kyo2000

Je reste méfiant pour tout ça !! Sinon, j'ai une camera d'action genre gopro ( en moins chère lol ) "ENFIN" depuis le temps que j'en voulais une . Par après je pourrai faire des petites vidéo

oki oui 2 differentes

Ça ne va pas ça hein tu vas prendre ta claque lol Merci , oui la c 'était un test vite fait

Ca marche comment sans clapets ? c 'est un autre système j'imagine? ou juste une pipe vide lol

aH bon j'ai zappé ça moi ... je vais voir j'ai vu vu ma Geul

Merci , c 'est vite fais Bah c 'est pas pour vous, mais bon sur le net je me méfie pour mes enfants ! avec tout ce qui se passe

Ça en est où par ici??

Alors, tu en es où? Tu m'as inspiré pour la futur couleur de l'elystar je ferais un marbré mais avec des couleurs voici mon 1er test ( juste pour essayer car jamais fait ça ) Si ça te gène je supprime la photo , c 'est pour avoir ton avis

Voici le résultat de mon premier test peinture : Pour uen 1ére je trouve ça pas mal Après je ferais avec des couleurs pour le scoot mais je part sur un truc marbré (@noux m'as inspiré , bien sûr je le fais à ma sauce , juste de l'inspiration pas un copiage car j'ai horreur de ça !! )

Merci Et encore et je viens de passé plus d'une heure dessus a nettoyer le cadre pour toute la partie arrière ainsi que les éléments comme les réservoir etc... et encore pas tout à fais fini Ensuite je remonte le coffre , la selle et les caches , et en mêm temps je vais voir pour trouver u nbon système pour que se soit hermétique pour la batterie et les élément électrique qui sont autours (il manque des caches moteurs de protection) ps: oui je compte l'amélioré un peu aussi Voici les photos : Amortisseur réglable paioli pour l'arrière coffre deposer plus qu'a fixé et je lui fait un petit fond de coffre vite fais pour que ça fasse bien propre . J'ai une petite aidante

Oui, c 'est pas le plus beau des scooter mais, arranger un peu ça devrais passé Sinon, j'ai fait un gros nettoyage enfin une bonne partie , démonter tous les caches arrière, coffre y comprit , nettoyage à fond . (ça va pas eu de surprise c 'est assez correcte dans l'ensemble) Aussi , j'ai fait la bulle et le petit cache avant . Ici, je vient de finir de refaire le coffre (fissure) , à la résine et fibre + fine plaque en métal pour renforcé et j'ai fait aussi un cache fendu . Pour le coffre c 'est pas aussi dégueulasse que ça en à l'air, et de toutes façon c 'est une partie invisible une fois tout remonter . PS: fameux foutoir dans mon salon lol

Alors : - énorme coffre (oui pour les courses , avec le speed coffre rempli + sac a dos ca vaut le coffre de l'elystar rempli et encore je sais en mettre pas mal ) - plancher plat (pour le transport ou courses ou autres c 'est super pratique) - crochet à sac utile quand même - bulle haute bonne protection - confort (alors la ,il faut déjà que je roule beaucoup pour le sentir) - la place de selle je suis à l'aise dessus avec le sieges enfant aucunes gène (ce n'était pas du tout le cas avant) - l’éclairage (pfiu ça éclaire bien limite comme une voiture) - la hauteur de selle et l'espace entre le guidon et mes genoux (impossible que je touche lol pour 1m80 c 'est parfait) je continue?? Non serieusement ,pour un usage quotidien et avec son rôle d'utilitaire c 'est top . Après voilà il y a du boulot dessus !

Oui , tu n'as pas tort mais, j'ai plus d'avantage avec celui ci, places,confort, rnagements , et l'eclairage du pahre rien de comparable aux autres scoot que j'ai eu la je vois bien la route !!

Oui, mais c'est surtout que je me foutais qu' il y ai des défauts tant qu'il roulais que je puisse allé bossé c 'est pour ça que j'ai été un peu vite. Habituellement ,je fais plus attention mais bon voilà je vais le remettre en état pour être tranquille après . Les rétro de guidon c 'est plus simple et moins coûteux car un retro d'origine c 'est très chère genre 60euros le retro de ce que j'ai pu voir , pas en dessous de 40€ pièces il me semble et encore je pense que le guidon est plié ou sur la face avant je ne sais pas trop mais le guidon coté gauche arrive moins près que du coté droit (il frottais sur le retro) très génant pour manœuvrer / tourner court Je pense que bien régler ça devrais allé il n'y aura pas une énorme différence je pense . Oui , nickel pour l'embrayage car par éléments ça revient bien plus chère .

Ben j'ai vu un embrayage complet type origine pour 60 € neuf --) http://www.motorkit.com/fr/embrayage/4709-embrayageclochepoulie-wallaroo-peugeot-piaggio-honda-sym.html Et je me prendrai aussi un régulateur de tension comme la tension n'est pas stable sûrement du à l' inversement des cosses batterie Selon le budget je dois aussi me prendre des retros , je vais mettre des rétro embout de guidon et supprimer les origines . --) http://www.motorkit.com/fr/retroviseurs/7912-retroviseur-embout-de-guidon-aluminium-noir.html Des plaquettes de frein aussi , et ah mon avis disques et peut être l’étrier arrière (mais pas tout sur cette commande j'ai pas les moyens ) Sinon, oui pour el gars du scoot mais celui qui me la échanger ne l'avais que depuis peu et j'en ai eu confirmation car j'ai vu l'ancienne annonce du proprio précédent . Le gars l'avais depuis genre 1 ou 2semaines . Bref , ca ne changera rien de toutes façons ,! Mais, ont ne m'y aura plus !!!

voilà l'avançé : Traitement du pot ( patiné avec du noir pour poêle) je l'avais fais avant mais sans avoir décrasser le pot , la c 'est fait . J'ai démonter la face avant et évidemment ,j'ai encore eu une belle surprise "le phare tient avec des colsons !! " Et le scoot actuellement Pour mon soucis , j'ai confirmation de l'humidité qui à jouer sont rôle car il roule de nouveau mieux ,enfin j'ai bien remarquer un souci avec l'embrayage (vu son état c'est légitime) . Je vais donc passé une commande dans les jours qui viennent

Oui c 'est sûr, je voulais dire par la que c'est plus chère que du white spirit ou autre produit du genre . Je vais m'en prendre et faire le moteur du scoot avec Je posterai des photos après car la je fini le pot , j'ai pas réussis à avoir tout la vis mais j'ai prit légèrement a coté et passé une vis plus fine , c 'est mieux que rien pour l'instant . Il me semble que ce n'est passez puissant

le haut du fourreau en noir et le bas rouge/bordeau pour allez avec le reste

Ben , le tix c'est un peu comme l'essence mais ça décolle tout . C'est assez chère , 8euro pour 1l environs C'est ça : https://www.google.be/search?q=tix&rlz=1C1FDUM_enBE474BE491&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjV17StwN_QAhWhLsAKHS-9B2wQ_AUICCgB&biw=1024&bih=677#tbm=isch&q=tix+dégraissant&imgrc=RQIVAnBMkUywAM%3A Et voici ce que ça peut faire sur un moteur : http://macity1000.skyrock.com/4.html

J'ai un bidon pareil lol , même une bonbonne de gaz vide qui me sert de support pour une plaque en bois je peints dessus

Si mais, j'aime être tranquille pour faire mes affaires Ah mon avis un moment ou j'ai bien le temps je sortirai le moteur pour le nettoyer à fond avec du tix ça degraisse tout ça (je ne sais pas si tu connais)

je n'ai pas de cachère ni rien, et pas de cour extérieure non plus Je vais me prendre du tix ça dégomme tout ça

Il est beau ton bidon maintenant hein (sous le cache) Beau boulot j'aime beaucoup

j'ai essayé avec une clef allène ça n'as pas été , avec un tournevis plat bien planter donc, j'ai disqué la tête et foré mais je n'ai pas eu tout ...j'ai reprit des mèches neuve je fais ça demain . Pour le souci , oui j'espère Aujourd’hui , j'ai démonter et nettoyé tout l'ensemble filtre à air , ah oui je vais aussi nettoyé le carburateur ça lui fera du bien avant (ont vois bien qu'il était blinder d'huile a coté du cylindre ) Et après un bon nettoyage (d'ailleurs en voyant les photos j'ai remarqué un petit trou en bas à gauche du cache filtre, me semblais bien qu'il faisais beaucoup de bruit )

Merci Je pense que c'était du à l'humidité et le manque de protection /etanchéité du système électrique , en fin ont verra je test demain car je dois finir d'enlever la vis, decrassé le pot