

http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/transmission/transmission-secondaire-top-perf-mbk-booster-nitro15-41.html? Mais il faut une présse non ?

Ok , Transmi de combien ? Faut qu'il me reste un peu d'accélération pour tapé mes wheeling :siffle: Car moi niveau transmi chui pas très bon

M'ouais ta raison ^^ , Les ressort je l'ai et , Pour les galet il sont déja léger , le scoot prend très bien c'est tour , faut quand même que je les allège ? , Moi j'avais pensé a un carburateur 24 PWK (vue qu'il sont moins cher) non ?

Donc sa ne vaut pas le coup quoi ?

Salut ! alors voilà depuis peu j'ai changé de kit pour un 70 MHR réplica :ouf: Et je voulais savoir quelle pièce je pourrais rajouté pour peaufiné mon réglage , Je préviens j'ai vraiment un tout petit budget donc pour le moment je ne peu pas changé de pot... Donc je compté répare mon doppler RR7 , Serais t'il mieux que mon Yasuni R ? Ma configuration et dans ma signature Merci :cool:

Joint de clapet bonne etat ?

Salut , configuration ?

C'bon , je pense que comme tu dit c'et a cause des plaquette qui sont toute neuf ^^

Okai , je fais sa demain , après c'est vrais que je viens tout juste de changé les plaquette a l'avant

Personne?

bon je suis allez voir , J'ai bien l'axe dans la roue (J'ai vue un tube dedant) et j'ai remarqué aussi que le Té de fourche et moins ecarté que celui que j'avais a l'origine.... surment un Té de spirit , du coup je sais pas quoi faire faut que je mettent mon entraineur , c'est lui qui me cale bien la roue <_<

Ah , c'est axe et dans la roue donc ?

ah temp mieux alors Le tube métallique ? je voie pas trop ou sais ^^' c'est la première fois que je change de fourche

Salut , donc voilà suite a mon pliage de Té de fourche j'ai rachetté une fourche complette donc je la monte niquel aucun soucie , mais lorsque j'ai voulue mettre mon entraineur de roue (Compteur aiguille) j'ai u un peu de mal , Une fois instalé niquel sa tourne , je sert l'écrou de l'axe de roue je repose le scoot au sol et la en voulant l'avancé sa force je remonte le scoot (Leve moto) et j'essaie de tourné a la main et sa force un peu , est-ce que cela peu venir de l'entraineur ? je sais pas si c'etais une fourche nacked merci

Déja fait arrèté plusieur fois 3 fois avec mon stunt 1-Contrôle de papier 2-Avec un pote sur un parking on fessais le kéké il se sont arrèté plu loin et nous on attendue j'avais Pneu avant lisse , Rétro en mode girouette , pas de compteur il m'on juste mis un avertissement et on dit de faire attention 3-Un embrouille chez mon voisin (Les flic croiyais que c'etais un trafiquant) donc gendarme de partout sur mon chemin et au bout quand je suis arrivé j'me suis dit "Un contrôle au bout d'mon chemin?!?" manqué plu que sa lol , et le gendarme ma arrèté et ma dit d'attendre puis il a essayé de me questionné du genre "Sa marche bien cette engin ?" Je lui et sortie que sa pouvais allez... sur qu'il marché bien kit 70 fonte :lol: et avec mon Aerox 3 fois 1- suite a un accident qui ma pété le moteur en deux , il m'on fait teste alcool , vérfier mes papier , Demandé si je fumé et pris des photos plutôt que de me demandé si j'allez bien :cool2: .. 2- Je venais tout juste de réparé mon moteur et j'avais installé mon kit 70 airsal au moment de teste sur ma petite route je tente a wheeling (je tiré pas dedant mais il marché fort) et la bim les gendarme lol Il m'on sortie "Un scooter ça a deux roue" mdr j'avais ni papier sur moi et il manqué quelque carénage je leur et dit que j'habité juste a coté il m'on suivie je leur et montré tout s'qu'il faut et il sont repartie 3-sur un parking on fessais des wheeling avec des pote et un flic municipal et venue et nous a dit de pas foutre le bordel et de faire attention resultat jamais u de PV j'ai bien de la chance et je touche du bois pour que sa continue comme sa , ça va que chez nous il sont simpa :D2

J'ai commandé hier et j'ai reçu se matin , La bécanerie sont rapide :ouf: J'ai pris des Athena "Racing" mais je pense que se sont des C4

J'ai jamais u de chance de toute manière :lol: Pour les roulement j'en ai commandé , Y'a un sens pour les mettre ?

Mauvais montage ? y'a un sens particulier ? Les roulement etais déja graissé et je ne les et pas chauffé donc la graisse aurais normalement pas pu bougé Défaut de frabrication ? Hum on et vendredi 13 Sa ne m'étonnerais même pas tien :lol:

donc je viens de démonté mon kit , Il a rien du tout c'bien le vilebrequin qui bloque .. Bon bah chui bon pour une paire de roulement.. Mais pourquoi ça m&#39;a fait sa ? C'est du a quoi?

Ah donc c'pas grave se trais donc ? Oui je l'avais vue aussi , je viens de regardé y'a rien c'est juste le reflet du flash je pense

Salut a tous , j'ai achetté un kit 70 MHR réplica a un membre du fofo , Je l'ai reçu aujourd'hui sans aucun soucie mais en regardant le cylindre j'ai apperçue cela On le sens pas en passant le doigt et le piston et niquel il a aucune trace ou autre Qu'en pensé vous ? merci

des C4 des chez SKF

Ouais je vais le démonté , Bisarre hier encore j'ai roulé avec :(