tomMpower

Tu peux quand même lui mettre la bride et vaut mieux si tu dois le repésenté! et mais des galets carrément lourds et détent ton embrayage un vrai veau que tu vas avoir! :lol: :D tu met un 17.5 et hop!

La cloche ne sert pas a grand chose vue que c'est type origine ,si ta cloche d'origine est en bonne état et les ressort d'embrayage n'yront pas. ;)

Salut Déjà a tu un carburateur avec starter électrique?

Oui mais déja les taquet c'est peut être tout simplement qui sont usé

Avec 1000 euros de budget tu es tranquille! après faut trouvé la bonne occase quoi! :D

Si on le propose c'est que c'est bon ne t’inquiète pas ,on n'en voit des configuration...et pas que des bonne! (ça fait bien rigolé des fois)

J'ai vue le top perf avec ce triops sa envoyé du paté quand même ! :P ,je le collais au cul avec mon 50cc :lol: mais c'est vrai que j'ai l'impression qu'il marche plus fort le st6 streetrace!

il remet la bride au variateur c'est réglée même avec le most ;)

Oui sava encore mais prend même les guide neuf! ;)

Et je te dis direct prend le top perf ! ;) le malossi bof un peu comme sur le verticale!

Rachéte un scooter genre spirit,stunt,nitro,mach g,ovetto a le refaire a neuf tu vas en n'avoir pour 700 800 euros dans un garage... ;) et bon sa reste du peugeot :ouf:

Oui bien sur ! mais quand tu le pourras prend un variateur plus performant ;) en courroie prend un malossi xspecial belt ou la polini belt :cool2: de la bonne cam!

Oui en plus si il ont prit l'immatriculation.... ^^

Y a pratiquement rien laisse le ;)

Oui sans problème!

Peut être mais vu le prix du pot garde ton c16...pareil pour le pack overange tu l'exploite totalement avec un 70cc

Acheté un pot mxs homologué pour le laissé bridé sur le 50cc mk2 sa sert a rien et si tu le débride il ne seras en aucun cas exploité! ,pareil un overange sa sert a rien !sur le 50cc et laisse le stock ;) sa marche déjà assez fort.

Ah bah super! laisse le malossi mais est-ce que quand tu la démarré le scoot ça fait dur bruit/vibre avec le variateur malossi? Ta photo n'est pas affiché

Un pwk est très dur a régler! ;)

Salut prend un câble type origine chez ton pro ;)

Oe Sava encore change les 3 taquet ;) C'est normal que sa vibre sur la béquille...

Nickel Edit;On ne polis jamais au soleil ;)

Un variateur sa s'use pas en 5000km c'est au bout de 8000km 10000km que c'est mort!

Norauto! :D

Tu a essayé avec la rondelle devant le canon il me semble qu'il y a une cale derrière les variateur malossi peut-être que tu la pas...