kyo2000

ça va le faire :cool2: tu repeind le centre après? je sais plus de ce qu'ont avais parler lol

oui , mais bon je trouve ça bizar quand même ^^

voilà les photos :) le pot que je vais traiter pour le remettre a neuf vu le prix neuf d'un pot la dessus (vers 350 euros ) le niveau trop haut d'huile : le systeme injection : les beaux stickers d'origine ;) l'état de la bougie : Après un petit nettoyage vite fais et remonter provisoirement

ah mon avis le carenzy ne dois pas être terrible

Salut à tous ; Je viens présenté am nouvelle acquisition un Honda FES125 pantheon de 2003 acheter 150 euros :D Mais 150 euros avec un soucis de batterie ou electrique , a lachat j'ai fait 15 bornes avec puis pouf plus rien batterie naze apparemment . Hier j'ai été le démonter un pour voir d'où pourrais venir la panne . j'ai vérifier : - fusibles - relais - verifier tout le systeme electrique sans succès . J'ai fait une recherche sur le net et ce que j'ai retenu à vérifier : - mettre une batterie neuve au gel (car position de la batterie couchée) - verifier l'interrupteur même du démarreur - verifier que je freinaias bien pour le contacte frein démarrage car d'après ce que j'ai lu il faut sérré tres fort car un cran pour le feux stop et cran suivant pour le démarrage . bref ont cherche , je finirais par trouver . Par contre, très mal entretenu le niveau d'huile est bien supérieur au niveau qu'il devrais se situé etc... un bon entretient lui fera du bien .

magnifique ton aerox :cool2:

bizar ton histoire , comment un pot neuf peux bloquer les gaz??? tu ne met pas trop d'huile dans ton essence? (enfin j'imagine que c'est un graissage séparé)

Je lis vos com's mais je comprend aps trop c 'est quoi les 188/190 ou 195 ° sur un pot ??? j'irai me couche un peu plus intelligent lol sinn snark il a l'air de bien poussé le scoot :)

Quand c'est gratuit c 'est toujours mieux :D

oui , l'anti poution me les casse dejà ça me gène pour enlever une des vis du pot que la tête est morte :( magnifique l'mbk 51 magnum (la 1ère en rose) si je ne me trompe en mbk mob je m'y connais moins , je connais mieux les peugeot

Tout à fais d'accord bien plus simple comme moteur et plus facile d'accès surtout pas besoin de démonter pleins de caches :)

peut être ton pot fort calaminé . est ce que depuis que tu as changer le cylindre il fume plus ???

moteur tournant il ne dois pas y avoir d'étincelle apparente

Salut, bah si je peux t'aider je le ferai volontier ;)

;) tiens nous au jus :)

prend à la pièces peut être selon les prix

pour la courroie je ne connais pas l’Épaisseur minimale . pour les gicleur je ferais ça oui après attend lapin si tu veux ;)

d 'épaisseur tu veux dire?

euh, je comprend pas trop la ^^

sympa la cartouche ;)

arf .... :D2

oui en effet ;)

Du Beaux Boulot ;) plus qu' a peindre :)

Salut, voici mon rétro repeint (si vous le trouvez pas si top , ben les griffes étaient très profondes et j'ai déjà bien rattrapé )

ah hâte de voir les photos de la bête :cool2: