nathan 2917

j'ai eu un kisbee rs 2t je l ai revendu au bout de 9mois la raison principale: Tu tombe le scoot est mort les carénages valent une blinde la partit cycle est chinoise et le moteur même avec un pot un variateur c'est pas fameux le carburateur est chinois aussi pour 1500€ ta un zip neuf ou un bon mbk yam piapia d occasion

il ma vue ca la émoustiller du piston 10min après qu il est redémarre ont esseye de le lever on a vue tous les carénages trembler mdrrrrrrr Peugeot c'est solide en vrai

et ba j était sur le cul la bougie avait 4ans 2ans qu elle avait oas servit et le scoit dehors tout le temps mais a l abris et ba juste un gros nettoyage carburateur et baa le machin roule même pas changer la bougie rien mdrrr

heuu ca date de 2011 ta pièce de theatre est fini depuis un moment mdrrr

il le vend 500€ il roule c'est moi qui l ai remit en route mais lui est d etampes au sud de paris

tu as a bien de l essence dans la cuve du carburateur ? sinon met ta main devant l entre d air vue que tu as pas de starter ca devrais l aide a démarre ouai sinon... J aime pas les carburateur copie

nan c'est pas ca qui va le faire démarre... ta prit un carburateur de merde aussi...

ont appelle ca un gp des iles en france mdr

d accord ba ca vient pas de la alors

thoMpower du fofo le sien accroche pas a chaud , kris a fini par vire le sien au bout de 5000 et 2 ou 3 ont explose j'ai vue ca sur des pages fb il y a même un spitro en vidéo qui en explose un bippbipp en a explose un je crois aussi

a ba ouai mais de la motip aussi... c'est de la bonne peinture

beaucoup ont des souci d accroche avec et même certain explose ce qui casse toute la varia et le carter...

le fly clutch est pas le mieux... Beaucoup on des souci de casse avec

l essence coule en continue de ta durite?

a fait voir le booster ta aussi une bagnole assez sympa mdrr

fou un province gp

le noir en bas le chrome en haut

a bon et pourquoi ?

Ca depend comment est ton arriver d essence si c'est un robinet ou un système d aspiration si tu as deux durite qui sortent du réservoir tu dois brancher une a l essence l autre sur la dépression sans quoi l essence est pas aspire au carburateur et les 2 durites que tu me parle sont sûrement des durites de liquide pour préchauffer le carburateur tu ne peux pas les mettre sur le 21

salut alors tout devant cote pipe c'est la dépression et sur les cotes se sont des mises a l air ne les bouche surtout pas

un olympia j appelle même pas ca un kit... tu es vers ou je connais quelqu un qui vend peut être son elystar

c'est pas qu on te conseille pas c'est qu il n y pas de yasuni pour ton scoot le R est pour peug lc et le Z existe pas le pack varia est sans grand intérêt le variateur d orogine peug est déjà très bon

oui mais le souci c'est que ca risque de casser...

tu parle du balancier ?

je veux voir j aime c'est vieille becane