kyo2000

ah bon , assez cool ca :D

quoi il laisse faire la bas?

oui 25km/h t'imagine tu monte les côtes à 10km/h mdr :lol: perso les seules fois où j'ai rouler a 25km/h c'est pour représenter le scoot devant les flics lol :rheuuu:

oui Belgique mais non il faut un permis oui pour les scooter categorie B (45km/h) et pour les classe A (25km/h) il n'en faut pas par contre j'ai déjà eu des soucis car j'était pas d'origine amende heure d'interêts car je me suis avoir 2 fois de suite . je te parle de ça ça fait facile 10 ans :D ça depend des region en fait la j'ai demenager depuis 6 ans pour me mettre en menage et par ici c'est plus tolerant vu comment je vois des pur crosse passé comme des fou dans ma rue ainsi que tout scoot mais bien configuré :)

c'est claire , surtout que c'était un 2l tdi de 140cv avec un boîtier additionnel env 160/170cv et son dernier 2 roues c'était une yamaha R1 noté la différence :P

moi la mon père roule en vogue , ça lui change de la lancer sportback ou encore de l'astra bertone . concours de circonstance malheureuse pour lui bref !

ah oui j'aime bien comme ça :cool2: et origigine c'est quoi ?? :rheuuu: :lol: :lol: :P oui je sais je suis moqueur des fois mais c'est pas méchant j'ai de l'humour a revendre ;)

oui c'est sûr ok si je l'ai bin je te MP toutes façons si ça se fais bien c'est pour la fin de semaine normalement dejà le gars repond 3 jours après mon envoi de mail ...

oui j'en ai vu , si j'en trouve en bon etat oui sinon une neuve enfin je chercherai au moins chère bien sûr

ça rend bien en bleu ciel ou bleu yamaha je trouve en rouge j'aime bien aussi

oki merci pour l'info

ok merci je verifierai ;) une petite photo de l'annonce: si ça derange je supprime ;)

oui je trouve aussi , j'ai dejà remarqué dessus optique avant bcd , une rehausse et si c'est le compteur d'origine il a 10 000 bornes en fait il est rester 1 an san stourner mais le vendeur affirme qu'il tourne sinon il est en 10" mais si je l'ai je lui mettrai des 12 ou 13" sinon si vous avez des conseil a verifier sur se modèle des defauts récurrent ou autre que je verifierai quand j'irai le voir

Tiens au fait, rien de sûr encore mais je vais peut être avoir un bw's de 98 juste les cache clignotant a mettre et une selle ainsi qu'un entretient pour 150€

c'est vrai qu'il est sympa se vert , j'avais jamais fait le rapprochement avec la 205 rolland garros qui est d'ailleurs tres sympa , perso j'ai eu une 106 et j'en ai été tres satisfait je l'ai garder 2 ans (ma 1ere caisse) c'était un petit 1.0 mais increvable

ah ok :)

le caoutchouc de raccord c'est en quel matière? ça doit bien supporté la chaleur

perso j'adore le noir matte ou satiné avec du chrome , mais un beau rouge, bordeau ça le fais bien aussi même un vert fonçé ou bleu nuit. bien sympa les modifs esthétique

oui c 'est sûr :rheuuu: elle va dejà pas mal avec ça :cool2: 2% c'est limite quand même non???

tu as quoi comme configuration sur ta derbi??? oui j'ai vu pour les kit stickers ... mais bon ça va c'est quand même différent mais je te comprend bien j'aime bien d'ailleurs le tient

pas mal le est j'aime bien :cool2:

bah ca depend comme pasternak dit ça démarre mais tourne mal et tient pas longtemps . par contre je ne sais pas ce qu'est un linguet ?? tout ce que j'ai vu en haut moteur cylindre piston avec 2 segments plus le racleur (3parties) ; culbuteur , soupapes (2ressorts plus 2 demi coupelles) chaîne de distrib , arbre à came cache culbuteur Si ce n'est pas le segment et que le reste est bon, j'ai bien une idée mais c'est assez chiant car ça coûte cher. tu penses a quoi??? le bloc?

oui voilà , suffit déjà de comprendre le principe , en fait avec soupape culbuteur cylindre etc ... le seul point important c'est que tout sois bien synchrone et bien calé pour le remontage point haut mort du piston

oui c'est sûr, j'ai tout apprit dessus bon j'avais quelques notions de bases . Je me suis pas mal instruit sur le net

j'espere en tout cas que ca soit régler cette histoire ;) encore merci a toi pour ton aide :cool2: je tiens au courant dès que c'est fait