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nathan 2917

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Tout ce qui a été posté par nathan 2917

  1. un U la ??? vire le le jour ou tu vas tombé tu vas le sentir dans la collonne je te le dit quand on fait le con on tombe mdrr
  2. t'inquiète pas tu en aura mdrr je te le souhaite pas mais fait gaffe
  3. mais il a pas un nitro il a un tkr
  4. et bas pas mal c'est con le tablier que tu ma vendu est noir t'aurais du me file le blanc
  5. donc quel est la solution ? faire la soudure sois même ?
  6. prend le trek il est très bien juste quand ta pas de chance ça pete mais ça arrive avec tout mdr
  7. si tu fou un pot déjà lequel tu veux mettre ensuite avec un pot detente un 78 sur carburateur d'origine c'est bon oublie aps galets et ressorts
  8. pourquoi ?
  9. si il a trop d'essence oui regarde combien ta en gicleur et fou un 70 72 avec le pot d'origine et la baa si elle est pas modifié bien sur
  10. ta quoi qui bloque ? moi sa marche bien partout juste poignée dans l'angle des fois il avancé pas plus car trop riche ou alors fesait bwah trop pauvre ou a un stop et en repartant un petit bwah trop pauvre a 2 point pret
  11. tu le démonte et tu regarde c'est ecrit dessus
  12. a cause de qu'il a plus de plomb dans l'essence je me fit que au comportement et brui du moteur perso
  13. ça indique que dale ouai c'est plus du tout fiable
  14. un pot tecnigas trek ( perfo et pas chere ) un carburateur 17.5 dell orto ED , un kit 70 top perf fonte et une transmi plus longue de bon réglage et roule , tu peux mettre des clapets carbonne au passage
  15. t'aurais du changer ton pot avant le variateur....
  16. non la tu fait du bruit tu consomme plus pour rien même sur un 21 j'ai remit une baa d'origine
  17. après si ton carburateur manquer de 20 point aussi sa joue moi ça se joué a 5points
  18. tu as le 50 alu stage6 vraiment top aussi dans les 150e et sinon un 70 fonte couterais 110e et plus de perf que le 50
  19. j'avais le cornet mhr bon ok pas sur un origine mon réglage était trop riche puis trop pauvre puis bien j'ai senti aucune dif à part quand j'était trop riche ou ça se sent a la conduite
  20. heu quand t'es trop pauvre tu vas a la même vitesse que bien regle c'est quand t'es trop riche sa avacne pas
  21. non il va pas serre mr si il est bien regle juste que sur origine sa sert strictement a rien si il a un variateur malossi il a du enleve la bride fin jespere mdrr
  22. remet ta baa déjà et change ton pot tu ira plus vite déjà
  23. montre une p montre une photo du corp
  24. De quoi?
  25. et la ça va être le bordel sois les gens feront le contrôle sois ceux comme moi qui ont pa sles pièce d'origine ou le prix trop elever vont rouler sans assu
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