Mamatt7

Ou sinon t'as peut-être mal remis ton entraîneur quand t'as remis ta jante. (j'ai vu dans ton projet tuning) ;)

Un mauvais contact, peut-être qu'avec le choc, des cosses se soit un peu retirer, ou un fil s'est presque coupé. Ou alors, c'est ta centrale clignotante qui a pris un coup et il faut donc la changer. (en dernier lieu) Mais commence par vérifier tous les branchements et fils de tes clignotants :cool2:

La richesse c'est plutôt simple, largement faisable par ton père et toi. Faut juste pas se tromper de vis sur le carburateur, y a un tutoriel sur SS

Bah oui, c'est du yasuni ;)

T'as une perceuse ? Si oui, t'as juste à acheter une mèche à tarauder, un taraud en magasin de bricolage, vas avec une de tes vis pour prendre une taille juste un peu plus grande. Et pense à prendre des vis qui se visseront dedans ^^

T'inquiète pas, t'en seras content quand tu l'aura :)

Fenox t'as déjà dit, le meilleur filtre c'est la BAA, au pire si tu veux tu la prépare !

Oui sans rien à l'admission, c'est quand même plus dur à régler

Vu ta configuration, tu peux pas faire grand chose de plus, à part un embrayage pour un meilleur démarrage, mais c'est tout sans kit.

Du coup tu crées ton propre post :cool2:

Il y a deux solutions : Soit tu met des chevilles comme on met dans les murs de la bonne taille avec d'autre vis Soit tu taraudes, pour refaire un filetage un poil plus gros et tu mets des vis plus grande.

Pour les gicleurs 56, 58, 60, 62 et normalement t'es tranquille :) C'est pas tellement grave, la différence sur origine est plutôt fine, mais la yas R est plus beau esthéthiquement ;)

Toutes les culasses sont en alu sur scooter (enfin je crois) ;) Donc aucun problème pour remettre ta culasse d'origine sur ton nouveau kit. PS : sur Peugeot, le cylindre d'origine est en alliage alu (en majorité) et fonte

Et moteur à l'arrêt, contact allumé, les clignotants et le feu stop fonctionnent ? Si non, ta batterie est morte

Ah Ok, je comprend pourquoi tu changes alors, Pour les galets ça me parait pas mal de toute façon le yasuni z ne nécessite pas de réglages très pointu, et les gicleurs aussi à moins que tu sois plutôt riche d'origine et un 56 suffirait. ;)

Bonjour, J'ai un vivacity (avant 2008) et mon amortisseur est plutot dur, est-ce qu'il est en fin de vie ou c'est normal. Et si il est mort, je le change par quoi, un du même genre avec un gros ressort ou un oléo ? Merci de vos réponses

Finalement tu prends pas le R (dans ton autre post) ? Pour les réglages, classique : galets autour de 6g - 6.5g ; gicleur plus 5 points par rapport à ce que t'as (62 je crois, dons 68 à affiné en fonction de la couleur bougie) ; ressort d'embrayages Oméga chrome

De toute façon pour les 4 temps, il y a pas beaucoup de pot disponible, il y a un leovince je crois, mais je sais si il s'adapte sur ton scoot. De toute façon tu ne pourras pas mettre le Stage6, il est prévu pour 2 temps, c'est pour ça que tu ne le trouves sur aucun site.

Oui, c'est étrange en effet que tu sois débrider et même plus et que tu fasses que 70 maxi (compteur ou réel) Il est débridé variateur au moins ?

Le kit 50 Stage6 alu, performant et plutôt fiable :cool2:

Mieux, dans quel sens ? Avec l'Alu, t'auras forcement plus de perf, mais il faut entretenir. Avec la fonte, un peu moins de perf, mais plus de fiabilité (même si certains kits alu sont très résistant) Tout dépend de ce que tu veux

Non, je crois que tu vas pas avoir la place de la remettre avec un 17.5, elle va toucher l'amortisseur. Après avec un peu de bricolage tout est possible ^^

Au niveau pointe, le R t’emmènera un peu plus loin, peut-être 5 km/h de plus. Le R aura également un meilleur reprise à haut régime, tandis que le z est plus pour le bas et mi-régime. Pour le creux du Yasuni R, ça peut se combler par des ressorts d'embrayages un peu plus dur (de l'Oméga chrome, comme le conseil souvent Pasternak) De toute façon, peu importe ton choix, il auront un meilleur accélération que ton origine sauf de 0 à 5km/h

Mieux que ton TT, sans aucun doute, mais c'est pas le plus adapté a ta configuration ! ;)

Bah, c'est ce que je te disais hier :D2 Maintenant, plus qu'a finir de le monter, et Gazzzzzz !