nathan 2917

mais bon le millenium est toujours mieux qu'un origine moi j'ai eu la surprise de l'avoir ni moi ni le gas a qui je l'ai acheté savais qu'il était la

ta pas le choix la faut que tu leurs en parle et que tu montre que sa te tien a coeur

le mellenium rotor externe premium rotor interne

tout depend de t'es moyens le premium apporte plus de perf mais plus chere

un bruit commeça est toujours anormale

plus possibilite de foutre le digimax

oui largement même un millenium

ba fait le tourné sans le carter de kick

je lui avait déjà dit mais il avait pas l'air decide

je crois que depuis son carburateur est régler mdr ça fait 1an

a carrement mdrr la maniere forte

moi axa la tier 50e par ce que j'ai eu un accident responsable du coup ça a doublé alors go chez macif 20.50

alors pour le kick sa depend par exemple moi j'ai besoin de la batterie pour démarré au kick

nan mais quand je lui est dit br10 toute l'année c'était de l'humour pour dire au gas au dessus que sa allait être bien trop froid la dessus

oui tu peux mettre la clavette decalé tu gagnera un peu , mais comme je t'es dit le millenium tu ferais un peu plus gagné

a ouai pas mal l'affaire mdr

nan netoie la pas elle.changera de couleurs toute seul

teste tu verrat bien moi quand je change sa je met +10 et je vois

ba après tu risque d'être trop pauvre

mini 50e

sa ta peter le vilebrequin aussi ?

faut regle le carburateur si t'enleve ça

ça me le fait aussi je roule et quand je relâche il fait bheee et prend son ralentit

tu verras nous aussi au debut on tapé des tours l'aprem mais à la fin tu te rend compte que l'essence ça coûte chere

un embrayge toujours bien mais pas utile si le tien est encore bon , 100 non si tu vas a 80 90 c'est déjà bien