nathan 2917

t'inquiète sur lbc ca marche mieux mdr

moi je m en sers pour décaper la peinture ca marche super bien , pour nettoyer un polissage aussi ou un plan de joint

l eau de chaux ca marche aussi ou de l eau de vie pour un petit remontant au kit

ouai de l eau de lourde sinon mdr ouai c'est pas de dracula j'ai peur pour les scoot tire mdrr

j'ai déjà misere a les foutre sur le fofo mdr

vazi envoie

salut , je vends ce top rose bi partit avec segment neuf et une pochette de joint neuf donner avec le piston et la culasse sont polie en mp si intéresser

tu sais le scoot va rouler 150m pas plus ca aura a peine le temps de chauffer mdr

ouai je verrais tu sais c'est que pour un week end de run je peux foutre la flotte du robinet même si je dois la vider le soir et refaire la purge...

sinon ce matin j'ai ete acheter un decapeur , pate a joint , fixe ecrou , de l'huile pour le montage er un super degraissant 3 en 1 le top pour nettoyer son moteur t aurais prit une bouteille d acetone c était mieux et moins chere... ouai le top bleu marche pas mal avec un pot qui suit pas bien et un barbarre qui conduit... Il a une grosse balafre tout le long d un transfert mais les perfs ont pas bouger

le top rose est à vendre

un pote a cette confogue top bleu 19 et un bidal s1 , ba le bidal exploite pas à fond le kit... a ouai mais il a un 28 au cul aussi mdrr lui en full evo moi full mhr mdrr

heuu je viens de voir le mhr racing que tu vas avoir je crois bien que c'est la culasse du rep avec et non la culasse mhr racing

je prefere foutre du vrai liquide mdr du bon petit sky t'inquiète mon gas

un top bleu , un carburateur de 19 ou 21 , et un pot genre for race 4 la tu t e fait plaiz

non c'est bien ca... Que a la flotte

ta des photos de la prépa ?

mais c'est vrai que le s1f ( fonte ) marche pas mal déjà

le s1r est un alu

doppler

chez moi dans le centre c'est les booster mdr y'en a absolument partout et si une auto école en avait tout le monde foncerais la bas

on peut voir ca en mp ?

non du tout j'ai rien en gp mdr , j'ai une joue de correcteur d'origine malossi qui doit avoir 50km aussi

pour nitro , j'ai un mvt premium avec un stator a racheter ( ca a frotter ) un mvt millenium qui a le même souci , des carburateur 17.5 12 19 , des correcteur d'origine des embrayage d'origine qui ont très peu rouler , une transmi 15/41 top perf neuve jamais monté elle est dans la boîte , j'ai tellement de truc que tout me vient pas comme ça mdr

a merde je savais pas mdrr j'ai aucune pièces de derbi mdr encore moins un pot 80/90