kyo2000

Salut, Je te conseille un kit 82cc gyspeed 100 euros le kit ici --) http://www.boostycom.fr/moteur/1595-kit-82cc-complet-gyspeed.html J'en avais mis un sur mon ancien chinois 4t ,solide et fiable .(tant que le rodage est bien fait)

Plus de newssss par ici

j'ai augmenter la vis de ralentit la c 'est bon , je n'ai pas toucher à la vis de richesse

Oui c 'est sûr Ben, j'ai mis un nouveau filtre à air de type origine adapable , je me demande si il ne laisse pas passé plus d'air que l'ancien qui était dessus . Après, je n'avais pas démonté le flotteur donc pas le pointeau non plus quand je l'avais démonté pour nettoyage.

Oui et je vais remettre des galet de 8gr ou 8gr5 car 9gr c 'est un peu lourd (il n'avais plus que des 9 au garage)

Salut, bon demain je démonte le carburateur pour mesuré le gicleur principal et voir c 'est un combien pour en commander un plus gros pour tester si c'est ça mon soucis ou non .

Perso niveau carburateur je sais nettoyé , régler en gicleur principal ,mais pour le reste je n'ai pas encore assez de connaissance mais je vais m'instruire .

En coke?? je me disais bien que tu étais spécial t'en prend de trop

bof , ça fera un peu kéké non?

Des flammes ? sur quoi?

Oui c'est sûr , ils peuvent bien faire ça , comme la moitié des pièces vont péter lol

Oui sûr --) https://www.google.be/search?q=turbho+st50&sa=X&rlz=1C1FDUM_enBE474BE491&espv=2&biw=1024&bih=671&tbm=isch&tbo=u&source=univ&ved=0ahUKEwiXnOnMzNTNAhUrCcAKHTvtAFMQsAQIHg#imgrc=TZt0-u4KhetTgM%3A

Avec le plan fournis oui .

Ça je ne saurais pas te dire , moi je n'ai possédé a une époque qu'un zip1. Mais, selon +ou- de modifs ça devrais passé il me semble .

Tient , j'ai trouver marrant que le pot d'origine sur les scooter turbho st50 sois le même que mon origine que j'ai modifier lol Même aspect du moins

Je n'ai pas assez de connaissance ah se niveau pour t'aider désolé.

Oui lol

oui lol et encore il m'en faudrait 4 avec la maman genre il me faudrait ça :

Salut, Oui, tu peux mettre un numérique Stage6 ou koso ou autres...pour les modifs je ne l'ai jamais fais mais tu as un plan de branchement avec . si tu monte un kit 70 il faut mettre un carburateur plus gros genre 17.5 ou + , un vilebrequin renforcé c 'est mieux aussi . Pour un kit50 augmenter le gicleur principal du carburateur suffit bien que ,monter a un carburateur plus gros t'apportera plus de performance , et pas nécessaire de changer le vilebrequin pour un 50cc sinon , quelques exemples de zip modifié:

C'est sûr bientôt je pourrais prendre la 2éme (il y a un age légale pour monter sur un 2roues) Oui j'adore C'est sympa merci , si un jour je vais par la sans problème que je passe te dire bonjour

Oui ,avec une de mes 2 petites merveilles

Merci l'ami

Salut, Même pas un j'aime personne n'aime lol sinon , quelques photos :

pfff c 'est lourd quand tu as des commandes comme ça ...