patou80

je te conseil de sortir le scooter , allume le , laisse le tourné , va chez toi , prépare toi , mets ton casque , tes gants , prend les clé de chez toi , ferme la porte ect .. et tu as plus qu'à partir :) j'ai pas une bête de configuration , j'ai une configuration qui me fait rouler à 90km/h compteur de voiture ( crois moi pas je m'en fou :) ) je ferai une vidéo pour le prouvé une fois que mon rodage , et mes réparation seront fini , en attendant je roule en piaggio liberty 50 ancien scooter de laposte --'

cornet c'est seulement pour kit 70+ sinon sa sert a rien à part te faire un gros bruit , demande a un pro il te dira pareil ;) ( les autres essayers pas de me contredire sa ne marche pas , je connais très bien dans ce domaine , des scooter , j'en n'est kité des tonnes " expression --' " réglage carburateur ect .. je sais parfaitement comment fonctionne le moteur ) je ne pense pas que c'est les petits trajets et ni le moteur froid qui fait sa , oui c'est la vis de richesse , ( le nom est trop long donc j'ai renomer les noms des vis :) ) chaque piéce qui t'augmente ta puissance de scooter un petit , vraiment a un truc de rien du tout dois être fait sur le carburateur , sois les vis , les gicleurs , ect .. sa varie selon la piéce qui a était ajouté et la puissance . après tu peux vérifié si les durites sont bien enfoncer sur le carburateur et sur le robinet d'essence on ne sais jamais

je ne dit pas n'importe quoi , tu fait les 100km/h avec un plein omg c'est très peu , avec ma configuration , je fais 150 km/h avec 6L c'est ce que j'ai dit , je me suis peut être mal exprimer , mais c'est exactement ce que j'ai dit

justement avec le 17.5 il consommera beaucoup plus , et je sais de quoi je parle , tant qu'il n'a pas de kit , autant rester en carburateur de 12 , après vue la configuration a changer il faut que tu régle a nouveau ton carburateur , même si tu n'a pas de soucie , a chaque piéce / débridage , il faut faire un nouveau réglage .. à part sa il y a rien d'autre , c'est juste que ta changer ta configuration et donc ta plus de puissance et l'essence par un peu plus vite , mais au point de pas faire 80 kilomettre en réserve c'est que le réglage d'arriver d'essence est un peu trop haut , baisse le légerement , un quart fait largement l'affaire a mon avis

légerement ventilé au niveau de l'embrayage , si c'est trop ventilé , attention a l'eau ..

embrayge qui lâche doucement .. donc autant le changer , et vue que tu as une bonne configuration , l'origine n'est pas le top pour sa .. je voie rien d'autre à part sa , embrayage ou bougie sale un coup de chiffon est c'est repartie . ou dernière ipotèse , l'allumage qui se fatigue , donc risque de lâcher ..

faux , j'ai jamais mis de batterie sur mon rocket , mon klaxon fonctionne , mes clignotant aussi

oui , temps que tu mets pas de kit , et un pot de haute perf , tu peux garder ton carburateur 12

pas besoin d'une énorme configuration , juste dire quel carburateur tu as , avec quel gicleur , quel pot , ect .. carburateur de 12 tu peux le garder vue tu n'a pas de ( configuration )

bah voilà :) , je voie que tu commence a te connaitre au scooter toi :) , ton carburateur c'est un 12 ( origine ) ou un 17.5 ? pense à mettre une signature avec ta configuration complète stp :) sa sera plus simple pour que les autres membre puisse t'aide un jour si ta un problème ;)

d'accord pas de soucie :) je pense que tous les carburateur , on une durite plus grosse que l'autre , la plus grosse est celle de l'essence , et l'autre c'est l'air

la même taille non ... l'un a coté de l'autre oui . regarde cette photo

non , juste vérifie si il sont bien mis , ou si ce n'est pas boucher ( sur le carburateur )

tu t'ai pas juste tromper dans le rebranchement des durites ?

oui c'est pas faux , merci :)

bah garde le tien .. avec mon kit , et pipe admission Stage6 ect ... j'ai carburateur 17.5 avec gicleur 80 et sa marche parfait

je préfere évité :) mais je vais faire un échange contre un keeway Flash ;) 2Temps , je préfere les 2t surtout pour débridé c'est plus simple :) et je m'y connais mieux :)

d'accord bah faudra j'aille faire un tour , mais il sont pas dans ma ville . . .

clé a filtre à huile , le consessionaire MBK n'en vend pas .. et j'en n'est pas d'autre a proximité ..

merci beaucoup t'nb :)

salut , le pot c'est surtout pour changer le bruit , en kit quel marque de scooter est compatible avec le liberty 4t ? ( à part le vespa ) combien le scooter roulera avec tout sa dessus ? 70-80 km/h ? ( non réel ou réel ? ) avec quoi as tu fait un bloque-piston ? ou bien ou l'a tu acheter ? car j'ai regarder partout j'en trouve pas , il sont trop grand . tout le moteur est encore d'origine , donc voilà .. merci de ta réponse

oui c'est un 4temps , mais je vais le débridé de partout , et en faire un scooter qui atteint minimum les 80 km/h comme sur cette vidéo =>>> , donc j'ai le cdi , carburateur , variateur , et mettre un pot car le mien va bientôt se craquez et le pot d'origine est a 150 euro voir +

Bonjour , Bonsoir , quel pot sont possible a installé sur le scooter liberty 50 4T de 2007 . J'ai regarder les pots de vespa , est il sont compatible mais je ne veux pas de pot d'origine . J'ai fait un tour sur tous les sites de scooter que je connais " maxiscoot , scooterpiece , scootersystem ect .. " il y a pas de pot d'origine ( bon je m'en fou car j'en veux pas ) Je cherche plutôt un pot d'accélération , ou de pointe , ( car j'ai un très bon démarrage ) . Le scooter va avoir son cdi racing , le carburateur va être débridé ( un truc qui empêche le carburateur de s'ouvrir entièrement ) variateur va être débridé , Mais un bloque-piston normal ( genre de mon rocket 2T ) est trop grand pour mon 4t donc comme faire un bon bloque-piston ? donc les question sont : 1-) quel pot est compatible avec mon scooter 2-) Ou acheter un bloque-piston de petite taille ? merci a tous

oui

oh désolé :) bah moi quand on me parle de frein c'est souvent l'arrière car on freine avec l'arrière XD pour le frein avant il faut que tu enleve le truc noir sur cette photo =>>> et que tu dévisse les 3 vis avec un clé BTR et tu regarde l'état :)