nathan 2917

et encore je suis archi mal regle et en rodage mdr après avec de l'entrainement le frere d'un pot levait sa rieju avec juste pot d'origine débrider

moi j'ai juste a foutre la poignet a 1/4 tiré un poil le guidon et hop sur la roue arrière

tu t'entraine ou en roulant ou dan sun coin et tu fait des allée retour sinon pose le sac par ce que une chaîne et cas de chute aie

et le MHR R il est comparable a quoi la dedans ?

pourquoi ta pas prit le polini super race du coup ?

cette été je vais lui refaire une peinture et la il y a plus la griffure qu'il y avait

tu peux le gardé facile un 70 fonte t'apporte surtout pas mal de couple

un U la ??? vire le le jour ou tu vas tombé tu vas le sentir dans la collonne je te le dit quand on fait le con on tombe mdrr

t'inquiète pas tu en aura mdrr je te le souhaite pas mais fait gaffe

mais il a pas un nitro il a un tkr

et bas pas mal c'est con le tablier que tu ma vendu est noir t'aurais du me file le blanc

donc quel est la solution ? faire la soudure sois même ?

prend le trek il est très bien juste quand ta pas de chance ça pete mais ça arrive avec tout mdr

si tu fou un pot déjà lequel tu veux mettre ensuite avec un pot detente un 78 sur carburateur d'origine c'est bon oublie aps galets et ressorts

pourquoi ?

si il a trop d'essence oui regarde combien ta en gicleur et fou un 70 72 avec le pot d'origine et la baa si elle est pas modifié bien sur

ta quoi qui bloque ? moi sa marche bien partout juste poignée dans l'angle des fois il avancé pas plus car trop riche ou alors fesait bwah trop pauvre ou a un stop et en repartant un petit bwah trop pauvre a 2 point pret

tu le démonte et tu regarde c'est ecrit dessus

a cause de qu'il a plus de plomb dans l'essence je me fit que au comportement et brui du moteur perso

ça indique que dale ouai c'est plus du tout fiable

un pot tecnigas trek ( perfo et pas chere ) un carburateur 17.5 dell orto ED , un kit 70 top perf fonte et une transmi plus longue de bon réglage et roule , tu peux mettre des clapets carbonne au passage

t'aurais du changer ton pot avant le variateur....

non la tu fait du bruit tu consomme plus pour rien même sur un 21 j'ai remit une baa d'origine

après si ton carburateur manquer de 20 point aussi sa joue moi ça se joué a 5points

tu as le 50 alu stage6 vraiment top aussi dans les 150e et sinon un 70 fonte couterais 110e et plus de perf que le 50