nathan 2917

ba déjà ta un cornet remet la baa sa te fera moins consommer

ta regardé la date sa date de 2012 je pense elles ont été vendu mdr

oui oui la "langue " de chez moi de la sologne quoi ou il y a Salbris si vous prefere mdr

ils ont oublié un filetages ? mdrrr , ntn c'est bien en roulement j'ai toujours vue skf moi

Non non je ne mettrait pas une phrase de sologno mdrr

j'en ai testé un une fois en 4t de kymko ça a rien dans le cul en même temps je venait de rouler avce mon 70 alu mais j'ai l'impression que je vais plus vite en velo

les disques tnt sont pas mal les grand la

les freins d'origine peuvent le faire si on roule pas comme un con surtout que nini il y a deux disque avce de bonne plaquette ça le fait largement

je polie mon carter ce soir aussi moi mdr

Je l ai pas moi ce cache mdr juste une écope d air comme on voit souvent mais votre ecope à l air style surtout si je la polie miroir

Je le démonterais cette aprem pour faire des photos mais galets 16x13 flasque noir

un pote a un teckinix sur booster le truc veux pas démarré sauf si on met de l'essence dans le cylindre pourtant le bougie est mouillé il y a de l'étincelle pas de prise d'air bizarre quoi

oui faut voir en poli ça doit claqué

justement j'ai regardé rien de marqué pas une seul marque

moi faudrait identifié lequel c'est bizarre qu'il y ai rien de marqué dessus

ba je pense que c'est un multivar mais pas sur rien de marqué

et en démarrage je perd pas trop ? je vais lui mettre des galets de 5.5 ce week end les 6gr beacoup trop lourd

pourquoi de lulu ? la j'ai une type origine a 15e acheté en urgence chez mon pro l'autre avait explosé sous le couple du mhr

le pot most sera plus haut régime je testerais les deux si j'ai le most , la je réçois un embrayage neuf en fin de semaine

je sais même pas ce que j'ai comme variateur c'est des galets 16x13 coupelle noir mais rien de marqué , je vais peut être avoir un pot most mieux que le evo ?

après plus long j'ai peur de trop perdre en bas régime , oui voilà au dessus du mxs sport a ce qu'on m'a dit

il a 15ans le mhr racing aussi le problème du most selon les avis que j'ai vue c'est qu'il a tout dans le haut régime moins de couple que le bidaRR ou evo ou mhr racing

la 15/39 est plus longue non ? oui je sais mais on en voit pas beacoup sur booster , il a 5 transfert et échappement oval et mono segment

sa le feras moins forcé pour rien la 15/39 sinon j'ai un mhr racing en stock mdr

ça fait juste tourné le moteur pour rien ou très peu d'ou l'ineret de la transmi plus longue mais chez pas a combien va ce kit ni ce qu'il vaut Jimmy10 la eu TomMpower la eu dans les mains mais peu d'avis dessus juste qu'il marche bien mdr