Mamatt7

Ok, tu nous diras

Alors, t'as réussi à le monter ce pot ? :)

C'est à ça que sert la 2ème pièce en partant de la gauche sur la 4ème photo de ton premier post, enfin normalement :cool2:

Hein ? Mais t'as pas une patte de fixation soudée sur le corps du pot ?

Par contre ça c'est bizarre, moi j'ai un pote qu'a un tkr comme toi, il fait ce bruit bizarre, mais je l'entend quand je le suis (enfin quand le bruit de mon scoot ne couvre pas ^^ ) Même si tu peux pas faire grand chose, fais ce que t'a dit Kentin, on sait jamais ça peut le faire.

Non ne t'inquiète pas, c'est pareil sur beaucoup de scoot Peugeot, le mien c'est pareil, en fait c'est ta courroie qui frotte à l'intérieur du carter de kick. Par contre, c'est bizarre que t'avais pas ce bruit et avant et qu'il apparaisse comme ça d'un coup. :huh: PS : est-ce que ce bruit est plutôt aigu ou c'est un bruit de métal ?

Ouep c'est ça, mais si t'en a pas t'inquiete pas, c'est pas grave, ça le fait même sans, mais c'est un peu plus long et plus chiant ! ^^

Comme pour une majorité de pot, une "rondelle" à l'entrée du pot coté cylindre, tu fais sauter les deux soudures (à la dremel au mieux, sinon marteau burin, mais vas-y mollo). Sinon, il y a une autre dans la cartouche je sais plus si elle est soudée ou juste vissée avec les deux vis de la cartouche, mais tu l'enlève. Et là, GAZ ! :cool2: Le débridage est interdit sur voie publique

Si tu veux être à l'aise, le mieux est de démonter ta selle et ton coffre, comme ça tu verras directement la sortie de l'échappement au cylindre, mais cherche un peu j'ai déjà vu un tutoriel pour ça sur le net :cool2:

Il faut aussi retirer la bride à l'entrée du pot (coté cylindre) sinon, c'est comme tu t'avais rien fait ;). Sinon, il me semble que les galets fournis s'accordent plutôt bien sur origine, après à voir, peut être affiner. Pour le gicleur, plus 6-8 points environ. :cool2: Le doppler s3r marche très bien sur peugeot :cool:

La meilleur solution, c'est comme l'a dit yann59490 de diminuer la taille de l'écrou en le limant pour qu'il passe dans une douille plus petite (12 ou 13) :cool2:

oui c'est ce que je voulais dire :rheuuu:

Parce que pour toi souder, tu trouve ça plus simple que mettre un contre-écrou ? :D2

Je sais pas si t'as la place sur le filetage du té, mais tu peux mettre un contre-écrou, plus fin :cool2:

Là ou ça peut nuire à la stabilité, c'est quand tes jantes avant et arrière ne sont pas bien alignées. En ce qui concerne la Kiesler, elle est plus "déportée" (si tu vois ce que je veux dire) par rapport à une jante de nitro d'origine.

Ah ok :rheuuu: c'était une simple hypothèse

Starteur auto qui a laché ?

Disque voilé, je pense :cool2:

Il parle pas du compteur avec les 5 chiffres qui est le compteur de kilomètres totaux, mais le compteur "journalier" ;) Sinon pour le compteur journalier, t'as pas un bouton sur ton compteur ? T'appuie long (ou cours) dessus.

Surtout que quand ils t’arrêtent, ils vérifient juste si le numéro correspond à la CG, ils vont pas regarder si ta plaque est fixée avec des rivets, des torx, des plats ou des cruciformes

Une franchise, peut-être ? Tout dépend de son assurance, mais si la franchise est plus élevée que le prix des réparations, mieux vaut qu'il paie directement.

Au niveau assurance, il peut faire marcher sa "Responsabilité civile", parle-lui en pour qu'il demande à son assurance. :cool2:

Salut, ta question est bizarre :rheuuu: Sur un scooter normal, on a une double variation (le "variateur" et le correcteur de couple qui joue le deuxième variateur en quelque sorte) Mais si ta question est que tu veux changer de variateur, tu vas sur les sites de VPC (ou même chez ton pro) et tu choisis ton scoot là où c'est demandé, et il te restera que les variateurs adaptables. (Je sais pas si c'était ça ta question) :rheuuu:

Salut, tu peux adapter une fourche de tkr, c'est la même. ;)

Salut, C'est les photos qui ne sont pas "contractuelles", le coude qui vas au cylindre sur les pots pour Peugeot V (speedfight, tkr, viva) est beaucoup plus long. Fin bref, tu ne pourras pas l'adapter sur ton Speedfight ;)