matt95820

j'ai un filtre comme sa si sa t'interesse :)

Up :) faut que sa parte :)

Tous origine

Pour faire 250km par semaine débrider variateur et un pot et rouler a 80kmh ça passe ?

Merci de vos réponses :) d'autres avis ?

Salut a tous :) je viens de récuperer gratuitement un buxy et je voulais savoir si cest un bon machin car je connais pas du tous cet engin ! Origine débrider variateur pot combien ? (je le vendrais pour un ami) et mecaniquement ça peut bouffer du kilometre ? Merci d'avance

il y a plus puissant que le motoforce sur trekker !

Pas faux ^^

Bonjour je mets en vente différentes pièces pour trekker speedfight ou autres :) -2 roues avec pneu neuf + jantes blanches (jantes pour frein a disque) -guidon street -embrayage Stage6 (vendu) - 3 carburateurs (2 carburateur 19 PHBG dell'orto + un carburateur de 24 PWK powerjet (gicleurs 100 à 122) -réservoir essence -1 pot polini for race 1 -2 cylindres Stage6 70cc + 1 piston + une culasse avec bougie(neuve) (kit 70) -admission complète Stage6 (boîte a clapets, pipe..) -carénages complet (vendu) -fourche (vendu) -2 amortisseurs (origine,hydraulique) (hydraulique vendu) -2 bas moteur complet (avec les carter allumage) (vendu) -vilebrequin bidalot racing -faisceau complet + neiman (avec clé) -variateur hebbo -2 disque, 2 étriers (avec plaquettes 50%),2 maîtres cylindres, 2 durites -un rétroviseur -2 poignées doppler (neuve) -béquille latérale -2 cales pieds -une courroie -1 batterie (neuve) (vendu) -serrure coffre -allumage origine + allumage iltalkit -2 carters de kick -coffre -câble de gaz -compteur digital (vendu) -cadre nu -2 poulies -régulateur de tension -anti-parasite (neuf) -cdi origine -la visserie entière Et bien d'autres

UPPPPP :ouf:

Vu que tu as un c16 change ton vilebrequin car même avec un kit ça va taper dure donc le mieux sera un kit avec vilebrequin et ton c16 et un carburateur 19 ou 21 selon le kit

Avec ton kit tu dépasse pas les 12000 trs/min c'est un petit kit 70 ! donc pas besoin d'aller dans du haut de gamme !

Le c16 n'existe pas pour peugeot .. Tu mets un yasuni R pour les 2 kits car sur tkr il n'y a aucun gros kit 70 ! Et cherche a savoir quelle kit tu as et donne nous ta configuration entière

Salut a tous :) j'ai une question qui va vous torturer l'esprit ^^ mon kit 70 a rendu l'ame.. Donc pour en garder souvenir je vais lui donner une seconde vie ! j'ai penser qu'avec le piston je peux faire un cendrier ^^ libre a votre imagination pour donner seconde vie au kit :)

Merci de ta réponse :) mais ça se tente ?

Salut a tous j'ai une petite question ! Que vaut la boîte a clapet tur'n avec admission complète ? Sachant que j'ai un kit 70 Stage6 (signature pour la configuration entiere) ! Merci d'avance :)

Fin tous dépend de ta configuration bien entendu

ça va 60 km par semaine :) tu peux largement mettre un 70

C'estpas top mvt

Niveau consommation tous dépend des réglages du kit etc mais tu peux être en 70 et avoir une consommation tous a fais raisonnable moi avec ma configuration je fais un peu plus de 80 km avec 6l

Tu vas voir le garage deux roues le plus proche et peuvent très bien te commander des kit 70

Que tu soit en kit 50 ou kit 70 ou débrider d'origine tu es hors la loi donc la question du ''homologué'' est a prendre avec des pincettes car un scooter 50cm² doit rouler à 45km/h en France donc autant prendre un 70 fonte !

Tu recherche quoi ? patate ou pointe ?

Ton vilebrequin a combien de borne mais normalement c'est bon et un kit 50 qui pète sévère sur tkr y'en a pas vraiment ta pas beaucoup de choix de tête il y a le Stage6 et le airsal peut être envisage de passer sur du 70 pour avoir quelque chose de vraiment intéressant

C'est déjà pas mal 80 pour trekker avec moteur origine