nathan 2917

oui a voir mais attention faut entretenir et pas toujours tapé dedans pas toujours a 100 quoi et bonne huil temps de chauffe bonne bougie changer segment piston quand il faut

bien bien le R3 est pas un peu gros pour le kit50

dans le 45 il est a 130e http://www.leboncoin.fr/motos/939003123.htm?ca=7_s

ba tu enleve l'ancienne tu mets c'elle la tu remonte l'allumage et voilà

c'est ça

non mis augmente le couple

je veux des 13p par ce qu'il leve trop avec les 12p

non il fait peur ce scooter mdr

oui faut faire de l'adaptation quoi par ce que je les trouve pas mal c'est jantes et ça change de celle de nini

ba le multivar passe avec la coupelle d'origine j'ai jamais vue de souci

faudrait la fourche avec

ba sa te bride quoi

ça passe sur la fourche de booster les jantes de sr ?

oui mais d'après ce que j'ai vue ce kit est bof

pour sa quand je commande sur mxs j'en prend 2 ou 3 d'avance mon pro les vend 5.20

malossi n'est pas la seul bonne marque hein , sur vilebrequin origine tu peux monté un 70fonte max donc top noir dr ou streetrace ça passe

oui moi aussi il me fait penser a un pot de tkr

un peu de couple un peu de pointe mais bon bof mdr

tu mets le c16 avec un 70 top perf et 70 streetrace sa pete

mmmh un spitro ?

j'avais la flemme d'aller sur ton profil voir mdr

non au debut je voulais peindre mais vue je ponce tout autant polir

ba justement autant lui collé un kit tu aura de la consommation et du bruit en plus mdr

oui ça a rayer mdrr mais rattrapable c'est superficiel

ba la j'ai attaqué la peinture au 40 ( j'avais que sa ) j'ai passé 1h et j'ai pas fini mdr le pot a un pok il a l'air méchant