nathan 2917

les gicleurs ca encore je peux les acheter neuf sur n importe quel site si j'ai le carburateur a 15dol mdr

j hésite a me prendre le 24 mdr il y a quoi d autre la dessus?

tu utilise quel moyens de paiement la dessus ?

vraiment pas mal tu fait ca avec le film plastique ?

ou ils revendent ca ?

a ouai c'est des copies...

ta 2 24 mikuni neuf ? mdr

a ouai c'était propre j'aurais juste pas peint le plan de joint et j'aurais peint l'autre carter

a vazi envoie mdr polie le

a ouai avec l'essence ca a pas kiffer mdr

c'est un de quel marque il a l'air fatiguer mdr ta du en chier a fraiser la pipe ?

c'est quoi ce carburateur mdr ?

donc tu as une 125yz et tu veux passer le permis pour en faire sur un terrain ? sur terrain privé pas besoin de permis et sur route permis ou pas ta pas le droit vue que la moto est pas homologuer

moi aussi pattes en alu mais je pourrais pas beaucoup l incliner pour ca que je veux un de derbi..

oui moi celui de speedfight je peux pas l incliner c'est pas terrible.... Ou alors faut je torde les pattes du radia

moi ca me va le radia fuit pas j en ai des vidéos en preuve mdr , mais pas mal d aillettes sont plier... j en ai remit bien la plupart

des spy je peux t en avoir mdrrrr un coup de main ouai mais t es loin sinon je serais venu mdr j aibdes variateur des correcteurs des courroie ( qui ont presque pas de bornes genre une malossi kevlar ) bac origine nitro et boost compteur booster complet avec clignotant les deux plastiques etc un jeux de carénages de booster blanc un radia de speedfight du coup mdr les durites nickel c'est même diamettre que nitro pour le celiba je peux te trouver une fille mdrrrrr

les durite j en ai pas besoin j'ai les mienne ( c'est quel tailles ?) ( le vase j en ai un aussi si tu peux me mesure le diamètre de la durite aussi stp ) heu ba tu cherche quoi ?

ba moi c'est pour du run donc pas de bas de caisse pas enmerde mdr a oui dit moi j en cherche un pas très chere par ce que j'ai pas envie de m enerde avec le mien c'est un de speedfight 2

a ouai j'ai jamais eu ca...

a les btr en dessous du fourreau ? c'est du 8 je crois

pourtant son super connu mdrrr fait toi rembourse et commande ailleurs hein ? Je te parle de la vis qui tien le fourreau au T c'est du 17

je commande sur mxs , labec , altec , sf t façon ta fourche risque pas de partir il y a le poids de ton cadre dessus et tu la tien avec le guidon mdrrr tu serre bien ca bouge pas t façon si ta pas assez serre la fourche aura du jeux tu vas vite le voir non pour enlever les fourreau c'est du 17 la grosse btr en dessous c'est piur enlever l huile

ta commander sur rrd ??? ( l erreur a pas faire ) tu vas jamais avour t es pieces ou dans 6mois et pas tout encore en plus tu peux monter le train avant sans frein filet j en ai jamais mit nul part moi si belgom après mdrr , ce qui compte c'est d avoir du bon papier ( ce que je n est pas ) non le T j y touche pas ont le voit pas mdr les joints spy j'ai rien mit dessus ils sont a refaire... Mais si tu veux peindre le T enleve les fourreau ca sera plus pratique

tien faut je le fasse la que le radia est démonter me faudrais un radia de derbi vue je l ai mit dans le bas de caisse déjà un motomerde c'est 80e alors un popo mdrrr