PlayKiller083

Bah déjà sur nitro c'est un moteur vertical donc le moteur etais suspendu quand je les retiré , Et j'ai fait tourné le vilebrequin et j'ai rien entendu (pas de crac-ment ou que sa forcé) donc en principe il a du tombé quand j'ai enlevé le kit ^^

Pour tant j'ai tout bien remonté , il avais démarré et tout mais ça me la fin d'un coup et depuis sa veut plus redémaré a cause de sa

Re ! Donc en attendent j'ai remonté mon cylindre d'origine Je l'ai démaré , puis il a callé et quand je kik on dirais que sa couine comme si sa coincé j'ai ecouté et sa vien du variateur Vue que la courroie et neuve es-ce possible que sa rouille ? ou on peu mettre de l'huile ou de la graisse mécanique sur la courroie ? Et quand j'ai essaiyé de le reculé ou l'avancé sa force quesque sais ?

J'avais donc ce kit 50 top perf Pot yasuni R vilebrequin barakit racing avec roulement de vilebrequin C4 variateur malossi Embrayage malossi Ressort de poussé blanc malossi Ressort d'embrayage jaune malossi carburateur 17.5 gicleur 75 BAC D'origine BAA d'origine (Non préparé , je tien a précisé lol) Mais si ta des conseil pour avoir un meilleur configuration qui me donne une bonne patate (pour le stunt) pour pas trop cher , Je suis preneur :)

Tyra , J'ai changer le moteur car voilà dans l'etat ou etais mon scoot Donc j'ai du changer de vilebrequin et tout se qui va avec dedant tom , Je sais pas du tout tu me conseillerais quoi pas cher ? sachant que je fais beaucoup de wheeling x)

Bon bah j'ai bien fait de contrôlé le haut moteur , En fin de compte c'est pas l'allumage ... J'ai sérré un put** de circlip c'est barré ..

Donc j'ai testé une bougie que mon père avais , Elle fait une très bonne étincelle je la monte je kik , rien je la démonde et je voie qu'elle et toute sec mais elle fait toujours cette "explosion" au niveau du pot .. , je comprend pas , Sa vien du carburateur ? de l'allumage ? des clapets ? lol je suis un peu paumé la ... Un carburateur peu "Casser" ? Le join spy pourrais t'il jouer quelle que chose dans cette histoire ? :o

Ma bougie et toute neuve je l'ai monté en même que j'ai remonté mon moteur lol j'doit vraiment la changer ? Problème de join Spy ? o_O

je viens d'allez vérifier , La cosse et bien branché.. mais elle et entre le démareur et la vis , et non pas entre le carter moteur et le démarareur , Cela change t'il quelque chose ? Et pour l'étincelle oui j'en ai j'ai déjà vérifier

Bonjour / Bonsoir ! J'avais u un accident qui ma coûte un bloc moteur ... j'en et racheté un , et je le les refait j'ai changer mon vilebrequin (j'ai mis un barakit racing) ainsi que les roulements de vilebrequin (Ntn C4) donc j'ai tout remonté avec mon père en suivant un tutoriel donc en principe je l'ai bien monté.. j'ai bien remonté l'allumage en suivant donc le tutoriel.. Mais depuis que je l'avais remonté j'ai u un souci... quand je démarrer sans accéléré il s'allumer, il tourner doucement et caler , pour pouvoir le démarrer et rouler avec je devais mettre un gros coup de kik et accélérer (Et encore sa marché 1/3) .. et puis un soir en le démarrent j'ai voulu rebranché mes phare et d'un coup il avais perdu toute sa puissance et il avais calé je comprenais pas... Mais la semaine dernière j'ai rouler avec toute l'aprem il marchais très bien mais seulement au moment de rentré en roulant il pété une fois , j'ai perdu ma puissance , puis il a pété une deuxième fois il sais arrété et impossible de le redémarré .. J'ai tenté de kiké plusieurs fois en accélérant , rien. Puis des je kiké en accélérant et en tirant le starter au bout de 10 coup (en gros) sa pété au niveau du pot comme si le gaz se stocké puis sa sortais d'un coup (je sais pas si je me fait comprendre) D'ou cela peu t'il venir ? J'ai déja vérifier bougie , anti parasite et il sont bon car il sont neuf je doute que se sois un sérrage car mon cylindre a 1000borne Es-ce l'allumage qui a cramé ?

Bonjour / Bonsoir J'ai viré le compteur d'origine sur mon aerox et je me suis pris un compteur vélo sigma J'aimerais savoir si quelqu'un aurais la circonférence d'une roue en 13" s'il vous plait Merci