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flesh38

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Tout ce qui a été posté par flesh38

  1. Sauf que demain c'est dimanche.. et dimanche = fermé, donc pas de bougie neuve jusqu'a mardi/mercredi J'ai néttoyé le carburateur déjà aujourd'hui, donc je penses que c'est bon Et puis pour le mélange, je l'ai acheté comme ça je vais pas chipoter ;) par contre le réservoir d'huile est débranché, et je sais pas où il se rebranche, donc je penses tourné au mélange tout le temps
  2. allumage sur spirit, il doit tourner dans le sens des aiguilles d'une montre ?

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    2. booster juju

      booster juju

      Bah oui sa tourne du même sens, mais on le voi de l'autre sens forcement on ai pas du même coter

    3. Bubulle

      Bubulle

      ah ouais vu comme ça tu as raison :p

    4. booster juju

      booster juju

      C'est comme une horloge, de derrière, elle tourne a l'inverse, tout dépent de comme tu regarde l'objet ;) sinon heureusement que les deux tourne du même sens x)

  3. Le scoot je l'ai essayé, il roulais tres bien mais démarrait a la visseuse electrique (emboitée sur l'écrou de l'allumage) donc il est pas sérré Donc demain je : 1- Démonte ma bougie et kick 3/4 fois 2- Met la BAA 3- remet la (le?) volute Et normalement il devrait démarrer, c'est ça ?
  4. flesh38

    Assurer un scoot a 17ans

    Super, merci beaucoup sika, tu gère, ça te vaut bien un 5/5 ^^
  5. flesh38

    Assurer un scoot a 17ans

    Ah impec', et sans indiscretion c'est qui ton assureur
  6. flesh38

    Assurer un scoot a 17ans

    Comment t'a fais sans parents ? assuré au nom d'un pote majeur ?
  7. Oui starter manuel, toujours enclenché pendant les tentatives Et la BAA risque de faussé les réglages non ? Un cornet ferais l'affaire ? parce que j'en ai une mais la "patte de fixation" qui permet qu'elle tienne au carter est cassée ..
  8. Oui j'ai essayé, rien ne change :/ Et en gicleur principal j'ai du 90, et du 45 en ralentie (il me semble, vraiment pas sur) J'ai oublié de préciser, le spirit a quelques éléments moteurs (je met a jour le 1er message)
  9. Salut les gars :) Je viens pour vous demander des conseils (afin de pouvoir ouvrir un projet par la suite) voilà, je me suis acheté un spirit de 2002 non roulant (batterie et rocher de kick a prévoir apparament) J'ai essayé ce scoot la semaine dernière, il démarrait difficilement a l'allumage (avec la visseuse electrique là) Sauf que voilà : J'ai changer le rocher de kick, mis une batterie, mais rien à faire, le scoot ne démarre pas.. J'ai fais une vidéos histoire d’être le plus clair possible -L'essence arrive jusqu'au carburateur, que j'ai néttoyé -il y a une étincelle (petite) je l'ai vérifié a coup de kick -tout ce qui est du coté variateur/embrayage/courroie a l'air correcte -l'allumage n'est pas protégé, pas de cache-volute (mais le scoot dormais et dors dans un garage) -il n'y a pas de BAA, donc admission libre Place a EDIT : La configuration' : -Pot yasuni (Z je pense) -tourne au mélange -carburateur de 16 -ressors de poussée jaune
  10. Salut les gars, voilà le soucis, je vais acheter un spirit de 2002 a un pote, il est non roulant mais en règle, je compte le retaper (sans l'assurer tant que je peux pas rouler correctement avec) Donc j'ai dis a mes parents (qui sont contre le fait que j'ai une méca + un scoot) que je le reparerais pour le vendre Sauf que ! Je veux enfete le garder pour me tit plaisir (et me mettre au stunt accessoirement) donc je voudrais savoir si c'était possible d'assurer un spirit de 2002 a 17 ans, sans l'accord des parents ? Et si combien s'éleverait l'assurance a peu près
  11. je manque de peche en début de vitesse (1ere/2eme principalement) gicleurs de ralenti trop gros ?

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    2. flesh38

      flesh38

      bah je la vois noire de chez noir, mais je vois pas comment faire le test pour le gicleur de ralenti (si je tire dedans c'est le gicleur principal qui travaille..)

    3. flesh38

      flesh38

      Et par contre en 1ere 2eme je depasse pas les 7500tours..

    4. lesuper

      lesuper

      ba baisse ton gicleur de 5 point tu tent fou du gicleur de ralenti si elle tien le ralenti déjà baisse ton gicleur de 5 point puis si sa suffit pas ect

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    2. Sika54

      Sika54

      A mon avis s'il dis ca c'est qu'il sait

    3. flesh38

      flesh38

      Non, c'est surtout parce que c'est une photo de ss (en bas a droite)

    4. Sika54

      Sika54

      même pas vu ^^'

  12. Mdr c'est trop le genre a rationner les portions de colles >_<
  13. logiquement ils doivent te la reprendre en s'excusant du dérangement (tu paye l'essence 2x cô même hein ;p ) Plus sérieusement, si tu prefere faire confiance en ton joint fait maison plutot que leurs casser les ******** pour qu'ils t'en file une toute neuve, c'est a toi de voir (après tout, pourquoi tu pourrais pas rattraper le travail des chinois ?)
  14. A ce prix change de scoot :p
  15. Ramene la si c'est pas trop loin de chez toi, ça vaut pas le coup de faire un joint qui te tiendrat 4/5 mois max et qui t'empechera de la revendre ...
  16. Besoin de conseil : Je viens de changer mon gicleur (de 80 en cornet a 75 en BAA de kart) et j'ai un petit prob, la moto rame du c*l en depart arreté, et en première impossible de dépasser les 7000t, en 2eme elle se stabilise a 7000t avant de continuer normalement, vous me conseillez quoi ? (origine débridé, vilebrequin doppler, 21DO black edition)

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    2. Quentin-Piapia

      Quentin-Piapia

      Ton réglage carburateur est bien fait ? Couleur de la bougie ?

    3. flesh38

      flesh38

      Ouais, mais a chaud elle roule correctement, et en 3/4/5e elle roule normalement

    4. flesh38

      flesh38

      donc gicleur trop gros/petit ? aiguille mal réglée ?

  17. Si tu paye le prix d'une pièce neuve c'est pas pour avoir une pièce défaillante, donc rapporte leurs..
  18. Imaginons que je veux mettre des jantes Stage6 13" sur un booster <2004, je dois acheter 1 moyeu (http://www.maxiscoot.com/tnt-moyeu-adaptateur-jante-mbk-nitro-a-disque-sur-moteur-a-tambour.html) par roue ?

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    2. 0wned

      0wned

      Sa y ressemble, cependant pour en être sur faut tester.. Je me suis trompé 2 fois moi avant de trouver car ce n'est pas écris dessus et les personnes ne savent pas ou ce trompe souvent..

    3. .::S2::.

      .::S2::.

      il y a pas que sa outre le T il faut aussi que le neiman correspondent et que les roulement aussi.

    4. flesh38

      flesh38

      pfiou, je laisse tomber pour l'instant ><

  19. les pots détentes sont extrêmement simple a débridé, et sont vendus "bridé donc homologué" mais si tu le met sur ton scooter, le pot est homologué, mais pas d'origine, donc ton scooter n'est plus homologué ;) astuce des fabricants ! Pour débridé un pot comme le s3r, burin, chalumeau (h)
    1. Coelho

      Coelho

      Franchement c'est hyper propre les deux, et 20 euros sa vaux le coup, une potence ten a pour 15€ neuve, et guidon 15 - 20€ ^^

    2. Caron Roman

      Caron Roman

      Fais vite avant que j'appelle avant toi et que je me fasse livré :)

      [mode co*] ON

    3. flesh38

      flesh38

      Mdr ok, merci ^^

  20. scootmotoshop, des avis ? Parce que je viens de voir qu'ils sont pas loin de chez moi et qu'il y a moyen de retirer les pieces directement chez eux (donc pas de fdp)

    1. Djo

      Djo

      On va dire que tu cours pas un grand risque si tu vas retirer les pièces sur place

    2. flesh38

      flesh38

      je parle pas de fiabilité, mais de prix

    3. Djo

      Djo

      ah aucune idée alors x)

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