nathan 2917

oui pas mal mais si t met une primaire tu vas perdre en accélération met juste une scondaire 15/39

oui bien sur mais avec un vrai pot racing ça serais mieux

si tu vérifie pas sa sert a rien de nous demandé et si tu sais la panne va reparé si ta l'allumage d'origine il y a pas besoin de batterie

tu peux mettre plus adapté sur Minarelli V il est a peu de chose pret un yasuni R

pas une origine une br9 ou br10 selon ce que ta sous la main pourquoi vouloir l'iridium ?

déjà tu pourrais mettre un pot plus perfo

rmet moi une bougie normale , si tu t'es basé sur la bougie pour ton réglage tu dois être trop pauvre pour ça ça chauffe

ba est ce que l'essence arrive au carburateur puis au cylindre et est ce qu'il y a de l'étincelle a la bougie

j'ai re ouvert enlevé les petit bouts mit de la pate a joint sur le joint de culasse et refermé mdr

pourquoi c'est marant même région ? pas capté la mdr le tt donne du couple mais pointe pas top

tu le fait envoyé , ninja pas de bruit et bonne patate fait gaffe que le pot soit complet

6gr nickel j'avais ça avec ce pot faut soit la clé soit clé a choque

pourquoi une mob ? un scooter est plus pratique et plus sécurisant

vous savez pas quoi ? j'ai le reste du bloque-piston qui a peter dans le cylindre encore bon pour r'ouvrir mdr

pense aussi a un jeux de galets et rssorts d 'embrayage t la clé pour démonté la clochehe d'embrayage

le tcnigas trek st pas cher ou regard d'occasion après

j imagine bien ta reaction quand ca a perce le bruit que ca a fait mdr aller met nous un pot detente la dessus fouille leboncoin ou le tecnigas trek a 87€ sjr scooter center

déjà mettre un.variateur d'origine la dessus...

met déjà une primaire en 16 et une secondaire 15/39 ca sera long

c'est a toi ou tu connais le gas qui l a ?

tu sépare ton scooter en deux ? A la scie sauteuse ? ou tu ouvre le bloc pour change de vilebrequin ? Les fil se debrznche au faisceau ce sont des cosses doit y avoir le démarreur et l allumage

a geniale cette fourche j'ai 3 potes qui l ont sur booster elle est pas mal et vue qu ils font des roues mieux qu une origine

il a change depuis autre guidon blanc et neuf les optiques même niveaux moteur ca a changer mon mvt millenium a crame mdr arf la chance j'ai du peindre des truc personne est carrossier chez moi

je confirme j avais un adaptable il tombe pas en face de la volute mon cylindre chauffe moins depuis que j'ai remit un vrai origine qui est pile emboîte dans l autre

et met de l huile sur les roulements quand ils sont au congel tu mets dans un sachet et vilebrequin pareil et au montage aussi de l huile de l huile