kyo2000

c'est mieux ! plus sûr C'est quoi son scoot??

Sympa (surtout avec sa barbe ) pour ton pote c 'est mieux de changer le vilebrequin par un renforcé + carburateur 17.5

Comme @jeff lee à dit , tu dois tourner un peu pauvre niveau carburation .

Ah super pour le levier ça va bien allé avec le cylindre retravaillé comme ça oui normalement en 120 ça sera mieux , tu gagnera un peu de place entre le pneu et l'ammortisseur

Aucune idée. mais, j'ai trouver ça : http://www.maxiscoot.com/handbremspumpe-motoforce-racing-rechts-externer-ausgleichbehaelter-14mm-kolbendurchmesser-mf45-00020-2.html

C'est sûrement l'ensemble maître cylindre/levier

Tu parles du levier de frein au guidon??le maître cylindre ?? ou le piston de l'étrier?

Je fais pareil (sinon, il y aurais trop souvent de la casse) mais, jusqu'au lendemain je me prend la tête avec ça !!

pour changer une fois un petit coup de musique : magnifique reprise de the trooper par 2cellos Et highway to hell j'adooooooooooore

A la base il est allemand donc, son français n'est pas terrible .

C'est sûr !

Il y a des chance et bien chanter aussi

oki , alors je n'ai qu'une chose à dire "vive les futur marié" Je suis en forme aujourd'hui mais j'ai mal ma pense mdr

Salut, Ah super le rocket Pour l'allumage je ne saurais pas te dire. et un bon petit plat

Je ne sais pas, je n'ai jamais pu tester les 2 avec même configuration pour voir. Pour la vidéo c 'était pour taquiner nathan lol niveau confort j'avoue sur le speedfight ont est bien dessus (d'ailleurs sur les avis du net ils disent que c 'est un scooter conçu pour faire de longue distances) après depuis le temps je ne me souvient pas si le nitro était aussi confortable mais, je faisais de long trajet avec sans soucis . Pour ma part piaggio à une réputation qui n'est plus à faire . Au final , je pense que c'est plutôt nos goûts et choix en matière de scooter qui font qu'ont préfère tel ou tel marque . Avec l'expériences j'ai apprit qu'il fallais apprendre a connaître ses marque avant de juger car je trouve que chaque marque a ses qualités/défauts castre le ton parma alors

Piaggio ??? c 'est beaucoup utilisé en course pourtant ... peugeot largement derrrière , ça dépend du poids du pilote hein Si tu compares un booster à un speed par exemple le poids joue aussi . au perf moteur à la base je suppose mais , entre un speedfight et un nitro (pur exemple) ça m’étonnerais que la différence soit énorme si il y en a une . Après toujours le conflit mbk et autres marque...

surtout des sous pour commençé lol

ouaip ça viendra ...

Franchement, je trouve que le speed ici va aussi bien qu'un nitro en les prenant d'origine tous les 2 je parle.

oui je sais, je voulais dire ça dans le sens où ont parlais booster = mbk et mbk VS peugeot un peu

lol mais , les booster ça va bien aussi je me souvient à l'epoque avec mon nitro neuf après rodage débridé je prenais un 100 compteur donc +ou- 85 reel

matte ça

le king of camino mdr Si c'est vrai, le gars est vachement atteint mdr 100 € pour sa signature

oui, je vais monter l'autre pot du week end pour testé par sécurité Fake or not?? http://www.2ememain.be/scooters-vélomoteurs/pièces-cyclomoteur/autre/a-ventre-2-camino-297308709.html

oui, je reprendrai un rdv pour allez le faire soudé .